람보르기니 무르시엘라고

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람보르기니의 V12 미드쉽 스포츠카
미우라쿤타치디아블로무르시엘라고아벤타도르

1 개요

Lamborghini Murciélago[1]
a.k.a. Lamborghini 'Mercy'

람보르기니의 12기통 스포츠카이자 람보르기니 아벤타도르의 아버지격인 차량.

이름은 "박쥐" 라는 뜻의 스페인어이며 1879년 스페인에서 벌어진 투우경기에서 24번이나 칼에 맞고도 죽지 않은 전설적인 황소의 이름에서 따왔다.

2001년에 디아블로의 후속작으로 생산을 시작하여 2010년 11월 5일 마지막 생산분을 끝으로 역사속으로 사라졌다. 총 생산대수는 4,099대이다.
2011년에 후속모델로 람보르기니 아벤타도르가 데뷔했다.

이 차량을 기반으로 2006년에는 "람보르기니 미우라 컨셉트"가, 2007년에는 "람보르기니 레벤톤"이 발표되었다.

2 특징

초기형후기형 LP640[2]

개발 당시 이야기로 원래는 90년대 말에 데뷔할 예정이었으나 당시 폭스바겐그룹 회장이었던 페르디난트 피에히[3]가 디자인이 마음에 안 든다는 이유로 디자인을 완전히 바꾸느라 2001년에 데뷔하게 되었다. 아우디 산하로 넘어간 이후 전체적인 디자인은 과거 디아블로에 비해 유선형의 디자인으로 바뀌었으며 가장 대표적인 특징으로 후륜 구동에서 완전한 4WD 구동방식으로 바뀌었다. 또한 차문의 손잡이가 지렛대형으로, 손잡이를 열고 살짝 당기면 유압 댐퍼로 인해 문이 열리는 구조이다. 하지만 겨울철엔 잘 열리지 않아 거의 수동이다.

바디는 강철과 카본파이버, FRP가 복합적으로 사용되었고 중량은 1650kg이다. 트랜스 미션은 6단 수동 미션과 E기어라는 자동 미션이 존재한다. 최고속력은 337km/h에 달하고 0-100은 3.8초가 소요된다. 또한 차체가 커지고 선대 모델에 비해 비교적 안락해졌다. 때문에 제레미 클락슨은 무르시엘라고는 람보르기니가 아니라는 악평을 하기도 했다.

무르시엘라고에서 코너링은 상당히 아쉬운 점이다.
아벤타도르에 이르러서 코너링이 많이 개선되었으며 적어도 무르시엘라고까지는 직빨만 좋고 코너에선 바보가 되는 차였다.

전통적인 람보르기니 V12 미드십 배치로 장착했지만 과거 디아블로에 비하여 배기량은 더욱 커져 6.2L 576마력에서 시작했으며 현행 모델은 6.4L. 보통 준대형 승용차에 이용되는 3.0리터 엔진보다 두 배 이상 큰 것이다. 배기량만큼 출력도 더욱 강해졌으며 안정적인 미드십 배치 엔진에 아우디의 기술력인 상시 사륜구동을 통해 모든 바퀴에 출력을 고르게 내준다. 거기에 차체에는 알루미늄과 카본파이버를 아낌없이 사용해서 더욱 가벼워졌고 운동성능도 그에 걸맞게 향상되었다.

고속주행시 엔진룸 옆의 사이트 벤트가 올라가 보다 많은 공기를 빨아들이는 형태로 바뀌게 되는 것도 큰 특징 중 하나이다.

6.2L 엔진을 사용한 초기형 쿠페는 약 580마력에 최고시속 330km/h였지만 후기 생산형인 LP640은 약 650마력에 340km의 최고속력을 자랑한다.

파일:Attachment/람보르기니 무르시엘라고/무르시엘라고01.jpg
이후 공개된 최상급 모델인 무르시엘라고 SuperVeloce(무르시엘라고 SV)의 경우 342km/h를 자랑한다. 0-100km/h는 3.2초면 충분하다. 그런데 막상 뉘르부르크링 랩타임은 어째서인지 무르시엘라고 SV가 LP640보다 좋지 않다.


