문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:다른 뜻2, other1=이 역의 부역명과 동명인 대구 도시철도 2호선의 역, rd1=범어역, other2=부역명과 이름이 비슷한 부산 도시철도 1호선의 역, rd2=범어사역)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)] ||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> [[부산 도시철도|{{{#000000 '''부산 도시철도'''}}}]] || ||||||||||||<#81BF48><:> [[부산 도시철도 2호선|{{{#FFFFFF '''2호선'''}}}]] || ||<width=28%><:> [[장산역|{{{#gray 장산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[부산대양산캠퍼스역|{{{#000000 부산대양산캠퍼스}}}]] ||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.1 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''남양산'''[br]범어 '''(242)'''}}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]1.6 km||<width=28%><:> [[양산역|{{{#gray 양산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[양산역|{{{#000000 양 산}}}]]|| ||<-2><#81BF48>|| ||||<:><tablealign=right> {{{+2 '''남양산역'''}}}[br](범어) || ||||[include(틀:지도,장소=남양산역,너비=100%,높이=225px)]|| ||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Namyangsan || ||<:>[[한자]] ||<:><|3>南梁山 || ||<:>[[일본어]] || ||<:>[[중국어]] || ||||<:><#c0c0c0>'''역번''' || ||<:><width=160px>[[부산 도시철도 2호선]] ||<:><width=200px><#81bf48> {{{#ffffff 242 }}} || ||||<:> [[파일:attachment/Namyangsan.jpg|width=300]] [br] [[부산 도시철도 2호선]] 승강장[[https://attachment.namu.wiki/Namyangsan.jpg|크게보기]] || ||||<:> [[파일:242.gif|width=300]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:242.gif|크게보기]] || ||||<:><#c0c0c0>'''주소''' || ||||<:>[[경상남도]] [[양산시]] 동면 [[메기로]] 380[br](舊 석산리 1265-1)|| ||||<:><#c0c0c0>'''부산 도시철도'''|||| ||<:>운영기관||<:>[[부산교통공사| http://tv02.search.naver.net/mugc?q=http://cafefiles.naver.net/20131019_4/cafe20day_1382111404624TvaqG_JPEG/%BA%CE%BB%EA%B1%B3%C5%EB%B0%F8%BB%E7_%B7%CE%B0%ED_%B8%B6%C5%A9.jpg?width=100]]|| ||<:>[[부산 도시철도 2호선|2호선]] 개업일||<:>2008년 1월 10일|| {{{+1 南梁山驛 / Namyangsan Station}}} * '''승강장 위치''' : 지상 3층 * '''승강장 형태''' : 2면2선([[상대식 승강장]]) * '''승강장 횡단여부''' : 부분가능(장산방향 맨끝 에스컬레이터 이용) ||<-6><#D3D3D3><:>1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 || ||<#f06a00><:>[[부산 도시철도 1호선|{{{#fff 1}}}]] ||<-5><:>{{{#c0c0c0 없 음}}} || ||<#81bf48><:>[[부산 도시철도 2호선|{{{#fff 2}}}]] ||<:>[[율리역|율 리]] ||<:>◁ ||<:>{{{#c0c0c0 남양산}}} ||<:>▷ ||<:>[[양산역|양 산]] || ||<#bb8c00><:>[[부산 도시철도 3호선|{{{#fff 3}}}]] ||<-5><:>{{{#c0c0c0 없 음}}} || ||<#2e67ce><:>[[부산 도시철도 4호선|{{{#fff 4}}}]] ||<-5><:>{{{#c0c0c0 없 음}}} || [목차] == 개요 == [[부산 도시철도 2호선]] 242번. [[경상남도]] [[양산시]] 동면 [[메기로]] 380(舊 석산리 1265-1번지) 소재. 