문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 항목 : [[1번 국도]], [[안양시/교통]], [[수원시/교통]][* 종점이 [[수원시]]이긴 하지만, 실질상 종점은 [[화성시]] 진안동에 있기는 하다. --근데 거기도 봉영로 빠져서 영통가는 길이라(...)...--], ||<-3><:><table align=center><tablewidth=100%><#819FF7>[[1번 국도|{{{#white 국도 제1호선}}}]]|| ||<width=30%><:>'''[[목포시|목포]] 방면''' [br] '''[[경기대로(경기)|경기대로]]'''||<width=40%><:>'''경수대로''' [br] ([[동수원로]] 교차로) < - > ([[석수역]])||<width=30%><:>'''[[판문점]] 방면''' [br] '''[[시흥대로]]'''|| [include(틀:수원시의 도로)] {{{+1 京水大路 / Gyeongsu-daero }}} [목차] == 개요 == [[대한민국]] [[1번 국도]]의 일부 구간. [[경기도]] [[안양시]] [[만안구]] 석수동부터 [[경기도]] [[화성시]] 반정동까지이다. 길이는 27.7km. 북쪽으로는 [[시흥대로]], 남쪽으로는 [[경기대로]]와 이어진다. == 명칭 == [[서울특별시]]와 [[수원시]]를 잇는다 하여 경수대로로 결정되었다. 원래 이름은 수인산업도로처럼 경수산업도로였으나, [[도로명주소]] 시행에 따라 간략화되었다. 예전 도로명인 [[경수산업도로]]는 이 항목으로 리다이렉트가 된다. == 역사 == [[대한민국]]의 고속발전 시절 [[서울특별시]], [[수원시]], [[인천광역시]]를 [[수도권(대한민국)|수도권]] 공업지대 삼각벨트로 지정하고 이 지역을 잇는 도로를 뚫은 게 시초이다. [[경인고속도로]], 경수대로(당시 경수산업도로), [[수인로]](당시 수인산업도로)를 뚫으면서 [[1번 국도]]를 이 도로로 지정하고 관리하게 된 것. == 교통량 == '''[[헬게이트|더럽게 많다]]'''. [[서울특별시]]에서 [[수원시]]로 가는 빠른 길 중 하나이고, [[안양시]]나 [[의왕시]], [[광명시]]같은 지역도 지나가기 때문. 특히 [[영동고속도로]] [[북수원IC]]가 이 도로 지지대고개와 겹치고 [[과천봉담도시고속화도로]] 의왕IC를 이용할 수 있기 때문에[* 특히 의왕IC 부근 고천 지하차도는 정체가 늘 극심하다.] 상당히 흉악한 교통량을 자랑한다. 현재는 주요 교차로가 입체화되었지만, 수인산업도로 안산구간과 달리 부도로를 건설하지 않아서 도시를 그대로 통과하기 때문에 신호가 많고(...) [[의왕시]]내 구간의 신호 연동 시스템이 정말 엉망이다. [[의왕IC]] 인근의 고천지하차도가 막히는 이유는 지하차도 양 옆에 대기 시간이 긴 신호가 바로 붙어있기 때문인데, 이런 이유로 지하차도가 있어도 별로 도움이 안 되며 언제나 지하차도 중간에 멈춰서게 되는 결과를 낳는다. 그리고 이 지하차도를 제외하면 입체교차 구간이 없다보니 답답한 흐름을 보여주게 된다. 반면에 [[안양시]]내 구간은 80km/h 주행을 기준으로 연동 신호가 되어있어, 정말 80km/h로 계속 달리면 [[석수IC]]부터 의왕 시계에 위치한 포도원사거리까지, 혹은 그 반대 구간을 단 한 번도 멈추지 않고 갈 수 있게 되어있다. 다만 교통량이 워낙 많은 도로이다보니 새벽 시간이 아닌 이상 계속 이 속도로 달리는 것은 사실상 무리. 그래도 교통량이 많은 사거리에 전부 지하차도와 고가차도로 입체교차가 되어있어 통과 속도가 상당히 빠른 편이다. 그래서 새벽 시간대에 [[내비게이션]]으로 수원 → 서울 경로를 검색할 경우 목적지에 따라 고속도로 대신 경수대로를 안내해주는 경우가 종종 있다. [[수원시]]내 구간은 제한속도가 60km/h이다. 