문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. 光陽国際旅客터미널 [[파일:광양항국제여객터미널.jpg|width=400]] [목차] == 소개 == [[전라남도]] [[광양시]] 중마일반부두에 위치한 여객항만 시설이다. == 운항 항로 == 2011년 1월 [[일본]] 방면의 [[시모노세키]],모지 를 연결을 시작하는 여객선과 함께 개항하였다. 당시 광양훼리에서 시모노세키를 주 2회 모지를 주 1회 기항하였다. --그이유는 시모노세키~부산을 운항하는 부관훼리가 있고 중국의 웨이하이 시모노세키를 운항하는 오리엔트가 기항하는이유로 3항차는 오버부킹이 되므로 기항할수없어 근처 모지항에 기항했던것이다-- 그러나 2012년 1월경 동일본대지진의 여파로 인해 승객및 화물 감소 등의 이유로 운항중단되었다. -- 그후 시모노세키 구간만 운항하다 중단되었다-- [[파일:광양 Beech.jpg|width=400]] 2011년 1월 ~ 2012년 1월 까지 광양 ~ 시모노세키 구간을 운항했던 광양비츠 호 그리고 2015년 8월이후 광양라인 이라는 회사가 광양 ~ 시모노세키 간 항로에 투입 움직임을 보이고있다. -- 그러나 광양시와 의회가 보조금을 이유로 반대의견을 표출하고 있어 항로 재개가 어려워 보인다 -- 2016년 2월 5일 광양라인은 [[시에라리온]] 선적의 그랜드스프링(Grand Spring)이라는 배를 매입 하여 [[http://www.ksg.co.kr/news/news_view.jsp?bbsID=news&bbsCategory=KSG&categoryCode=search&pNum=106941|광양라인,시모노세키 운항 카페리 매입]] 광양~시모노세키 구간에 투입할 예정인듯하다. -- 그러나 광양시와 의회가 반대하고 있어 배의 인도시기가 늦춰지고 있는것 같다 -- [[파일:Grand Spring 01.jpg|width=400]] 이배는 일본의 선박전문여행지 크루즈호에서 13년연속 최우수 카페리상을 수상한바있다. 또 나고야~센다이~토마코마이(삿포로) 구간을 운항했던 배이기도 하다. [[전남]]권에서 일본으로 갈수 있는 유일한 항로 이기에 재개될경우 관심이 큰편이다. 항로가 재개될경우 광양~ 시모노세키 구간은 야간항해를 기점으로 편도 12시간 30분이 소요된다. (1박 2일) == 교통및 편의시설 == 광양 중마 버스터미널에서 도보 15분 택시로 5분 이내 거리에 있다. --여객터미널 내에는 편의시설이 없다시피하니 근처 홈플러스에서 사가는게 좋을것이다 -- [[분류:여객선 터미널]] 광양항국제여객터미널 문서로 돌아갑니다.