2010년에 공개된 LP650-4는 예상대로 650마력의 힘을 내는 고성능 로드스터이다. 엔진 역시 마찬가지로 6.5리터의 엔진이 올라가며 0-100은 공력 성능이 떨어지는 로드스터 모델임에도 불구하고 여전히 3.4초를 기록하고 있으며 최고 속도는 330km/h라고 한다.

R-GTLP670 R-SV

무르시엘라고를 베이스로 FIA GT1에 참가하기 위한 레이스 사양의 R-GT이 만들어졌다. 후에 Reiter Engineering에서 LP670 SV를 베이스로 GT1에 참가할 목적을 가진 LP670 R-SV를 만들기도 했다.


최근에는 일본 드리프트 대회인 D1GP에 이 차량을 개조한 드리프트 머신이 나왔다. 같이 드리프트 하는 렉서스 LFA

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무르시엘라고의 기어는 운전대 뒤에 있는 레버로 조절한다. 패들쉬프트라는 일종의 수동 변속기인데, 본래는 0.0001초라도 빠른 변속을 위해 레이싱 카에 사용하던 기술이지만 요즘은 수억짜리 슈퍼카를 비롯하여 일반 고급 세단에서도 쉽게 볼 수 있는 기술이다. 영화 트랜스포터 2에서 이 변속기를 사용하는 장면이 나오는데 그야말로 간지폭풍이다.

3 트리비아

  • JYJ김재중의 애마 중 하나이다.근데 팔아버렸다
  • 영화 배트맨 비긴즈다크 나이트에서 브루스 웨인이 타고 나오기도 한다. 참고 영상 무르시엘라고의 뜻이 '박쥐'이니 브루스 웨인에게 어울리는 차인 셈. 비긴즈에서 모델 둘을 태우고 다닌 차였으며 다크 나이트에선 신형 무르시엘라고를 깔끔하게 부숴먹었다(...). 영화에서 나오지만 배트포드가 사람들 눈에 너무 띈다고 배트포드 대신 타고 나간 게 바로 무르시엘라고다. 이 말을 들은 알프레드는 "(배트포드가 안 된다면) 람보르기니군요. 퍽이나 안 튀겠습니다."그리고 그게 더 빠르니까요 면서 기가 찬 웃음을 짓는다. 메이킹 필름을 보면 운전했던 스턴트맨이 이런 비싼 차를 뽀개먹는 건 흔치 않은 기회라고 좋아하는 모습을 볼 수 있다. 실패할 경우에도 대비해서 2대를 샀는데 다행히(?) 한 번에 성공했다고 한다. 나머지 한 대는 크리스찬 베일인지 크리스토퍼 놀란인지가 가져갔다고 한다. 본격 영화도 찍고 람보르기니도 타고 일석이조 종결자
  • 2012년 6월 말, 초딩이 람보르기니를 박살냈다는 내용의 뉴스가 인터넷에 떠오르며 갑작스럽게 이슈가 되었다. # 그 내용에 수많은 네티즌이 경악하였으나... 모든것은 기레기들의 날조였다. 차주는 원만한 합의를 원했으나 가해아동측에서 비협조적으로 나와 결국 억대 손해배상을 했다 카더라 식의 기사들은 모두 거짓이었던 것. 소화기 분말은 세차후 말끔히 세척되었고, 본래 랩핑이 된 차량이라 랩핑에 손상을 입는 정도로 그쳤다고 한다. 소변은? 애초에 본넷이 닫혀 있는 상태에서 소화기 분말 뿌렸다고 차가 고장나면 그건 차를 잘못 만든 거다.
  • 가수 바다가 2004년에 자신이 철없던 시절에 10억 받은 걸로 산 슈퍼카라고 해피투게더에서 밝혔다.
  1. 실제 스페인어 발음은 "무르thl엘라고"에 가깝다. 남미식 스페인어로는 "무르시엘라고"가 맞으며 이탈리아에서는 "무르치엘라고"라고 부른다.
  2. 비슷한 때에 출시된 레벤톤의 디자인과 흡사하게 좀더 공격적인 앞, 뒷모습을 갖게 되었다. 노즈가 초기형에 비해 더 입체적인 것과 조잡해 보이던 후미등이 레벤톤을 따라 화살표 모양으로 바뀐 것이 특징이다. 또한 차 후방에 디퓨저가 새로 생겼으며 두개였던 배기구가 하나로 합쳐졌다.
  3. 페르디난트 포르쉐 박사의 외손자다.