수원과 [[의왕시]]의 시 경계인 지지대고개에서 제한속도가 바뀌며, 얄짤없이 그 앞에 카메라가 달려있으니 제한 속도 변경에 주의해야한다. 마찬가지로 신호 연동이 되어있긴 하나, 역시나 심야 시간을 제외하고서는 씽씽 달리는 것은 불가능이라고 보면 된다. 특히 경수대로가 [[안양시]]내의 번화가를 살짝 비켜서 가는 것에 반해,[* 다만 번화가는 비켜가는 대신 안양시의 중심을 남북으로 쭉 관통한다.] [[수원시]] 구간은 이 경수대로가 시가지의 완전한 중심이다. 그 중에서도 [[창룡문]], 동수원사거리 인근은 사실상 안 막히는 시간이 없을 정도이며, 안 그래도 혼잡한 도로에 시내버스가 가세하기 때문에 정신이 없을 지경. 그래서 1번 국도로 수원 시내를 통과해서 간다는 생각은 웬만해서는 하지 않는 것이 좋으며, 지지대삼거리에서 [[서부우회도로]]를 이용하여 [[오산시]] 방면으로 가는 것을 강력하게 추천한다. == 비상활주로 == 경수대로 끝부분인 비행장삼거리부터 [[경기대로]]와 이어지는 구간은 [[수원시]]에 있는 [[대한민국 공군]] [[제10전투비행단]]의 비상활주로 구간이다. [[수원시]]에서는 10전비를 치워버리면서 이 구간도 비상활주로에서 제외하려고 하고 있으나 잘 되지 않는 듯 하다가 결국 2013년 부로 해제되었고, 개발에 착수할 예정이라고 한다. == 대체도로 == [[의왕IC]]~[[북오산IC]][* 직결되는 [[경기대로]]에 있다.] 구간은 [[과천봉담도시고속화도로]]-[[수도권제2순환고속도로|봉담동탄고속도로]]를 대신 이용할 수 있고, 추후 [[서부우회도로]]가 [[진위역]]까지 연장되면 [[수원시|수원]]~[[오산시|오산]] 구간을 대체할 수 있다. [[수원문산고속도로]] 수원~광명 구간이 개통되어, [[북오산IC]]~[[석수역]] 구간은 [[수도권제2순환고속도로|봉담동탄고속도로]]-[[수원문산고속도로]]를 대신 이용할 수 있다. == 참고 사항 == 이 구간에 지지대(遲遲臺) 고개가 포함되어서 안양과 수원간의 축구 대결은 [[지지대 더비]]라 불린다. 자세한 내용은 관련 문서를 참조. [[박경수]]가 [[LG 트윈스]]에서 [[kt wiz]]로 이적하고 [[탈쥐효과]]를 보이자, [[수원 kt 위즈 파크]]의 주소지가 주목받으며 한 때 관련 드립이 흥하기도 했다. 의외로 [[D.O.|이 분]]에 대한 드립은 별로 없다. 도시인 곳은 괜찮지만, 시 경계 지역은 외진 곳이 많은지라 밤에 혼자 가면 위험하다. 특히 여성은 남성과 함께 다니는 걸 추천. [[국토교통부]]에서는 [[수원시]] [[장안구]]청사거리~[[구로디지털단지역]][* 정확히는 경수대로가 아니라 직결되는 [[시흥대로]]에 위치해 있다.] 구간에 [[간선급행버스체계|BRT]]를 [[http://www.mta.go.kr/condition/brt/gs_brt.jsp|설치할 계획이 있으며,]] 이 중 [[구로디지털단지역]]~[[석수IC]] 구간은 이미 운행중이다. 타당성조사는 [[2011년]] [[1월]]에 완료되었지만[* 비용대비 편익(B/C) 값이 [[http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2010/12/01/2010120101148.html|무려 2.97로 나왔다]].], 아직까지는 별 소식이 없다(...) 이 사업이 완료되면 [[수원시]], [[의왕시]], [[안양시]] 등 이 도로에 의존하는 지역들의 교통 상황이 한결 나아질 것으로 보인다. [[분류:경기도의 도로]] [[분류:수원시의 도로]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:수원시의 도로 (원본 보기) 경수대로 문서로 돌아갑니다.