문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 대경권 프로젝트)] ||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[중앙선|{{{#000000 '''중앙선'''}}}]] || ||<width=28%><:>[[청량리역|{{{#gray 청량리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[서경주역|{{{#000000 서경주}}}]]||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]5.1 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''경 주'''}}}||<width=8%><:> {{{+1 }}}||<width=28%><:>{{{#gray 시종점}}}|| ||||||||||||<:> [[동해남부선|{{{#000000 '''동해남부선'''}}}]] || ||<width=28%><:>[[부산진역(부산)|{{{#gray 부산진}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동방역|{{{#000000 동 방}}}]]||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]6.5 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''경 주'''}}}||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]5.1 km||<width=28%><:>[[효자역(동해선)|{{{#gray 효자}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[나원역|{{{#000000 나 원}}}]]|| ||<-5><bgcolor=#5D5D5D><:> [[경주역 #s-6|{{{#ffffff '''↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓'''}}}]] || {{{+1 慶州驛 / Gyeongju Station }}} ||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''경주역'''}}} || ||||[include(틀:지도,장소=경주역,너비=100%,높이=225px)]|| ||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기'''|| ||<:>[[영어]]||<:>Gyeongju|| ||<:>[[한자]]||<:>慶州|| ||<:>[[중국어]]||<:>庆州|| ||<:>[[일본어]]||<:>キョンジュ|| ||||<:><#c0c0c0>'''주소'''|| ||||<:>[[경상북도]] [[경주시]] 원화로 266[br](舊 성동동 40)|| ||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''|||| ||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 대구본부|| ||<:>[[중앙선]] 개업일||<:>1918년 11월 1일|| ||<:>[[무궁화호]] 영업개시일||<:>1984년 1월 1일|| ||<:>역등급||<:>[[관리역]](1급)|| [[파일:attachment/gyeongjustation.jpg|width=500]] [목차] == 개요 == [[중앙선]]과 [[동해선]]의 [[철도역]]. [[경상북도]] [[경주시]] 원화로 266 (舊 성동동 40번지)에 있다. 한옥 형태의 디자인을 한 역사 중 하나이며 외부역명판이 나름대로 신선하다. [[동해선]] 복선 전철이 개통될 때 건천읍 화천리의 KTX [[신경주역]] 방향으로 선로가 이설되면서 역사는 철거될 예정이였다. 그러나 철도기념물로 지정되어 철거되지 않고 보존될 예정. [[파일:/20160212_81/wldn8872_1455278127794R2mPd_JPEG/DSC_4891.jpg]] 잘 보이지는 않지만 내부 역사의 역명판은 한자로 되어 있다. 폐역 이후 경주 시내에 사는 시민들은 [[대구광역시]] 등의 시외로 가려면 울며 겨자먹기로 멀리 떨어져 있는 신경주역에 가야 한다. 그러나 현재도 대구 쪽으로 가는 노선은 [[영천역]]을 거쳐가는 우회 노선이라 직행인 [[시외버스]]로 가는 것이 더 빠르기 때문에 대구로 가는데는 지장이 없을 것으로 보인다. == 열차 운행 정보 == [[새마을호]]가 '''생각보다 일찍''' 배차된 역이다. 1979년에 첫 배차가 되었다. 그 시기면 우리가 흔히 아는 그 유선형(PP포함) 새마을호가 아니다. 통일호 승차감의 판스프링 대차[* 당시 대통령 전용동차도 판스프링.]를 채택한 직각형 --GOMUL-- 새마을호다. 정차역은 당연히 '''[[서울역|서]][[대전역|대]][[동대구역|동]]--[[부산역|부]]--'''에서 부산역이 경주역으로 바뀐 것뿐이다.