와카사 철도

若桜鉄道 / Wakasa Railway Co., Ltd.

와카사 철도
若桜鉄道
(홈페이지에서 로고와 회사색상 추가바람)
설립 년도1987년
영업 지역일본 주고쿠
(돗토리현)
보유 선로19.2km
주요 주주야즈초(八頭町) (38.4%)
와카사초(若桜町) (27.0%)
[1][1]

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홈페이지

1 개요

일본 돗토리현의 제3섹터 철도회사. 과거 일본국유철도특정지방교통선이었던 와카사선을 운영하고 있다. 본사는 돗토리현 야즈군 와카사초에 있다.

2 역사

  • 1987년 8월 6일 : 설립
  • 1987년 10월 14일 : JR 니시니혼으로부터 와카사선 승계.
  • 2009년 4월 1일 : 제1종 철도사업자에서 제2종 철도사업자로 변경.
  • 2015년 4월 11일 : 와카사 ~ 핫토 구간에서 증기 기관차 시험 운행.

3 운영 형태 변경

2009년 1월 20일에 개최된 임시 주주총회에서 상하 분리 방식을 채용하기로 했다. 그 해 4월 1일에 와카사 철도가 소유하고 있는 철로 및 역과 각종 시설 등을 와카사초 및 야즈초에 양도하고, 양 지자체가 제3종 철도사업자로 시설을 보유 및 관리하고, 와카사 철도가 제2종 철도사업자로서 차량 및 승무원을 보유하고 운행한다.

이는 전환시에 적립된 적자 보전기금이 2008년 말에 고갈되는것이 밝혀지면서 와카사초, 야즈초 및 와카사 철도는 법정 협의회를 열고 향후 와카사선의 운영 개선 방안을 확정하였다. 그 결과 지역의 공공 교통 활성화 및 재생에 관한 법률규정에 기초하여 국토교통성에 철도사업 재구축 실시 계획을 신청하고 2009년 3월 13일 부로 승인된 것이다. 이 철도 사업 재구축 실시 계획 승인은 후쿠이 철도 후쿠부선(2009년 2월 24일 승인)에 이어 3번째로, "공유 민영화" 방식으로는 처음이다.

또 상하 분리 방식의 채용에 따른 기존 사장은 와카사 정장(町長), 부사장은 야즈 정장(2005년 3월 30일까지는 핫토 촌장)이 겸임하고 있었지만, 2009년 6월 22일 이사회를 개최하고 6월 23일부로 코바야시 마사시 사장(와카사 정장)이 회장, 히라키 마코토 부사장(야즈 정장)이 부회장이 되었고, 유일하게 대표권을 가진 대표이사는 옛 국철 출신의 하라 타쿠야 전무가 승계하기로 하였다.

2014년에 대표이사를 공개적으로 모집하여, 그 해 9월 유리 고원철도의 IT고문을 지냈던 사람이 대표이사로 취임했다.

4 노선

와카사선(19.2 km)

5 기타

최근 와카사정의 관광산업을 활성화하려는 움직임에 따라, 이전의 증기 기관차를 재가동시키려는 준비를 하고 있다. 현지인의 말에 따르면, 시험 가동도 몇 번 시행했다는 듯.
  1. 16년 8월 현재 접속이 안되고 있다(...)