| 볼가-드네프르 항공(Volga-Dnepr Airlines) [1] | ||
| IATA VI | ICAO VDA | 항공사 Callsign VOLGA DNIPR |
| 설립 | 1990년 | |
| 개업 | 1991년 | |
| 허브 공항 | 울리야놉스크-보스토치니 공항 | |
| 보유 항공기수 | 32 | |
| 취항지수 | 44 | |
| 본사 위치 | 러시아 울리야놉스크 | |
| CEO | Исайкин, Алексей Иванович | |
1 회사 소개
Volga-Dnepr Airlines
Волга-Днепр
러시아와 우크라이나를 거점으로 하는 항공사로, 대형 중량화물운송에 특히 강한 화물 항공사이다. 최대 주주는 러시아의 아비아스타 항공 및 우크라이나의 안토노프 설계국과 모터 시치(Мотор Січ) 항공기엔진 제작회사이다. 볼가는 러시아 서부를 관통하며 야로슬라블, 볼고그라드 등을 거쳐 카스피해로 흘러가는 강의 이름이며, 드네프르는 키예프, 드네프르페트로프스크, 자포로지예 등 우크라이나의 주요 도시를 거쳐 흑해로 흘러가는 강의 이름이다[1].
겉보기에는 별다른 특징도 없고 상당히 마이너로 보이지만 항공 화물업계에서는 둘째가라면 서러울 유명한 항공사인데 바로 실용 최대 화물 수송기인 An-124를 10대나 굴리는 항공사[2]라는것. 어느 항공사의 콘돌덕후 민간 초중량 화물운송에 자주, 아니 거의 대부분 러브콜을 받고 있고 덕분에 즐거운 비명을 지르는 항공사.
1996년 11월부터 Yak-40 여객기로 여객 서비스를 시작했으나 화물운송 부문이 워낙 유명해서 이쪽은 거의 묻어가는 추세(...)
가끔 인천 국제공항에 들어오는데 국내 항덕들 사이에선 레어템으로 통하는 항공사다 카더라...
김해국제공항에도 나로호 관련 부품 운송으로 인해서 3번정도 왔었다.
보유중인 대형 수송기 이외에도 47톤의 수송력을 갖춘 An-70 수송기를 최대 5대까지 도입하기로 안토노프측과 계약을 체결했다.
An-124 오프로드로 유명한 위 영상에 등장하는 주인공도 다름아닌 볼가-드네프르 소속 항공기.
흔한 불곰국 공항의 포풍택싱
유튜브 등에 올라오는 An-124관련 영상이라면 십중팔구 이 항공사와 관련되어 있다!!흠좀무
처음엔 안토노프사와 투폴레프사의 자회사가 합작하여 설립한것이다. 화물기는 안토노프사, 여객기는 투폴레프사에서 끌어다 오겠다는것. 하지만 투폴레프사는 소음+진동+최악연비의 Tu-204를 만들어 외면받는다..
결국 투폴레프도 볼가-드네프르항공의 보유주를 매각하였다. 이후 여객기는 야코블라프사의 소형 삼발기인 yak-40기를 사용하였고, 나중에 모두 매각하며 여객사업에선 발을 빼었다.
2 보유 기종
2015년 6월 현재. 출처 영문 위키
| An-124-100 | 10대 (40대 추가도입 예정) |
| Il-76TD-90VD | 5대 |
| Boeing 보잉 747-400 ERF | 5대 |
| Boeing 747-400BCF | 3대 |
| Boeing 보잉 737-400BCF | 3대 |
| Boeing 747-8F | 6대 (20대 추가도입 예정)[3] |
3 수상 경력
- 2009년 10월, 발틱 에어 차터 연합(Baltic Air Charter Association) 최우수 전세 화물 항공사 수상
4 기네스북
- 세계최다 An-124 보유 민간 항공사
- 2010년 8월 15일, 195톤짜리 단일화물 수송으로 가장 무거운 항공화물 수송 기록수립.