--서대동경-- PP동차가 1987년에 나왔는데 1988년식 차량이 도입되자마자 [[1988년 서울 올림픽]] 대비용으로 당시 그야말로 은빛 광택으로 반짝거리는 최신형 동차를 배차하는 패기를 보여주기도 했다. '''[[신라]] 천년고도 경주시'''에 걸맞는 럭셔리한 한국대표 관광지를 배려한 차원이다. 그리고 역명코드도 021. 참고로 [[부산역]]이 020인데 '''[[경부선]] 연선이 아닌 역으로는 첫 번째 번호'''다. 80년대 대도시 그러면 [[경부선]]과 [[호남선]] 연선에 있는데 한국철도로서는 그야말로 뜬금없는 동네인 경주[* [[경부고속도로]]는 가는데 [[경부선]] 철도는 안 지나는 동네임을 감안하자.]에다가 거액을 주고 지른 플래그십 모델인 최신형 새마을호를 넣고 역명코드도 최우선 배치하는 것을 보면 당시 철도청이 경주역은 꽤 신경을 썼다는 의미다. [[경주시]]의 중심부에 위치한 역으로 [[중앙선]]의 종착역이지만 [[청량리역]]에서 이 역까지 운행하는 열차는 중앙선 열차는 없고 하행 무궁화 2편성이 이 역에서 정차한 후 [[동해선]]을 거쳐 [[부전역(동해선)|부전역]]까지 운행한다. 상행도 마찬가지로 2편성 만이 부전발 청량리행으로 운행. 부전~동대구간을 운행하는 열차는 상당히 많다. 2010년 11월부터 동대구~서경주~포항 무궁화호가 대거 감편되고 경주~포항 초단거리 무궁화로 대체. 하지만 이용객 저조로 슬금슬금 부활하여 경주~안강~포항만 운행하는 열차는 2012년 현재 딱 1일 2왕복 남았으나 폐지되었다. [[서울역]]에서 출발한 [[새마을호]] 두 대가 붙은 채로 복합열차(중련)가 편성되어 [[경부선]], [[대구선]], [[중앙선]]을 거쳐 이 역까지 와서 이 역에서 [[포항역]] 방향 새마을호와 울산역(현. [[태화강역]]) 방향 새마을호가 분리해서 운행한 적도 있다. 이런 운행계통이 없어진 이후 [[포항역]] 방면으로 가는 [[새마을호]]는 [[서경주역]]에 대신 정차한다. 지금은 [[새마을호]]가 빠지면서 명절임시제외 운행하지않는다 2012년 7월 다이아 개정으로 동대구~포항 간 [[무궁화호]]가 전편성 RDC에 [[서경주역]]과 [[경주역]]에 모두 정차하는 것으로 변경되면서 이러한 운행 패턴이 부활했다. 동대구발 기준으로 중앙선을 타고 경주역에 들어온 후 진행 방향을 바꾸어 동해선을 타고 포항 방향으로 간다. 운행경로 변경으로 동대구~영천~경주간 수송량이 증대된 효과까지 내고 있다. 옛날 통근열차도 경주역에서 돌려서 포항으로 갔다. 다만 [[포항역]]에서 [[동대구역]] 방면으로 통근·통학 하는 직장인·학생들과 포항에서 [[경부선]] 환승을 위해 [[동대구역]]까지 [[무궁화호]]를 이용하는 승객들은 '''그냥 [[망했어요]]'''. 종전에는 [[서경주역]]만 거쳐서 1시간 40분 걸리던 소요시간도 대구 [[동부정류장]] 시외버스보다 시간이 느려서 불평이 많았는데 경주역을 거쳐가는 걸로 다시 바뀜으로서 [[포항역]]~[[동대구역]] 소요시간은 최하 1시간 50분에서 2시간이 걸리게 됨으로서 단거리 주제에 [[근성열차]]와 비슷한 포스를 내게 되었다. 참고로 대구 동부정류장~[[포항시외버스터미널]]을 운행하는 시외버스는 빠르면 1시간 10분을 끊지만...문제는 아침, 저녁 시간의 경우 대구 외곽과 시내 역시 교통체증에 막히게 되므로 '''평소 버스 소요시간만을 생각하고 동대구역에서 환승하겠다는 생각'''(그나마 다행으로 동부정류장에 도착 전 [[동대구역]] 앞에서 [[시외버스]]가 정차한다. 혹시 모르니 미리 운전수에게 말해두자.)으로 아슬아슬하게 버스를 탔다간 제대로 피본다. 하지만 기차로 환승하자니 이 놈의 소요시간이 참... == 철도기념물 지정 == 2013년 10월 1일 코레일은 동해선 '''경주역''', [[동래역(동해선)|동래역]], [[불국사역]] 3개 역을 철도기념물로 지정하고 '''[[http://news.korail.com/main/php/search_view.php?idx=34033&pg=1|보존 처리하기로 하였다]]'''. [* 포항역은 보존계획에서 빠지면서 현 역사로 이전 후 구 역사를 철거하였다. 여기에 대해선 [[포항역]] 문서를 참조.] == 대중교통 == 경주시 시내버스 노선의 98%가 이곳을 통과한다. 즉 경주역앞 버스정류장에서 웬만한 관광지는 다 갈 수 있다. 자세한 노선은 [[천년미소]] 참고. == 기타 == [[동해선]]을 외곽으로 이설하는 이유는 다른 것도 아니고 [[세계유산]] 보호를 위한 [[유네스코]]의 권고가 있었기 때문이다. 또한 크지 않은 통근 수요 정도로 경주 시가지 내 선로 철거는 피할 수 없을 것으로 보인다. 이미 [[일제강점기]]에 [[조선총독부]]가 별 생각없이 깐 동해선 선로로 인해 [[사천왕사]] 등 많은 중요 문화재가 훼손된 상황이다. 