마장역

서울 지하철
5호선
방화 방면 왕십리	← 0.7 km	마　장 (541)	→ 1.0 km	상일동, 마천 방면 답십리

馬場驛 / Majang Station

마장역
다국어 표기
영어	Majang
한자	馬場
중국어	马场
일본어	マジャン
역번
서울 지하철 5호선	541
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주소
서울특별시 성동구 마장로 지하 296 (舊 마장동 772)
서울 지하철
운영기관	서울특별시도시철도공사
5호선 개업일	1995년 11월 15일

1 개요

서울 지하철 5호선 541번. 서울특별시 성동구 마장로 지하 296(舊 마장동 772번지) 소재.

2 역 정보

역명 및 동명 유래는 조선 시대에 말을 키우던 마장(馬場)이 있다는 데서 유래했다. 그래서 마장동에 축산물시장이 있으며, 마장역보다 용두역에서 더 가깝다.

2.1 승강장

왕십리 ↑
하	ㅣ	ㅣ	상
↓ 답십리

3 역 주변 정보

왕십리역 6번 출구와는 도보 10분 안에 걸어갈 수 있는 거리에 있고 신답역과도 가깝다. 때문에 이 곳 주민들은 대체로 4개 노선 환승역인 왕십리역을 이용하는 경우가 많다. 게다가 역 주변은 아파트와 단독주택 등의 주거지역으로 구성되어 있고, 주변에 유명 시설도 없다. 그나마 '청계천 생태 학습장' 과 '마장동 축산물시장' 이 있긴 하지만 유명시설이라고 부르기에는 부족하다. 게다가 두 곳 다 마장역에서 걸어가기엔 거리가 애매하게 멀다.

263번, 2411번의 종점인 대흥교통 차고지가 마장동주민센터 인근에 있었으나 임차료 등의 문제로 인해 마장동 차고지를 떠나 2014년 3월 서초구 염곡동공영차고지로 이전했다. 그러면서 463번으로 번호를 한 자리 바꾸고 왕십리역에서 중간에 옛 차고지가 있는 마장역 및 마장동주민센터로 들어갔다가 나온 후 성수대교를 타고 압구정동 방향으로 내려가는 형태로 연장되어 초장거리 노선이 됐다. 결국 2015년에 463은 이 일대를 더는 지나가지 않게 개편되었다. 2004년 개편 전까지는 77번(현 463번) 하나 말고는 버스 노선이 사실상 없었으나, 2005년에 410번(현 121번)이 이 역을 지나가고 2013번이 추가로 경유하게 되면서 사가정로 및 신답역 쪽에서 이 버스를 타고 지하철로 환승하는 사람들도 극소수 존재한다.

주변 지역은 낡은 가옥이 많지만 재개발 논의가 별로 없다.

4 일평균 승차량

• 하차량은 포함하지 않는다.

서울 지하철 5호선
2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년
6,041명	6,632명	6,692명	6,792명	6,710명	6,734명	6,500명	6,563명	6,536명	6,321명
2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년
6,339명	6,267명	6,349명	6,332명	6,441명	6,486명

5 트리비아

일본에도 마장(馬場)이라는 한자를 사용한 역이 꽤 많다. 역명 유래는 거의 다 같은 이유이며 당연하지만 그 역들과 마장역은 관계가 전혀 없다.
이천시에도 마장면이라는 행정구역이 있는데 이쪽은 더욱 관련이 없다.