문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:다른 뜻2, other1=부산 도시철도 1호선에 있는 동명의 역, rd1=교대역(부산), other2=대구 도시철도 1호선에 있는 동명의 역, rd2=교대역(대구))] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 수도권 프로젝트)] ||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> [[서울 지하철|{{{#000000 '''서울 지하철'''}}}]] || ||||||||||||<#33A23D><:> [[서울 지하철 2호선|{{{#FFFFFF '''2호선'''}}}]] || ||<width=28%><:> {{{#gray 외선순환}}}[br][[강남역|{{{#000000 강 남}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]1.2 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''교 대''' }}}[br]법원·검찰청 '''(223)''' ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]0.7 km||<width=28%><:> {{{#gray 내선순환}}}[br][[서초역|{{{#000000 서 초}}}]]|| ||||||||||||<#FE5B10><:> [[서울 지하철 3호선|{{{#FFFFFF '''3호선'''}}}]] || ||<width=28%><:> [[대화역|{{{#gray 대화}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[고속터미널역|{{{#000000 고속터미널}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]1.6 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''교 대''' }}}[br]법원·검찰청 '''(340)''' ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]0.9 km||<width=28%><:> [[오금역|{{{#gray 오금}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[남부터미널역|{{{#000000 남부터미널}}}]]|| ||<-2><#33A23D>|| ||<-2><#FE5B10>|| ||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''교대'''}}}'''(법원·검찰청)'''{{{+2 '''역'''}}} || ||||[include(틀:지도,장소=교대역,너비=100%,높이=225px)]|| ||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Seoul Nat'l Univ. of Education[br](Court & Public Prosecutor's Office) || ||<:>[[한자]] ||<:>敎大(法院·檢察廳) || ||<:>[[중국어]] ||<:>首尔教育大学 || ||<:>[[일본어]] ||<:>キョデ || ||||<:><#c0c0c0>'''역번''' || ||<:><width=115px>[[서울 지하철 2호선]] ||<:><width=185px><#33a23d> {{{#ffffff 223}}} || ||<:><width=115px>[[서울 지하철 3호선]] ||<:><width=185px><#fe5b10> {{{#ffffff 340}}} || ||||<:> [[파일:attachment/19999.png|width=300]] [br] [[서울 지하철 2호선]] 승강장 [[https://attachment.namu.wiki/19999.PNG|크게보기]] || ||||<:> [[파일:attachment/20000.png|width=300]] [br] [[서울 지하철 3호선]] 승강장 [[https://attachment.namu.wiki/20000.PNG|크게보기]] || ||||<:> [[파일:attachment/gyodaei.jpg|width=300]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/파일:attachment/gyodaei.jpg|크게보기]] || ||||<:><#c0c0c0>'''주소''' || ||<:>[[서울 지하철 2호선]][br]교대(법원·검찰청)역||<:>[[서울특별시]] [[서초구]] [[서초대로]] 지하 294[br](舊 [[서초동]] 1748-4)|| ||<:>[[서울 지하철 3호선]][br]교대(법원·검찰청)역||<:>[[서울특별시]] [[서초구]] [[서초대로]] 지하 287[br](舊 서초동 