문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. |||||| [[안동시 시내버스]] [[버스 회사|운영 회사]] || || [[안동버스]] || '''[[경안여객]]''' || [[동춘여객]] || ||||<:> '''경안여객자동차 주식회사''' || ||업종명|| 운수업 || ||설립일|| 1960년 10월 06일 || ||대표|| 이종호 || ||위치|| 경상북도 안동시 관광단지로 66 || ||전화번호|| 054-821-4071 || ||차량번호|| 경북 70 자 33xx || [목차] == 소개 == [[경상북도]] [[안동시]]의 [[시내버스]] 업체이다. 본사는 [[안동시]] 용상동에 있다.[* 2006년 [[동춘여객]]이 [[경일교통]] 계열사로 편입되면서 차고지를 용상동(경안여객 반대편의 현재의 국립건강보험공단 자리)에서 수상동으로 옮기면서 안동시내버스 업체 3사 중 유일하게 용상동에 차고지를 두고 있는 업체가 되었다.] == 개요 == [[안동시]]에서 가장 오래된 시내버스 업체이다.(1960년도에 설립) === [[쉐슬람|대우빠]] === 전국적으로 알아줄정도로 웬만한 자일대우빠라고 할수있는 업체들도 울고갈 수준의 자일대우빠로 [[안동시]]의 [[동춘여객|다른]] [[안동버스|회사]]와 달리 전 차량을 100% [[자일대우버스]]만 운행한다. 다만, 1980년대에 동아 HA20 모델을 자체 구매해 운용한 적이 있었다고는 하나 명확히 확인된 사실은 없다. 당시 경안여객에서 동아 HA20 모델을 운용한 것에 대해 더 많은 사실을 알고 있는 위키러들은 [[추가바람]]. 동아 HA20 모델 이외에는 타 메이커의 차량을 운용한 사실이 없다고 한다. 이 회사의 기사님들 역시 '''대우차를 선호하는 분들이 다른 회사보다 월등히 많으며, 어떤 분들은 [[쉐슬람]] 수준으로 대우차를 선호하시는 분들도 있다.'''~~[[이 팀은 솔직히 지구가 멸망할 때까지 안 됩니다|이 회사는 솔직히 지구가 멸망할 때까지 현대차를 안 뽑을 것 같습니다]]~~ 안동시 시내버스 업계가 전반적으로 대우차를 선호한다고는 하나[* 2015년부터 [[자일대우버스]]의 파업 및 [[자일대우버스 BS|NEW BS]] 유로 6 차량의 평이 좋지 못하는 등의 여러 문제로 인하여 현대차 출고설이 나오는 상황이었는데, 결국 [[동춘여객]]에서 [[현대 그린시티|현대 글로벌 900 F/L]]과 [[뉴 슈퍼 에어로시티|뉴 슈퍼 에어로시티 F/L]] 중고차, [[안동버스]]에서 [[현대 에어로타운]]과 [[뉴 슈퍼 에어로시티|뉴 슈퍼 에어로시티 F/L]] 신차를 들여왔다. 더군다나 [[동춘여객]]과 [[안동버스]]에서 2015년 이후에 들어온 현대차가 기사님 사이들 사이에서 평이 좋은 편이고, '''안동버스는 [[에어로타운]]을 무려 12대나 출고하면서 아예 현대로 전향해버렸고, 2016년 6월 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L을 출고하면서 다시 한 번 현대 전향을 확실히 인증했다.'''] 