문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:토막글)] [[분류:토막글/철도]] ||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#FFFFFF><:> '''[[평양 지하철|{{{#000000 평양 지하철}}}]]''' || ||<-5><#009900><:>'''[[평양 지하철 혁신선|{{{#FFFFFF 혁신선}}}]]'''|| ||<width=28%><:>[[광복역|{{{#gray 광복}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[황금벌역|{{{#000000 황금벌}}}]]||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]-.-[br]km ||<width=28%><:>{{{#000000 '''건 설'''}}} [br] (류경호텔) ||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]-.-[br]km||<width=28%><:> [[락원역(혁신선)|{{{#gray 락원}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[혁신역|{{{#000000 혁 신}}}]] || {{{+1 建設驛 / Kŏnsŏl Station }}} ||<:> [include(틀:지도,장소=건설역,너비=100%,높이=225px)]|| [목차] == 개요 == [[평양 지하철도]] [[혁신선]]의 역. [[평양]]직할시 [[보통강구역]]에 위치해 있다. 부역명은 그 유명한 '''[[류경 호텔]]'''. == 승강장 == ||<-4><:>[[황금벌역|황금벌]] ↑|| ||<width=10px><:><#009900>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#009900>{{{#ffffff 상}}}|| ||<-4><:>↓ [[혁신역|혁신]]|| ||<width=10px><:><#009900>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[평양 지하철도 혁신선]]||[[광복역|광복]]·[[건국역|건국]]·[[황금벌역|황금벌]] 방면|| ||<width=10px><:><#009900>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[평양 지하철도 혁신선]]||[[혁신역|혁신]]·[[전승역|전승]]·[[락원역(혁신선)|락원]] 방면|| == 역세권 == 부역명에 있는 그대로 [[역세권]]에 [[류경 호텔]]이 있다. --[[폐건물|그런데 언제 완공될 지 모르잖아?]]-- --류경호텔이 영원히 건설중이라는 뜻에서 이 역도 건설역이라고 이름붙였나?-- == 특징 == [[평양 지하철]] 역 중에선 매우 드물게 2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 가지고 있다. [[대한민국]] [[지하철]] 역은 대부분이 [[상대식 승강장]]이고 [[섬식 승강장]]은 적은 편인데 평양 지하철은 그 반대. ~~깊게 뚫으니까 그렇게 될 수밖에 없다~~[* 섬식승강장 항목 참조. 대개 상대식은 개착식으로 지을 경우에 많이 짓고, 섬식의 경우 단선 병렬 터널을 2개로 깊게 뚫을 시 시공이 용이하다. 서울지하철 3호선 강북구간의 경우가 그렇다. 복선터널로 상대식을 뚫을 수도 있지만, 북한의 건설시공 능력은 아시다시피...] [[분류:평양 지하철도 혁신선]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:지도 (원본 보기) 틀:토막글 (원본 보기) 건설역 문서로 돌아갑니다.