거가대로 문서 원본 보기

 * 상위 항목 : [[부산광역시도]], [[고속화도로]]
[[분류:부산광역시의 도로]]
[Include(틀:부산광역시도)]
||<tablewidth=100%><#3594D3> '''[[17번 부산광역시도|{{{#FFFFFF 17번 부산광역시도}}}]]''' ||
|| [[거가대로]] ||

[목차]

== 개요 ==
--[[동남 방언|거가대로로 갈 거가?]]--
[[경상남도]] [[거제시]] 연초면 송정리와 [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]] [[송정동(강서)|송정동]]을 잇는 왕복 4차로의 도시고속화도로. 부산 ~ 거제간 연결도로라는 이름으로 만들어졌다. 전구간 [[58번 지방도]]에 속하며, 부산광역시 구간은 [[17번 부산광역시도|부산광역시도 제17호선]]이다.

부산과 거제도를 잇는 [[거가대교]]가 핵심 구간이며 [[가덕대교]] 역시 속해있다.

이 도로를 지나는 대부분의 버스들의 주요 특징 중 하나는 폭주한다는 것인데, [[부산광역시 시내버스|부산]] [[부산 버스 520|520번]]과 [[거제시 시내버스|거제]] [[거제 버스 33|33번]], [[거제 버스 34|34번]]을 제외한 나머지 [[시외버스]], [[시내버스]]들이 과속을 일삼는다는 것이다. 당장 거가대로를 달리는 [[경남고속|시외버스]] [[경원여객(경남)|회사가]] [[부산교통|어떤]] [[신흥여객|회사인지는]] [[더 이상 자세한 설명은 생략한다|더 이상 자세한 설명은 생략하며]], 모 회사의 [[부산-거제 시내직행좌석버스|2000번]]이 [[통영대전고속도로|대통]]패왕인 [[부산교통|부팸]]을 땄다는 증언도 있다. 다른 노선에서는 정속한다는 [[동남여객|부산]][[동원여객|시내]][[동진여객(부산)|버스]] [[태영버스|업체]]들도 2000번은 폭주하는 경향이 짙다.

== 제원 ==
제한최고속도 : 시속 80km/h
차로수 : 왕복 4차로(편도 2차로)

=== 구간 ===
 * 거가대로의 주요 터널, 교량, 교차로를 서술한다.
||<#494a4c> {{{#ffffff 종류}}} ||<#494a4c> {{{#ffffff 명칭}}} ||<#494a4c> {{{#ffffff 접속 노선}}} ||<#494a4c> {{{#ffffff 비고}}} ||
|| || 시점 || 녹산산단 178로, 녹산산단 232로 || 평면 교차로 ||
|| BR || [[가덕대교]] || || ||
|| BR || 눌차대교 || || ||
|| IC || 성북 || 성북로 || ||
|| TN || [[가덕터널]] || || ||
|| IC || 천성 || 서천로 || ||
|| TG || 가덕요금소 || || 거제방향 차량만 요금 지불 ||
|| SA || 가덕해양파크 휴게소 || || 침매터널 홍보관 ||
|| TN || 가덕해저터널 || || ||
|| TN || 중죽도터널 || || ||
|| BR || 2주탑 사장교 || || ||
|| TN || 저도터널 || || ||
|| BR || 3주탑 사장교 || || ||
|| TN || 장목터널 || || ||
|| BR || 농소교 || || ||
|| TN || 농소터널 || || ||
|| TG || 거제요금소 || || 가덕방향 차량만 요금 지불 ||
|| IC || 관포 || 거제북로 || ||
|| SA || 거제휴게소 || || 가덕방향 ||
|| IC || 대금 || 옥포대첩로 || ||
|| IC || 송정 || [[거제대로]] || 종점 ||



== 이 도로를 경유하는 [[시내버스]] 노선 ==
=== [[부산광역시 시내버스]] ===
 * [[부산 버스 55]]
 * [[부산 버스 58]]
 * [[부산 버스 58-1]]
 * [[부산 버스 58-2]]
 * [[부산 버스 520]]
 * [[부산-거제 시내직행좌석버스|부산 버스 2000]]

=== [[거제시 시내버스]] ===
 * [[거제 버스 33]] (일부 시간대에 한해 운행)
 * [[거제 버스 34]] (일부 시간대에 한해 운행)
 * [[부산-거제 시내직행좌석버스|거제 버스 2000]]

[[추가바람]].