파주 버스 567

파주시의 시내버스
광역급행M7111†M7426§M7625§
직행좌석200†2000§2200†7111†9030†
9030-1†9710‡
시내일반3†9†10‡11‡11-1‡
11-1-1‡11-2‡11-3‡12‡17‡
19‡19-1‡22‡22-1‡23‡
30‡31‡37‡38†52†
56†70†80†90†92‡
95‡99†100†150†333†
567†600†900†
따복버스14-1~3†15A†20, 20-1†77-1~5†93, 93-1~10‡
마을버스파주시 마을버스
회사표기† : 신성여객, 유앤아이 / ‡ : 신일여객 / § : 선진네트웍스
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구 도색과 현재는 대차된 뉴 슈퍼 에어로시티로 운행하던 시절(2006년 10월)의 모습.

파일:파주567.jpg
2016년 10월 현재.

1 노선 정보

파주시 일반시내버스 567번
기점경기도 파주시 금촌1동(신성교통차고지)종점서울특별시 서대문구 신촌동(신촌기차역)
종점행첫차05:00기점행첫차06:30
막차21:20막차22:50
평일배차출퇴근 8~15분/평시 10~20분주말배차10~25분
운수사명신성여객인가대수24대[1](예비 ?대)
노선신성교통차고지 - 금촌역 - 금촌로터리 - 당하리 - 운정신도시 - 탄현역 - 구일산 - 동국대병원사거리 - 식사동 - 고양시청 - 원당역 - 삼송지구 - 삼송역 - 구파발역 - 연신내역 - 불광역 - 녹번역 - 홍은동현대아파트 - 서대문구청 - 연대앞 - 세브란스병원 → 신촌기차역 → 이대후문 → 이대부중 → (봉원고가 U턴) → 이대부중 → 세브란스병원 → 이후 역순

2 개요

파주시 시내버스 회사인 신성여객에서 운행하는 노선이다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 전신은 명성운수와 서부여객에서 공동 배차로 운행하던 999번 좌석버스였다.[2]
  • 2000년 쯤에 번호가 567번으로 바뀌었다.
  • 2001년 여름에 운수업체가 신성교통으로 바뀌었다. 회사에서도 기대가 컸는지 11월 쯤에 차량이 전부 2001년식 새차로 바뀌었다.
  • 2003년에 시내입석버스로 전환되었다.
  • 2005년에 신촌기차역 회차에서 명물거리 경유로 바뀌었다.
  • 2016년 8월 8일부터 장안미래아파트 경유에서 금촌역, 금촌농협 경유로 변경되었다. 관련 게시물 이로써 금촌에서 출발하는 노선 중 760번만이 금촌역 미경유 노선으로 남게 되었다.

4 특징

  • 이 노선은 배차가 오락가락할 수 있으니 불광역 ~ 연대정문 구간은 7720번을 타면 된다. 단, 연대정문 이후에는 운행 구간이 다르다.
  • 서대문구 홍은동, 연희동 안쪽으로 들어가는 유일한 경기도 버스이며, 홍은동과 연희동, 신촌 사이에서 타는 사람이 아예 없으면 세게 밟는 편이라 정원여중입구부터 연희IC 사이를 랩타임 5분에 컷하는 경우도 있다. 다만 반대 방향의 경우는 홍은네거리 정체로 상당히 오래 걸릴 수 있으니 주의. 이는 7720번도 마찬가지다.
  • 2014년 8월 9일부터 7733번이 일산을 안 가고 완전히 다른 노선으로 변경되어서 구일산에서 은평구 북부로 오는 시내버스 노선은 이 노선뿐이다.
  • 2014년 10윌 92번과 차량 트레이드를 하여 천연가스버스의 비중이 많이 늘어났다. 이제는 인가대수의 반을 책임진다 2015년 2월부터는 신차까지 이 노선에 투입되었다. 2015년 10월에는 99번에서 리클라이닝 좌석형 차량 3대(1943~1945호)가 이 노선에 투입됐다.
  • 과거에는 KT와 SKT 와이파이 공유기가 장착된 차량도 있었으나, 이 차량들은 대차되었다.
  • 당연하다면 당연한(...) 거지만 좌석버스 온다고 안전띠 메고 갈 생각은 꿈도 꾸지 말아야 한다. 작성자도 습관대로 안전띠 찾다가 포기했다.
  • 신성여객 노선들 중 신차 비율이 유독 높다. 운행 중단 사태 이후 신성여객이 구매한 신차는 죄다 567번에 투입 중인 상태. 2015년 4대의 신차가 투입됐고, 2016년에는 무려 8대나 투입되었다.
  • 차량 전면만 보고 좌석버스인 줄 알았다가 뒤통수 맞기 좋은 차가 몇 대 있다. 분명 입석형 버스인데, 앞유리는 좌석버스에서 흔히 쓰는 행선판 공간 없는 투피스 글래스다. 이런 차량은 저 멀리 전남 화순군 화순교통에서 흔히 볼 수 있다.
  • 신촌역 정류장이 잘못 나와있다. 역 건너편에서 타는 걸로 나와 있는데 실제로는 역 광장 앞, 770번 정류장에서 탄다.

5 연계 철도역

  1. ↑ 실제로는 평일 19대, 주말 15대로 운행한다.
  2. ↑ 동일 구간을 오가는 99번 시내버스도 있었으나 1996년 쯤에 폐선되었고, 이후 명성운수 운행분은 불광동으로 단축된 후 95번 시내입석버스로 전환되었다가 폐선되었다.
  3. ↑ 한빛마을4.5단지 정류장 하차 후 도보로 약 120m