문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. |||||||||| [[만포선]] ||<|2>'''관리 주체''' : [[조선민주주의인민공화국]] 철도성[br]'''소속''' : 개천철도총국 || ||<width=88px> [[순천역(평안남도)|순 천]] 방면[br][[부지역|부 지]] || {{{+1 ←}}} ||<width=60px> 공 인 || {{{+1 →}}} ||<width=88px> [[만포청년역|만포청년]] 방면[br][[강계역|강 계]] || {{{+1 公仁驛 / Kongin Station }}} [[만포선]]의 철도역. [[자강도]] [[강계시]] 공인동 소재. 강계시와 [[성간]]군의 경계에 아주 가까이 있어서 그런지 강계시의 규모에 비하면 이 인근의 크기는 상당히 작다. 그런데 농지의 크기는 상당한 수준. 뭐 인근 마을의 크기도 어디까지나 강계시의 규모를 감안했을 때 작다는 거지 웬만한 노동자구 뺨친다. 공인역 북쪽으로 약 1.5km 되는 곳에 상당히 큰 규모의 시설이 있다. 공장 또는 화물기지인 것 같은데, 규모가 다른 시설의 그것을 상회한다. 어느 정도나면 '''개천철도총국 총지휘국의 검수고와 맞먹을 정도.''' 물론 규모가 엄청나게 큰 공장일 수도 있지만, [[강계시]]의 주 공업이 군수 공업인 것을 생각하면 조립이 완료된 [[전차]]나 [[장갑차]] 등이 이 지점에서 다른 곳으로 실려나갈 가능성 역시 배제할 수 없다. 선로의 분기 방향이 Y자형(즉 [[강계역]] 방향으로 직결운행이 불가능하고 [[순천역(평안남도)|순천역]] 방향으로 직결운행되는 방향)인 것을 감안하면 더더욱. [[부지역]]부터 이 역에 이르기까지의 선로 상태는 완벽하게 [[시망]]. 위성 사진으로 보면 뭔가 올록볼록하게 솟은 듯한 느낌까지 드는데, 이건 둘 중 하나다. 침목이 제대로 받쳐 주지 못하거나, 아니면 레일이 완전히 맛이 갔거나. 당연히 이런 상태로 달리다가는 사고가 나기 딱 좋은데, 문제는 '''바로 옆이 강인 낭떠러지라는 것.''' 역의 규모는 1면 4선이다. 역시 인근의 마을이 작아서 그리 크지는 않은 듯. [[순천역(평안남도)|순천역]] 기점 244.2km. 공인역 문서로 돌아갑니다.