스쿠트 항공

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스쿠트항공
Scoot
酷航’

[1]
IATA
TZ
ICAO
SCO
항공사 호출 부호
SCOOTER
설립일2011년 11월 1일
허브공항싱가포르 창이 국제공항
보유항공기수8 (+7기 주문)
취항지수12
모기업싱가포르항공
자회사녹스쿠트 항공
항공동맹밸류 얼라이언스
슬로건Get Outta Here! Scoot!

1 개요

싱가포르의 저가 항공사로, 싱가포르 창이 국제공항 발 중/장거리 노선에 취항한다. 타이거 항공과 같은 싱가포르항공의 자회사이다.

2014년 4분기에 태국의 저가 항공사인 녹에어와 합작해서 녹스쿠트 항공을 설립하였다. 방콕돈므앙 국제공항태국 허브로 하며, 지분은 녹에어가 51%, 스쿠트항공이 나머지 49%로를 소유하고 있다.

대한민국에선 타이완 타오위안 국제공항을 거치는 타이베이 경유편을 운항하여 대만 여행시 캐세이퍼시픽과 함께 유용하게 쓰인다. 둘 다 대만이 아닌 홍콩싱가포르 국적기가 제3국인 대만에 취항한단 것이 공통점으로[1] 둘 다 대만 국적기 중화항공을 밀어내고 대만 가는 외항사 넘버 원으로 유명해졌다. 평가는 대체로 좋은 편이다. 특히 같은 국적의 저가항공사 타이거항공보다 더 평이 좋다.

2 취항지

모든 노선은 싱가포르 창이국제공항발 노선이다.

호주 - 골드코스트 국제공항
호주 - 퍼스 국제공항
호주 - 멜버른 국제공항
호주 - 시드니 국제공항
중국 - 칭다오 류팅 국제공항
중국 - 선양 타오시안 국제공항
중국 - 톈진 빈하이 국제공항
중국 - 난징 루커우 국제공항
홍콩 - 홍콩 국제공항
일본 - 도쿄 나리타 국제공항 [2]
일본 - 오사카 간사이 국제공항 [3]
대한민국 - 서울 인천국제공항 [4]
중화민국 - 타이베이 타오위안 국제공항
태국 - 방콕 수완나품 국제공항

3 보유 기종

9V-OTA-Scoot-Boeing-777-200_PlanespottersNet_574835.jpg
보잉 777-200ER: 3기 [5] [6]

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보잉 787-8 드림라이너: 1기 + 4기 주문

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(일반 도장)
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(싱가포르 독립 50주년 특별도장)
보잉 787-9 드림라이너: 5기+1기 주문

추가바람 수정바람
  1. 이것은 운수권을 받아서이다. 원래 서울에서 홍콩이나 싱가포르로 갈 때 타이완 섬 상공을 거치는데다 대한민국-중화인민공화국이 수교하고 나서 1993년부터 대한민국중화민국의 양국 국적기가 철수했기 때문. 중국 본토에서 수교 당시 전제조건으로 중화민국 즉 대만 국적기의 철수 등 대만과의 관계 단절을 내걸어 어쩔 수 없긴 했었다. 그러나 양국 간의 민간 교류는 여전히 많아 캐세이퍼시픽타이항공에 이원권을 부여해 서울-타이베이 간 왕복 수요를 처리했다. 스쿠트의 경우는 한국-대만 간 왕래가 다시 많아지자 취항한 것으로 좀 다르다.
  2. 타이베이 경유
  3. 가오슝 경유
  4. 타이베이 경유
  5. 2015년 8월까지 퇴역 예정, 1기는 녹스쿠트 항공 으로 넘어갔다.
  6. 싱가포르항공 에서 운용하던 기체들이다.