문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서: [[경산시 시내버스]] {{{#!html<div style="">}}}[[파일:나무위키:넘겨주기50px.png|align=left&width=21.6px]]{{{#!html }}} 방향만 다른 [[경산 버스 경산2-1]]도 이 문서로 리다이렉트됩니다. [include(틀:경산시 순환버스)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><bgcolor=#00ff00>경산시 시내버스 경산2번|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경상북도 경산시 유곡동(대구한의대학교 정문)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경상북도 경산시 유곡동(대구한의대학교 정문)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:00|| ||<:>막차||<:>19:30||<:>막차||<:>19:30|| ||<-2><:>평일배차||<:>50분||<-2><:>주말배차||<:>50분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[경산버스]], [[대화교통]]||<-2><:>인가대수||<:>2대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>대구한의대학교 - 사동2지구 - 백천동 - 옥곡동 - 경산시장 - 임당역 - 계양동 - 대구한의대학교|| ||<-6><:><bgcolor=#00ff00>경산시 시내버스 경산2-1번|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경상북도 경산시 유곡동(대구한의대학교 정문)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경상북도 경산시 유곡동(대구한의대학교 정문)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:40||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:40|| ||<:>막차||<:>19:10||<:>막차||<:>19:10|| ||<-2><:>평일배차||<:>50분||<-2><:>주말배차||<:>50분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[경산버스]], [[대화교통]]||<-2><:>인가대수||<:>2대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>대구한의대학교 - 계양동 - 임당역 - 경산시장 - 옥곡동 - 백천동 - 사동2지구 - 대구한의대학교|| == 개요 == [[경상북도]] [[경산시]] 유곡동 [[대구한의대학교]]에서 출발하여 사정동 [[경산역]]을 거쳐 다시 [[대구한의대학교]]로 순환 운행하는 [[경산버스]], [[대화교통]] 소속의 경산시 [[순환버스]].[* 경산버스와 대화교통이 공동 배차하는데 경산1(-1)번과 경산2(-1)번은 하루씩 번갈아가며 운행한다. 예를 들면 경산버스가 오늘 경산1(-1)번 운행하고 내일은 경산2(-1)번을 운행하며 오늘은 대화교통이 경산2(-1)번을 운행하고 내일은 경산1(-1)번을 운행한다.] [[http://bis.gbgs.go.kr/bs/businfo/linemap.jsp?routeNo=gyeongsan2|경산2번 노선도]] [[http://bis.gbgs.go.kr/bs/businfo/linemap.jsp?routeNo=gyeongsan2-1|경산2-1번 노선도]] [[http://bis.gbgs.go.kr/bs/businfo/timetable/gyeongsan2.htm|경산2번 시간표]] [[http://bis.gbgs.go.kr/bs/businfo/timetable/gyeongsan2-1.htm|경산2-1번 시간표]] == 노선 역사 및 특징 == [[분류:버스 템플릿 미반영]] [[2009년]] [[1월 17일]] 경산시 시내버스 노선 개편 때 신설된 노선으로 동년 [[2월 21일]] 시간표가 조금씩 바뀌면서 제 역할을 하게 되었다. 경산2-1번의 경우 옥곡동화프라임빌아파트을 지나면 수요가 거의 없었지만 사동휴먼시아아파트 1·2차 분양 후 승객이 늘어났다. [[경산 버스 경산1|경산1(-1)번]]보다는 굴곡이 조금 적지만 임당역을 경유하게 되면서 굴곡이 생겼다. 경산2(-1)번은 백천동화리버빌아파트 서편에 있는 백천동로 구간을 다니는데 이 노선만 다니는 단독 구간이며 수요는 거의 없다. 2009년 1월 17일 노선 개편 초기 계획은 계양동~경산시립[[박물관]]~사동부영5차아파트~백천동화리버빌아파트~경산중앙병원~경산여고~시지지구~[[사월역]]~경산역~경산시장~경산시청~계양동 구간을 운행해서 [[대구 도시철도 2호선]] 사월역과 [[환승]] 연계를 할 예정이었다. 그러나 대구버스조합의 반대로 대구 시계 내로는 접근할 수 없게 되어 수요를 늘릴 수 없었다. 다행히 [[2012년]] [[10월 6일]] 개편으로 경산오거리에서 시청으로 직진하던 것을 경산네거리로 돌려 임당역과 환승 연계가 가능하게 되었다. 다행히 경산2(-1)번은 경산1(-1)번보다 수요가 비교적 많으며 사동지구가 점차 개발되면서 점점 수요가 늘고 있다. 따라서 차후 사동2지구 수요가 늘어나면 차차 증차될 것으로 보인다. 그러나 [[2014년]] [[3월 3일]] [[경산 버스 109|109번]]이 이 노선보다 더 빨리 사동에서 임당역으로 환승 연계가 가능해져서 다시 수요는 애매해졌다. [[2011년]] [[11월 11일]] 평산동(붕디미마을) 노선이 추가되어 1일 2회(오전 10:00, 오후 14:50)[* 오전은 경산2-1번, 오후는 경산2번이 운행했다.] 평산동(U턴)-경산시장-백천동-사동 구간을 운행했다. 그러나 2014년 3월 3일 109번이 신설되어 17분마다 평산동을 풀 타임으로 경유하게 되면서 이 노선의 폐선이 유력해졌다. 하지만 '''109번은 경산시장에 가지 않기 때문에''' 유지되는가 싶었지만... [[2014년]] [[4월 10일]] 기종점이 사동부영5차아파트 남편에서 사동부영6차아파트 정문 앞의 사동회차지로 변경되었으며, 평산동 노선은 결국 폐지되었다. 그러나 2015년 3월 공원부지로 허가되어 있었던 사동회차지 부지를 경산시청에서 불법 전용한 사실이 드러나 시민들의 반발로 회차지가 폐쇄되었고, [[2015년]] [[4월 29일]] [[대구한의대학교]]로 연장되었다. 그리고 이 노선은 대차되기 직전 차량들이 운행하는 노선이다. 대화교통에서는 2006년식 뉴슈퍼 디젤차량과 경산버스에서는 2005년식 로얄미디가 운행했으나 경산버스에서 7월에 로얄미디를 대차 시키고 시외부 그린시티를 중문뚫는 개조와 로얄시티 하차벨과 손잡이를 달고 운행하고있다. == 연계 철도역 == * [[대구 도시철도 2호선]] : [[임당역]] * 일반 철도역 : [[경산역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호) [[분류:경산시 시내버스]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:경산시 순환버스 (원본 보기) 경산 버스 경산2 문서로 돌아갑니다.