1715-9)|| ||||<:><#c0c0c0>'''서울 지하철'''|||| ||<:>운영기관||<:>[[서울메트로|https://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/thumb/c/cc/SeoulMetro_logo.svg/215px-SeoulMetro_logo.svg.png?width=100]]|| ||<:>[[서울 지하철 2호선|2호선]] 개업일||<:>1982년 12월 23일|| ||<:>[[서울 지하철 3호선|3호선]] 개업일||<:>1985년 10월 18일|| {{{+1 敎大(法院·檢察廳)驛}}} {{{+1 Seoul Nat'l Univ. of Education(Court & Public Prosecutor's Office) Station}}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/topic/32628) * '''승강장 위치''' : 지하 2층(2호선), 지하 3층(3호선) * '''승강장 형태''' : 2면 2선([[상대식 승강장]], 2호선), 1면 2선([[섬식 승강장]], 3호선) * '''반대편 횡단''' : 연결됨 [목차] == 개요 == [[서울 지하철 2호선]] 223번. [[서울특별시]] [[서초구]] [[서초대로]] 지하 294(舊 [[서초동]] 1748-4번지) 소재. [[서울 지하철 3호선]] 340번. [[서울특별시]] [[서초구]] [[서초대로]] 지하 287(舊 서초동 1715-9번지) 소재. 영어 역명이 같은 2호선인 [[서울대입구역]]과 똑같이 시작해서 종종 졸고 있던 [[서울대학교|서울대]]생이 깜놀해 일어나는 일도 있다. 부역명도 정말 길다. Court & Public prosecutor's office로, 부역명과 Station까지 합치면 무려 72자로 [[경성대·부경대역]]보다도 길다.[* 코레일 안내방송에서는 'The supreme Court & Public prosecutor's office'라고 하여 더 길다.] == 역 정보 == [[파일:OncWDq5.jpg|width=450]] 3호선 교대역 승강장의 훈민정음 벽화, 지금은 스크린도어로 가려져서 볼 수 없다. [[파일:gyodae.png|width=450]] 개통 당시의 2호선 Gyodae역 [[서울교육대학교]]가 있어서 붙여진 이름이다. 더불어 국내 지하철역 중에서는 최초로 대학 이름이 붙은 사례. 그리고 이것을 기점으로 각 대학들의 엄청난 [[자기 학교 이름을 역명에 쓸 수 있는 대학교|학교 이름 붙이기]] 전쟁이 펼쳐졌다... (애초에 불가피하게 대학역명으로 정해진 [[동대입구역]], [[서울대입구역]]과 [[이대역]]은 제외.) 그러나 이 역을 자주 이용하는 사람들도 교대가 그 교대인지 모르는 사람들이 많은 듯 하다(지하철이 '교대(交代)'하는 곳으로 아는 경우가 종종 있다. 그런 사람들은 대개 [[낙성대]]가 대학인 줄 안다.). 병기역명은 [[법원]], [[검찰청]]. (왜 부역명이 법원, 검찰청이냐면 역명이 정해질 때는 아직 두 기관이 현재 위치로 이전하지 않았기 때문. 이는 서울대입구역도 마찬가지이다.) [[서초역]]의 경우 [[대법원]]이나 대검찰청이 더 가까워서 따로 안내방송도 하지만 교대역은 서울고등법원과 서울중앙지방법원에서 가깝다. 공식 출입구만 14개가 넘게 있는 데다가 2, 3호선 모두 각각 강남역과 서초역, 고속버스터미널과 남부터미널로 이어지는 혼잡도를 중심에 둔 마경으로, 예상밖으로 넓기도 엄청 넓고 붐빌때는 엄청나게 붐빈다. 환승인구가 많고 실제 지상으로 나오는 인구는 생각보다 적으나, 출퇴근 시간에는 개찰구 밖의 혼잡까지 아우러져 아수라장을 방불케 한다. 특히 이 시간대에 3호선측 승강장은 옆동네 [[강남역]]보다도 더욱 끔찍한 인파를 자랑하는데, 바로 위에 [[고속터미널역]]이 있어서 구파발/대화행 열차는 교대역에서 필시 [[가축수송]]을 하게 된다.[* [[http://clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table=park&wr_id=34604802]]] 게다가 승강장 가장자리와 환승통로 및 출구 계단 사이의 간격이 원체 좁고 스크린도어 설치 이후로는 더 줄어들어서, 특정 칸에서는 열차에서 들어오고 나가는 것 자체에 애로사항이 꽃필 수도 있다. 2호선 남서쪽 방향의 역에서 3호선을 타고 서울 북부로 올라가는 경우 [[사당역]]에서 4호선을 타고 올라가 [[충무로역]]에서 환승하는 것이 시간차도 크지 않고 훨씬 더 한적하다. 환승통로는 2호선 기준으로 승강장 한쪽 끝(서초역 방향) 으로 치우쳐 있으므로 이 역에서 환승을 하고자 한다면 미리 알아두는 게 좋다. 외선순환(강남역 방향)기준으로는 10번칸, 내선순환(서초역 방향)기준으로는 1번칸이 가장 가깝다. 