경안여객의 경우 그 정도가 [[안동버스]], [[동춘여객]]과는 비교할 수 없을 만큼 차이가 난다. [[안동버스]]의 경우 2016년 현재 현대차를 주력으로 출고하기 시작했고, [[동춘여객]] 역시 상황에 따라서 현대차를 출고하기도 하지만, 경안여객에서 현대차를 굴리는 것을 보려면 현재로서는 [[자일대우버스]]가 망하지 않는 이상 불가능할 것으로 보이며, 설령 그럴 일은 없겠지만 만일 그런 상황이 실제로 나타난다면 거의 울며 겨자먹기 식이 될 것이다. 그러나 유로 6 들어서 경안여객에서도 커민스엔진에 대한 평이 초반 가속이 좋지 않고 정차상태의 엔진음이 크고 에어컨 작동이 신통찮은 경우가 많다는 이유 등으로 썩 좋지 않은 편이다. 계속 대우를 고집할 지, 아니면 경안여객마저도 현대차에 손을 댈지 알 수 없는 상황이다. 그런데 안동 최초의 유로6형 차량인 [[자일대우버스 BS|NEW BS090]]을 출고한 뒤에도 계속해서 NEW BS 유로6 차량을 추가 출고한걸 보면 자일대우버스 유로 6 커민스 디젤 엔진 문제보다 기존에 운용했던 경험에 미루어보아 현대차보다 더 수월한 면이 있어서 대우 차량을 계속 출고하는 것으로 보인다. == 트리비아 == * [[안동버스]], [[동춘여객]]과 달리 신차를 구매할 때, 입석형의 경우 다른 회사가 중간문 뒤 시트는 2열로 뽑는것과 달리 전부 1열시트(맨뒷자리 제외)로 뽑는다.[* 안동버스와 동춘여객이 중간문 뒤 시트를 2열로 하여 출고한 것도 그리 오래된 일은 아니다. 2000년대 초반까지는 안동버스, 동춘여객도 중비 뒤 시트는 1열로 하여 출고하였다.] 좌석 중고차량의 경우 도입할 때 칼같이 일반시트로 개조해서 차량을 도입하였다.[* 해당 차량은 일반·좌석 요금 일원화가 이루어기 전인 2009년 중반에 도입하였으며, 2009년에 중고로 도입한 2004년식 로얄시티 개조차량 중 마지막으로 남은 한 대가 2014년 9월 2009년식 로얄시티 F/L 부산중고차량으로 대차되어 해당 차량이 사라졌다.] 그래서 경안여객에는 좌석버스 차량은 원래 좌석버스였던 3331호 1대 뿐이었으나, 2016년 10월에 NEW BS106 전중비형 좌석차량 1대를 신차로 출고하였다.[* 이 차량의 출고로 경안여객에서는 BS106L(서울 시내저상버스 사양)이 전멸했다.] 또한 [[자일대우버스 BF|BF]] 운용시절, 다른 회사가 범퍼에 도색(당시 경북 표준형 구도색 줄무늬부분인 남색)을 한것과 달리 범퍼도색을 안하고 은색범퍼 그대로 굴렸다. * 안동 최초로 냉방형 시내버스를 운용한 회사이다.(3304/3305호 95년식 하이파워, 하차벨이 창틀에 없는 대신 에어컨 덕트에 달려 있었다.) 참고로, 조금 뒤에 출고된 다른 95년식 냉방형 하이파워(경안여객 3303호, 안동버스 3412/3432/3458/3459호, 동춘여객 3510호)는 죄다 하차벨이 창틀에 달려 있었다. * 안동에서 유일하게 스틸바디 차량을 운용한 회사이다.(3333호 96년식 하이파워 좌석버스, 3334호 BH115H V8 예천공항버스[* [[안동시 시내버스]] [[버스 회사|업체]] 최초의 준고속형 차량으로, [[안동시 시내버스]] [[버스 회사|업체]]에서 유일하게 굴린 8기통 차량이였다.]) * 안동에서 굴러다녔던 96년식 하이파워 좌석버스중 유일하게 [[대우버스 BH|BH113]] 기본도색이 아닌 다른 도색으로 출고하고, 외부 짐칸과 내부 선반이 없는 시내좌석형 옵션을 출고한 차량이 있었다.