문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[광주광역시 시내버스]], [[광주광역시 시내버스/목록]] [include(틀:광주광역시의 간선버스)] http://blogfiles15.naver.net/20150223_46/andrew980114_14246823446540hPYG_JPEG/SAM_1878.JPG?width=750 [목차] == 노선 정보 == ## 여러 유저들 간의 합의를 거쳐 만든 '템플릿:버스노선'에서 모든 정류장을 적지 않도록 명시되어 있습니다. (모든 정류장을 적지 않는 것은 그렇게 하면 모바일에서 리사이징이 됐을 때 경로만 수십 줄이 나오기 때문입니다.) 이의가 있으시면 나무위키 버스 프로젝트에 토론을 열어주시기 바랍니다. ||<tablewidth=100%><-6><:><#ffc600>[[파일:광주광역시 심볼.png|width=20]] {{{#ff0000 광주광역시 간선버스 송암72번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>광주광역시 남구 송하동(송암공단)||<-2><:>종점||<width=300px><:>광주광역시 광산구 수완동(KS병원)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40|| ||<:>막차||<:>22:15||<:>막차||<:>22:15|| ||<-2><:>평일배차||<:>평일 15~21분||<-2><:>주말배차||<:>20~25분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[세영운수]]||<-2><:>인가대수||<:>평일 14대, 공휴일 11대(저상버스 2대)|| ||<-2><:>노선||<-4><:>송암공단 - [[송원대학교]] - 풍암사거리 - 서구문화센터 - CBS방송국 - 운천저수지 - 상무1동주민센터 - 해태아파트 - 화정중흥파크 - 서구청 - 양동시장역 - 광주역 - 전남대사거리 - 경신여고 - 산동교 - 신창초교 - 신창부영2차아파트 - 성덕마을 - 장덕마을 - 골옷교 - 수완우미린2차아파트 - 수완보건지소 - KS병원|| == 개요 == 세영운수에서 운행 중인 간선버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=51110&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2006년 개편 때 신설되었다. 당시에는 송암공단에서 옛 보훈회관(현 [[광주-KIA 챔피언스 필드]] 정류소)까지 가는 지선스러운 노선이었다. * 2007년 개편 때 구 50번(송산유원지 - 공항입구 - 운천역 - 한국병원 - 광천사거리 - 양동시장 - 광주역 - 경신여고 - 신창지구 - 신가지구)의 '광천사거리 - 신창지구' 구간을 이어받으면서 노선이 굉장히 길어졌다. * 수완지구가 조성되면서 지선답지 않은 지선 노선이 되었다. * 2011년에 광천사거리(신세계백화점) 대신 서구청 경유로 변경되었다. * 2013년에 차량들이 모두 간선버스 도색으로 재도색되면서 사실상 간선버스 노선이 되었다. == 특징 == * 서구에서 양동, 신창/수완/동림 지역에서 신안동을 거쳐 양동 등을 지나가는 노선이기 때문에 수요가 많은 편이지만 본래 북구 임동까지만 가던 노선이 양동과 광주역을 거쳐 신창동까지 연장된 데다 수완지구 입주가 시작되면서 급하게 들어가게 된 노선이라 이 노선 역시 배차간격이 흠좀무하게 긴 편이다. 그러다 2014년 8월 시간표 조정에서 기존 10대에서 14대로 대폭 증차되어 비교적 배차간격 문제가 해소되었다. 이상하게 맨뒷좌석의 자리가 굉장히 넓다. 키 180이상이 앉아도 다리를 쭉 펼수있다. == 연계 철도역 == * [[광주 도시철도 1호선]] : [[운천역(광주)|운천역]], [[쌍촌역]], [[농성역]], [[돌고개역]], [[양동시장역]] [[분류:광주광역시의 시내버스/간선]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:광주광역시의 간선버스 (원본 보기) 광주 버스 송암72 문서로 돌아갑니다.