더불어, 내선순환 승강장으로 통하는 환승통로는 계단 2번만 타면 되나, 외선순환 승강장의 환승통로는 약간 긴 편이다. 3호선에서 2호선으로 갈아탈때 잘못 갔다고 반대편으로 건너가기 위해선 다시 3호선으로 돌아와야 반대편을 갈 수 있다. 하지만 역무원에게 이야기하면 개찰구를 통해 반대편으로 갈 수 있으니 꼭 이야기해보자. 이건 대부분의 [[상대식 승강장]]에 해당된다. 기존에는 개찰구를 통과한 후에 상행선 하행선 방향으로 갈라지는 구조였지만, 화장실을 개찰구를 통과해야만 갈 수 있다는 점 때문에 2011년에 공사를 하였다. 게다가 14개의 출구 번호가 일반적인 지하철역 출구 번호와 다르게 규칙이 없다. [[헬게이트]]. 이는 2호선 개통 당시에는 사거리가 아닌 쪽에 먼저 출구가 생겼다가 이후 3호선 개통 때 사거리와 남부터미널 방향의 3호선 출구가 추가적으로 생겨 번호를 재지정해줘야 하는데 주변 상인들의 반발로 재지정하지 못해서 일어난 일. 출구는 2호선 강남방면 개찰구(1-4번), 서초역방면 개찰구(5-7번), 교대역사거리 (8-11번), 3호선 고속터미널쪽 개찰구(12번), 남부터미널쪽 개찰구(13-14번)으로 묶어서 각각의 구역별로 지하철 출구번호 배정 방식을 따르고 있다. 21세기에 비슷한 상황이 벌어진 [[홍대입구역]], [[강남역]], [[양재역]]에서는 출구번호 재지정을 성공했다. [[2012년]] 여름부터 12번 출구가 공사로 폐쇄되어 [[2013년]]까지는 없는 출구가 되었다. [[2014년]]에 12번 출구 복구와 캐노피 설치 공사가 완공되어 [[4월 9일]]부터 출입이 가능하다. 다음 로드뷰에서는 블럭에 따라 12번 출구가 보였다가 안 보이는 기이한 사진을 제공한다. 이는 우회전 진입로 촬영날짜와 사거리 촬영날짜의 시간차 때문이다. 한동안 재촬영을 하지 않아 최근까지도 확인가능 했었다. ~~아예 2009년 4월에는 레미콘이 정통으로 가려버린다~~ 비교 [[http://map.daum.net/?urlX=503089&urlY=1109467&SHOWMARK=true|2012년 5월 공사 전.]] [[http://map.daum.net/?urlX=503089&urlY=1109467&SHOWMARK=true|2013년 4월 공사 중.]] [[http://map.daum.net/?panoid=1050023662&pan=143.8&tilt=0.9&zoom=0&map_type=TYPE_MAP&map_attribute=ROADVIEW&q=%EA%B5%90%EB%8C%80%EC%97%AD+12%EB%B2%88+%EC%B6%9C%EA%B5%AC&urlX=503070&urlY=1109423&urlLevel=3|2015년 9월 공사 후.]] 특히 6번 출구는 마을버스 정류장과 아크로비스타 방면으로 이어져 사용인구가 가장 많으나, 좁은 폭의 출구를 확장하지 않은 채 상하행 에스컬레이터를 동시에 설치한 고로 계단이 없으며 에스컬레이터 역시 한 단에 한 사람밖에 서지 못한다. 이 덕분에 출근 시간 전후로는 사람들이 개찰구 안에서부터 6번 출구로 나가기 위한 줄을 서는 진풍경을 연출한다. [[1982년]] [[12월 23일]]부터 [[1983년]] [[12월 12일]]까지 교대~[[종합운동장역(서울)|종합운동장역]] 구간이 개통되어 이 역의 시종착역 역할을 맡았었다. ([[강남역]]을 거쳐 온 열차는 교대역 직전 선로변환기를 거쳐 현재의 2호선 외선순환 승강장으로 진입했고, 그곳에서 다시 강남역 방향으로 운행했다. [[오리카에시]]의 한 예. 내선순환 승강장은 서초역 이후의 구간이 개통되기 전까지는 사용되지 않았었다.) 3호선 교대역은 [[서울/강남|강남]]구간([[압구정역]]~[[오금역]])에 두 곳밖에 없는 [[섬식 승강장]] 역이기도 하다. 나머지 하나는 [[대치역]]. 재미있는 점은 이 역의 구내식당은 '''일반인들에게 개방되어 있다.''' 주머니가 넉넉치 않으면 한번 이용해 보자. 에스컬레이터가 6번 출구 외엔 '''[[그런 거 없다|없는]]''' 걸로도 악명 높다. === 승강장 === ==== 서울 지하철 2호선 ==== ||<-4><:>[[강남역|강남]] ↑|| ||<width=10px><:><#33a23d>{{{#ffffff 내}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#33a23d>{{{#ffffff 외}}}|| ||<-4><:>↓ [[서초역|서초]]|| ||<width=10px><:><#33a23d>{{{#ffffff 외}}}||<:>[[서울 지하철 2호선]]||[[잠실역|잠실]]·[[성수역|성수]]·[[왕십리역|왕십리]] 방면|| ||<width=10px><:><#33a23d>{{{#ffffff 내}}}||<:>[[서울 지하철 2호선]]||[[사당역|사당]]·[[신도림역|신도림]]·[[당산역|당산]] 방면|| ==== 서울 지하철 3호선 ==== ||<-4><:>[[고속터미널역|고속터미널]] ↑|| ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#FE5B10>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:><#FE5B10>{{{#ffffff 상}}}||<width=10px><:>ㅣ|| ||<-4><:>↓ [[남부터미널역|남부터미널]]|| ||<width=10px><:><#FE5B10>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[수도권 전철 3호선]]||[[충무로역|충무로]]·[[구파발역|구파발]]·[[대화역|대화]] 방면|| ||<width=10px><:><#FE5B10>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[수도권 전철 3호선]]||[[양재역|양재]]·[[수서역|수서]]·[[오금역|오금]] 방면|| == 역 주변 정보 == 지금은 [[주상복합]] [[아파트]]인 [[아크로비스타]]가 지어진 [[삼풍백화점 붕괴사고|삼풍백화점]] 부지에 인접해 있는지라 좀 오싹한 역. 근처에 서초 종로, 서초 메가 등 [[재수학원]]이 여럿 모여있어 학원 로그인 시간대인 오전 7시 30분이 되면 나름 혼잡해진다. 보통 오전 8시까지 가야하는데, 오전 7시 50분쯤 되면, 제시간에 카드를 찍기 위해 미친듯이 뛰어가는 재수생들을 심심치 않게 목격할 수 있다. 또한 이들의 퇴근시간인 오후 10시 이후에도 인파가 터져서 꽤나 북적인다. 2호선 1, 3, 5번 출구로 나와 5분 정도 걸으면 [[서울교육대학교]]가 나오며, 3호선 13번 출구는 서울교대 후문으로 '''곧장 연결된다.''' 또한 13번 출구는 강남대성학원과 제일 가까우며, 인쇄 전문점이 코앞이니 프린트 할 것이 있으면 이용하자. 대한민국 최대 [[다단계]]면서 말로만 합법인 업체 웰빙테크가 1번출구 근처에 있다. 법원·검찰청 바로 옆에서 영업을 하고 있는 게 아이러니. 오랜만에 만나는 친구·선배·후배·동창·친척, 혹은 스마트폰 앱(카톡 포함)에서 알게 된 사람이 교대역에서 만나자고 하면 여기에 이끌려갈 확률이 매우 높고, [[강남역]] 혹은 강남에서 만나자고 했다가 한 정거장 옆인 교대역으로 오라고 말을 바꾸는 경우 99%다. "회사 일이 아직 안 끝났으니 앞에서 잠깐만 기다려라", "너한테 잠깐 소개시켜 줄 사람이 있다" 등등의 조잡한 변명을 한다. 요즘은 교대역이 웰빙테크 때문에 하도 유명해져서 [[서초역]]이나 [[남부터미널역]]의 다른 형태가 생겨났다. 알아서 피하자. 그래도 명색은 합법업체라 속칭 [[거마대학생]]이라 불리는 지역처럼 위험하진 않다고 하는데, 결국은 망해서 없어졌다고 한다. == 삼풍백화점 관련 괴담 == 삼풍백화점 붕괴 이후, 가장 가까운 지하철 역인 교대역에서 삼풍백화점 마크가 그려진 쇼핑백을 든 아주머니가 아이와 함께 지하철을 탄다는 이야기가 자주 들렸다고 한다. 이 괴담은 사고후 1년후까지 교대역 근처 동네에 소문이 나돌았다. 자세한 내용은 [[삼풍백화점 붕괴사고]] 항목 참조. == 일평균 승차량 == * 하차량은 포함하지 않는다. ||<-999><bgcolor=#33a23d><:>[[서울 지하철 2호선|{{{#fff 서울 지하철 2호선}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년|| ||33,775명||34,933명||34,869명||35,444명||35,811명||37,410명||39,001명||40,277명|| ||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년|| ||40,827명||40,776명||41,673명||41,864명||40,502명||39,953명||39,918명||38,198명|| ||<-8><#fe5b10><:>[[수도권 전철 3호선|{{{#fff 수도권 전철 3호선}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년|| ||11,801명||13,939명||13,998명||13,686명||13,676명||13,131명||13,439명||13,424명|| ||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년|| ||12,822명||13,178명||14,811명||15,089명||15,057명||14,783명||14,772명||14,120명|| [각주] [[분류:대한민국의 철도역]][[분류:서울 지하철 2호선]][[분류:수도권 전철 3호선]][[분류:서울 지하철 3호선 구간]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:다른 뜻2 (원본 보기) 틀:지도 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 교대역(서울) 문서로 돌아갑니다.