문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [[파일:김해공영차고지.jpg]] [목차] == 개요 == 경상남도 김해시 골든루트로66번길 143(풍유동 766-4)에 있는 공영차고지였다. == 버스 목록 == 일반 버스 *[[김해 버스 3|3번]] *[[김해 버스 4|4번]] *[[김해 버스 5-1|5-1번]] *[[김해 버스 30|30번]] *[[김해 버스 56|56번]] *[[김해 버스 60|60번]] *[[김해 버스 61|61번]] *[[김해 버스 72|72번]] *[[김해 버스 82|82번]] *[[김해 버스 100|100번]] *[[김해 버스 300|300번]] *[[김해 버스 대동공영|대동공영]] == 소개 == 원래 이곳에 애시당초 버스공영차고지를 계획되지않았는데, 하사촌 인근(김해시 생림면 나전로 사촌리 507)에 조성되고 난 후부터 버스업체들이 입주를 거부하여[* 사실 생림면 구간에 수요가 적은데다가 차고지와 가스충전소간 공차회송거리가 길어서 입주를 거부한 큰 이유였다고 한다.], 돈만 날려먹고 고심끝에 주촌선천택지개발도 있고해서 풍유동에 자리잡고 조성하여 완공한 뒤에 정착하긴 했다. '''그러나''' == 비판 == 천연가스충전소까지 놓으려했지만, [[태영운송그룹]]의 김해시내버스 [[가야IBS|삼]][[김해BUS|총]][[동부교통|사]]가 거느리는 부원동에 위치한 가야CNG충전소의 수지타산이 안맞아 적자날 우려가 있다는 이유를 핑계삼아 충전소 건립을 못하고있다. ~~아니나 다를까? 지네도 투자하기 싫으면서 다른 사업자가 충전소 사업 하나 내주면서 경쟁하길 싫어하는 심보가 발동됐지.~~ 그리고 차고지에서 충전소까지 충전공차회송거리가 무려 왕복 10km에 가깝기에 입주마저 거부하여 논란이 생겼고, 현재도 김해시청과 운수업체간 갈등의 조짐이 있다. [[분류:시내버스]] 김해공영차고지 문서로 돌아갑니다.