[* 해당 차량은 2005년에 로얄시티 [[좌석버스]]로 대차할때도 구도색 시절 [[안동버스]] 2005년식 [[뉴 슈퍼 에어로시티]] [[좌석버스]], [[동춘여객]] 2005년식 로얄시티 [[좌석버스]]의 [[대우버스 BH|BH113]] 기본도색과 다른 [[서울특별시 시내버스]] 고급좌석 구도색이였다.] * 안동 최초로 중고 시내버스를 출고한 회사이다.(2003년에 1998년식 로얄시티 중고를 들여와 초기에는 [[경기도 시내버스]] 구도색인 노란색 땡땡이 도색 그대로 굴리다가 경북 공용 구도색으로 재도색[* 다만 회사명 부분은 노란색 땡땡이 도색 그대로 남겼다.]하여 굴렸다.)[* 2008년 [[서울특별시 시내버스|서울]] [[대흥교통]] 중고 2003년식 BS106L로 대차 후 2013년에 [[부산광역시 시내버스|부산]]중고 플라스틱시트 로얄시티 2007년식으로 대차되어 현재에 이르고 있다.] 또한 [[부산광역시 시내버스|부산]] 중고를 안동에서 최초로 도입한 회사이기도 하다.(2008년에 들여온 2002년식 로얄시티로 신도색 제정 전 초기에는 안동에서 유일하게 부산 도색 그대로 굴린 적도 있었다.)[* 2012년에 [[부산광역시 시내버스|부산]]중고 플라스틱시트 로얄시티 2007년식으로 대차되어 현재에 이르고 있다.] * 2014년 9월 3310호 [[자일대우버스 BS#s-2.2|NEW BS106]] 증차분은 3331호 2005년식 로얄시티 좌석버스에서 사용했던 LED 행선판을 사용했으며, 이때부터 3331호 2005년식 로얄시티 좌석버스는 다시 2011년 이전의 판때기식 행선판을 사용하고, [[동춘여객]]처럼 [[교통카드]] 승차단말기와 하차단말기를 합쳤다.[* 현재는 [[안동시 시내버스]]로 굴리고 있는 문이 1개만 있는 차량 중 [[안동버스]]의 [[현대 뉴 슈퍼 에어로시티]] 2대만이 [[교통카드]] 승차단말기와 하차단말기가 분리되어 있다. [[동춘여객]]도 2011년 말 [[경일교통]] 출신의 [[자일대우버스 BS|BS106]] 전문형 좌석형으로 대차되기 전 [[기아 그랜버드]]를 운용하던 시절에는 승차단말기와 하차단말기가 분리되어 있었다.] * 2015년 4월 안동 최초로 유로6형 차량인 NEW BS090을 출고하였다. 경북 최초의 유로6 NEW BS090 입석형[* 경북 최초의 유로6 NEW BS090은 [[청송버스]]에서 2015년 2월에 마지막 1대 남은 [[BM090]]을 대차하고 출고하였으며, NEW BS 전 차종 통틀어서 유로6 디젤이 적용된 경북 최초의 차량이기도 하다.]으로, 2007년 안동버스의 BS090 마지막 출고 이후 8년만에 BS090을 출고한 것이다. 자사 기준으로는 2005년 이후 10년만이다. * 2015년 7월 16일부터 [[엄마 까투리]] 버스를 운행하는 유일한 업체이다. BS106 F/L 2대가 운행중이다. * [[안동버스]], [[동춘여객]]과 달리 중형급 차량을 중고로 운행한 적이 없다.[* [[안동버스]]는 2009년에 BS090 4대/2010년에 글로벌 900 2대, [[동춘여객]]은 2006년에 BM090 1대/2008년에 글로벌 900 5대/2015년에 글로벌 900 F/L 2대와 BS090 F/L 1대/2016년에 NEW BS090 1대를 중고로 도입하였다.] [[분류:경상북도의 시내버스 회사]] 경안여객 문서로 돌아갑니다.