공사역명은 남부역이었으며, 결국 남양산역으로 역명이 확정되었다. == 역 정보 == === 명칭 === 역사 인근의 동네인 [[양산시]] [[물금읍]] 범어리에서 따서 부역명을 '''범어'''라고 제정했다.[* 남양산역이 물금읍 범어리 소재인 줄 아는 사람들이 많은데, 정확히는 1번출구 바로 앞과 주 수요처는 범어리지만 '''역사 절반과 역무실이 [[양산천]]건너 전혀 다른 동네인 동면 석산리에 아아아아아아주 미세하게 걸쳐있어(...)''' 석산리 소재로 되어있다. ~~행정구역 개편이 시급합니다~~] 1호선 [[범어사역]]이나 [[대구광역시|윗동네]]의 [[범어역]]과는 다르니 헷갈리지 말 것. === 승강장 === ||<-4><:>[[부산대양산캠퍼스역|부산대양산캠퍼스]] ↑|| ||<width=10px><:><#81BF48>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#81BF48>{{{#ffffff 상}}}|| ||<-4><:>↓ [[양산역|양산]]|| ||<width=10px><:><#81BF48>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[부산 도시철도 2호선]]||[[덕천역|덕천]]·[[서면역|서면]]·[[수영역|수영]]·[[장산역|장산]] 방면|| ||<width=10px><:><#81BF48>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[부산 도시철도 2호선]]||[[양산역|양산]] 방면|| == 역 주변 지역 == 역 인근은 순차적으로 [[양산신도시]]의 아파트로 개발중이며 범어리 남부 신도시 주민들이 부산으로 통근-통학할 때 주로 이용하는 역이다. [* 부역명이 범어라 범어리 주민들이 모두 이 역을 이용한다고 생각하는 사람들이 많은데, 범어리가 워낙 넓어 범어리 북부의 서남마을, 동중마을, 범어택지, 오봉산 일대 주민들은 남양산역을 이용하기 매우 힘들다. [[양산시 시내버스]]를 통해 [[양산역]]으로 가는것이 더 빠르기 때문에 주로 양산역을 이용하는 편.] 양산[[부산대학교]][[병원]]은 사실 부산대양산캠퍼스역보다 이 역이 미묘하게 가깝다. 역사는 [[낙동강]]의 지류인 [[양산천]]변에 위치하고 있으며 [[경부고속도로]]에서나 2호선 전동차 안에서나 어디에서나 눈에 띄는 양산시의 나름 [[랜드마크]] [[양산타워]]가 바로 건너편에 있다. 자원회수시설의 굴뚝을 리모델링해서 적은 돈을 들여 만든 타워로 유명한데 [[서울특별시]]의 [[N서울타워]], [[대구광역시]]의 [[대구타워]]에 이어 전국에서 세 번째로 높음에도 전망대 입장료도 무료이니 여기까지 왔다면 한 번쯤 올라가 보자. [* 타워가 무료인건 관리비는 자원회수시설에서 나오는 수입의 일부로 관리하기 때문.] 나온 양산 시가지와 양산천, 2호선 고가가 한 눈에 보인다. 역 뒤쪽으로 위태위태한 구름다리를 통해 걸어가면 도보로 10분 만에 닿을 수 있다.[* 현재는 더 안전한 다리가 옆에 만들어져 구름다리는 폐쇄되었다.] 3번 출구까지있으며 2번 출구가 공식적으로는 결번이다. 다만 역무실 옆 비상계단이 상시 개방이 되어 있어서 2번 출구로 볼 수 있다. == 사건사고 == 2008년 4월 17일, 부산 도시철도 2호선 [[양산역|양산]]행 2246호 열차가 '''남양산역을 멋대로 무정차 통과'''하는 사고가 발생하여 승객들이 항의하는 소동이 발생하였다. 해당 기관사 말로는 전역, 전전역인 [[부산대양산캠퍼스역]], [[증산역(양산)|증산역]]이 당시 미개통역이라[* 그 두 역은 각각 2009년, 2015년에 개통하였다.] 무정차 통과했는데, [[남양산역]]까지 미개통역으로 착각해서 벌어진 해프닝이었다고 한다. 두 역의 미개통 때문에 당시에는 자동 시스템을 적용할 수 없어 [[호포역]]에서 수동운전으로 전환함에 따른 해프닝이었다. == 일평균 승차량 == * 하차량은 포함하지 않는다. ||<-8><#81bf48>[[부산 도시철도 2호선|{{{#ffffff 부산 도시철도 2호선}}}]]|| ||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년|| ||1,334명||2,026명||2,091명||2,488명||2,652명||2,916명||3,449명||3,385명|| [[분류:대한민국의 철도역]] [[분류:부산 도시철도 2호선]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:다른 뜻2 (원본 보기) 틀:지도 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 남양산역 문서로 돌아갑니다.