문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:1차 세계대전/독일군 함선)] [include(틀:해상병기 둘러보기)] https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/SMS_Regensburg_as_in_1918.svg/600px-SMS_Regensburg_as_in_1918.svg.png '''{{{+2 Graudenz}}}''' [목차] == 제원 == ||전장||142.7m|| ||전폭||13.8m|| ||높이||5.75m|| ||기준배수량||4,912t|| ||최대출력||26,000hp|| ||최대속력||27.5kt|| ||항속력||12kt로 5,500해리|| ||무장||10.5cm 단장속사포 12기, 50cm 어뢰발사관 2문, 기뢰 120발|| ||탑재기 수||없음|| ||승원||385명|| ||동형함||그라우덴츠 - 1912년 기공, 1913년 10월 25일 진수, 1914년 8월 10일 취역, 1938년 해체. 레겐스부르크 - 1912년 기공, 1914년 4월 25일 진수, 1915년 1월 3일 취역, 1944년 자침.|| == 개요 == 그라우덴츠는 [[독일 제국]]해군의 [[경순양함]]으로 1911년도 계획에 의거하여 <그라우덴츠>, <레겐스부르크>의 2척이 건조되었다. 본급은 이전 급인 <칼스루에>급의 개량형으로서 설계, 건조되었는데 변경점은 계획속력 27.8노트를 달성하기 위해 기관출력을 증대시킨 소닉 크래프트형 보일러에 독일해군식 슐츠형 석탄전용기관 12기와 중유전용보일러 2기 혼성으로 28.3노트를 달성해냈다. == 상세 == 기본 선체형상은 긴 선수루형 선체로 함수는 전방으로 강하게 경사진 클립퍼 보우형의 함수를 채택해 함수부터 중앙부가 좁은 갑판 위에 주포인 10.5cm 속사포를 방어판이 달린 단장포가에 1, 2번 주포를 병렬배치로 2기를 배치하고 그 배후에 사령탑을 기부로 한 박스형 함교와 전방 마스트를 두었다. 선체 중앙부에 균등하게 4개의 연돌을 세우고 주변에 함재정을 비치했는데 현측 갑판 위에 10.5cm 속사포를 각현 4기씩 배치하고 4번 연돌의 후방에 후방 마스트를 세운 후 11번, 12번 주포가 후방으로 향하여 병렬로 2기가 배치되었다. 연돌 4개는 개장시 한개가 제거되고 무장도 10.5cm에서 15cm포로 교체되었다. [[1914년]]에 취역한 1번함 <그라우덴츠>는 발트해에서 활동하다가 [[기뢰]]접촉으로 손상되어 [[유틀란트 해전]]에는 참가하지 않았다. 전후 [[이탈리아]]에 배상함으로 주어져 <안코나>로 개명된 그라우덴츠는 1938년에 해체되었다. 2번함 <레겐스부르크>는 1915년에 취역하여 별다른 활약없이 1920년에 [[프랑스]]에 배상함으로 주어져 <스트라스부르>로 개명된 후 1936년에 폐선이 되었다가 제 2차 세계대전 말기인 1944년 로리랑에서 [[잠수함]] 방어를 위한 방어벽으로 항구내에 자침처분되었다. [[분류:순양함]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:1차 세계대전/독일군 함선 (원본 보기) 틀:해상병기 둘러보기 (원본 보기) 그라우덴츠급 순양함 문서로 돌아갑니다.