문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [목차] = 개요 = 정부[* [[국토교통부]] 소관이다. 다만 부처명이 정부마다 계속 바뀐 탓에 제1차는 건설교통부 제2차는 국토해양부 이름으로 발표했다.]에서 발표하는 10년 단위로 우리나라 철도 건설 계획을 담은 계획안으로, 우리나라 미래 철도망의 청사진이라고 할 수 있다. 5년 단위로 발표하며, 현재는 제3차 국가철도망 구축계획까지 발표되었다. 이러한 계획들은 단순히 철도 건설 계획만을 담은 것이 아니라, 우리나라 철도망의 부족한 점과 개선방안을 함께 담고 있다. (예컨대, 급행 철도의 부족, 단선 구간의 존재 등) 하지만 우리나라에는 예산 문제와 [[KR타임]]이란 것이 있기 때문에 이 계획을 액면가 그대로 믿었다간 큰일난다. 세부 항목을 보면 대부분의 노선들이 착공이 연기되거나 완공 시기가 늦춰지고 있음을 알 수 있다. 이 계획안을 가장 반기는 것은 지역 정치권과 부동산 업자들. 높으신 양반들 경우에는 지역 발전 현안에 따라 표가 좌지우지 되는 경우가 많아서이고, 부동산 업자들은 당연히 땅값 오르고 집값 오르기 때문이다. 물론 늘어지는 통학, 통근으로 교통 문제에 관심이 많은 지역 주민들도 큰 관심을 가지고 있다. = [[제1차 국가철도망 구축계획]](2006~2015) = 해당 문서 참조 = [[제2차 국가철도망 구축계획]](2011~2020) = 해당 문서 참조 = [[제3차 국가철도망 구축계획]](2016~2025) = 해당 문서 참조 [[분류: 한국의 철도]] 국가철도망 구축계획 문서로 돌아갑니다.