참고로 [[내일로]] 이용객들이 폭주하는 역이다. == 여객열차 운행계통 == ||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> {{{#000000 '''급행여객열차'''}}} || ||||||||||<:><#f55839> '''[[무궁화호|{{{#ffffff 대구선 무궁화호}}}]]''' || ||<width=28%><:> [[동대구역|{{{#gray 동대구}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[서경주역|{{{#000000 서경주}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]5.1 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''경 주''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 → }}}[br] 16.1 km ||<width=28%><:>[[포항역|{{{#gray 포항}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[안강역|{{{#000000 안 강}}}]]|| ||||||||||||<#F55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''동해선 무궁화호'''}}}]] || ||<width=28%><:> [[동대구역|{{{#gray 동대구}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[서경주역|{{{#000000 서경주}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ← }}}[br] 5.1 km||<width=28%><:><|2> {{{#000000 '''경 주''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]11.0 km ||<width=28%><:> [[부전역(동해선)|{{{#gray 부전}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[불국사역|{{{#000000 불국사}}}]]|| ||<width=28%><:> [[포항역|{{{#gray 포항}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[안강역|{{{#000000 안 강}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ← }}}[br] 16.1 km ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]11.0 km ||<width=28%><:> [[순천역|{{{#gray 순천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[불국사역|{{{#000000 불국사}}}]]|| ||||||||||||<#F55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''중앙선 무궁화호'''}}}]] || ||<width=28%><:> [[청량리역|{{{#gray 청량리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[서경주역|{{{#000000 서경주}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br] 5.1 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''경 주''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br] 11.0 km||<width=28%><:>[[부전역(동해선)|{{{#gray 부전}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[불국사역|{{{#000000 불국사}}}]]|| ||||||||||||<#F55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''영동선 무궁화호'''}}}]] || ||<width=8%><:> [[정동진역|{{{#gray 정동진}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[영천역|{{{#000000 영 천}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br] 42.3 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''경 주''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br] 30.1 km||<width=28%><:>[[부전역(동해선)|{{{#gray 부전}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[호계역|{{{#000000 호 계}}}]]|| [[분류:대한민국의 철도역]] [[분류:중앙선]] [[분류:동해선]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:지도 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 경주역 문서로 돌아갑니다.