- 상위 문서 : 울산광역시 시내버스, 울산광역시 시내버스/목록
1 노선 정보
| 울산광역시 일반버스 107번 | |||||
| 기점 | 울산광역시 동구 방어동(꽃바위공영차고지) | 종점 | 울산광역시 남구 삼산동(태화강역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:45 | 기점행 | 첫차 | 05:20 |
| 막차 | 22:38 | 막차 | 22:25 | ||
| 평일배차 | 출퇴근 21~36분 | 주말배차 | 21~36분 | ||
| 운수사명 | 울산광역시공동운수협의회 회원사 | 인가대수 | 8대 | ||
| 노선 | 꽃바위공영차고지 - 송정타워 - 울산과학대 - 동구청 - 한마음회관 - 남목 - 현대자동차 - 효문사거리 - 학성공원 - 성남동 - 산업은행 - 롯데마트 - 현대해상 - 우방아파트 - 태화강역 | ||||
2 개요
울산광역시의 시내버스.
3 역사
2003년 8월 개편 전 번호는 1-1번.
오래전부터 있었던 노선으로 초기에는 봉수로 경유가 아닌 방어진순환도로경유, 종점도 공업탑이었으나, 90년대 중후반 봉수로 완전개통이후 봉수로경유[1] 공업탑차고지 폐쇄이후 삼산으로 변경 이후 2011년 상반기 개편으로 태화강역까지 연장되었다.
2011년 상반기 개편으로 1대 감차가 이뤄졌고 이 감차분은 112번으로 갔다. 여담으로 112번이 매번 증차되는 걸 보면 북구의 인구가 얼마나 늘고 있는지 실감이 난다. 이후 11월 개편으로 운행경로가 기존 시청경유에서 산업은행 경유로 바뀌었는데 이때 117번과 사실상 통합되었다. 117번과 약간 중복되는게 있으니 말이다. 그런데 통학시간때 봉수로노선들은 현상태로도 차고 넘치는 수요를 감당못하는데 117번 폐지 후 펼쳐질 카오스가 안봐도 훤하다.(...) 잠시.. 버스통학하는 학생들에 대한 묵념을..
2014년 11월 1일에 1대가 증차되었다. 관련 공지사항
2015년 6월 8일에 화암중, 문현관 경유로 변경되었다. 관련 공지사항
2015년 7월 13일 개편 때 134번 신설을 위해 1대가 감차되었다. 관련 공지사항
4 특징
107번은 현대, 롯데백화점을 경유하지 않아 승객들이 많이 헷갈리기도 하며 현대해상에서 백화점으로 안간다는 것을 뒤늦게 알고 부랴부랴 달동주공앞에서 내리는 일이 빈번하다. 게다가 공업탑에서는 타 꽃바위로 가는 노선들과 정류장이 겹치기도 해서 역시 꽃바위로 안간다는 것을 뒤늦게 알고 내리는 승객들도 가끔 있다. 친구와 더불어 낚시질 하나는 끝내준다.(...)
만약 이 글을 보고 있는 그대가 동구청 근처의 학교를 다닌다면 이 노선과 뗄레야 뗄 수 없는 관계일것이다. 통학봉고타고 다니는 사람은 말고(...)
뭐 봉수로 경유하는 버스가 다 그렇지만 방어진순환도로 경유 노선에 비해 짧은 배차간격이 아니므로 등교시에 헬게이트를 보고 싶지 않으면 좀 서둘러 버스타자.
또 '강북로 왕복 경유'라는 점과 달동주공아파트, 우방아파트, 현대문화아파트[2]를 거쳐 태화강역으로 간다는게 특징.[3]
출퇴근시간과 등하교시간 말고 평상시에는 사람이 별로 없어서 태화강역으로 가는 사람들이 일부러 이용하기도 한다.
시민들이 이 노선을 타기 전에 기사분에게 삼산롯데백화점이나 현대백화점으로 가는지 묻는 경우가 많다.
종점이 태화강역일뿐이지 이 노선은 해당지역으로 가지 않는다.