문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[구리시·남양주시 버스 목록]] [include(틀:서울특별시 진입 경기도 마을버스)] [include(틀:남양주시의 시내버스)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#ffc600>{{{#000000 남양주시 마을버스 33-1번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>서울특별시 노원구 상계3ㆍ4동(당고개역)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 남양주시 별내면(에코랜드수영장)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30|| ||<:>막차||<:>00:35||<:>막차||<:>01:05|| ||<-2><:>평일배차||<:>6분||<-2><:>주말배차||<:>20분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[흥안마을버스]]||<-2><:>인가대수||<:>6대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>당고개역 - 상계4동주민센터 - 덕릉교장 - 삼거리농원 - 능안마을 - 순화궁고개 - 동부·거성A - 청학리주공아파트 - 별내면사무소 - 에코랜드수영장 || == 개요 == '''청학리 주민들의 발.''' [[http://map.naver.com/?busId=18617&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2003년에 [[남양주 버스 33|33번]]에서 분리 신설되었다. * 2009년에 별내면사무소로 연장되었다. * 2015년 9월 7일에 2대가 [[남양주 버스 85|85번]]으로 넘어갔다. [[http://www.nyj.go.kr/main/nyjcl/06_03.jsp?bid=np_notice05&mode=view&num=9723|남양주시 공고 제 2015 - 1218호]] * 2015년 11월 2일에 에코랜드수영장까지 연장되었다. [[http://www.nyj.go.kr/main/nyjcl/06_03.jsp?bid=np_notice05&mode=view&num=9950|남양주시 공고 제 2015 - 1620호]] == 특징 == * 청학리에서 [[당고개역]][* 2015년 현재 [[당고개역]]은 청학리에서 가장 가까운 전철역이다.]으로 가는 노선([[남양주 버스 10|10번]], [[경기광주 버스 10-5|10-5번]], ~~[[남양주 버스 33|33번]]~~, [[남양주 버스 33-1|33-1번]])[* ~~33번을 제외하고는~~ 모두 덕릉로와 순화궁로를 통해 청학리와 당고개역을 이어준다. 33번은 ~~[[별내신도시]]를 경유해서 간다.~~ 별내동으로 2016년 2월 1일부로 단축되면서 청학리끼지 안 간다.] 중 하나다. 게다가 서울 도심으로 가는 [[수도권 전철 4호선|4호선]]과도 연계되기 때문에 청학리 주민들의 발로서 활약하고 있다.[* 청학리에서 [[동대문역]]까지 환승시간을 포함해 늦어야 45분이고, [[서울역]]은 1시간 이내에 이어준다. 덕분에 청학리는 별내신도시를 제외하고 [[남양주]] 일대에서 도심 접근성이 매우 뛰어난 곳이다. 물론 [[수도권 전철 중앙선]]이 있는 도농동, 덕소 일대도 도심 접근성은 뛰어나지만 이 쪽은 배차간격이 좋지 못하다.] 10번, 10-5번과 100% 중복되지만, 이 두 노선이 당고개로 가기 전부터 있던 노선이라 인지도에서도 앞서며, 마을버스이기 때문에 가격 면에서도 우월하다. [* 일반 요금은 경기도 시내버스 요금=서울 지하철 요금이라 상관없으나, 청소년, 어린이 요금은 경기도 시내버스 요금>서울 지하철 요금>경기도 마을버스 요금이라 확실히 마을버스가 이득.] * 위에서 말했듯이 경쟁노선과 비교해서 가격과 인지도 모두 앞서는 노선이다보니 배차간격도 준수한 편이다. 신설 당시에는 4대(20분 간격)로 다녔지만 2006년 무렵에 2대, 별내면사무소 연장 때 2대, 연장 이후 2대가 증차되어 총 '''10대'''(4~6분 간격)로 운행하는 기염을 토하기도 했다. ~~이 당시는 [[서울 버스 1142|1142번]]급으로 다녔다.~~ 현재는 33번 증차와 [[남양주 버스 85|85번]] 신설로 차량이 4대 차출되어 6대(8~12분 간격)로 운행 중. * 예전에는 자체 도색을 따로 썼으나[* [[기아 코스모스]]와 로얄미디는 서울시 고급좌석형 도색, [[현대 에어로타운]]은 기본 도색, 글로벌 900은 몬드리안 도색.] 2005년 이후로는 차량유지비 절감을 위해 모기업인 흥안운수처럼 서울특별시 지선버스처럼 녹색 떡칠로 다니며,[* 이는 [[천지교통]] 마을버스도 마찬가지. 2006년부터 녹색 도색으로 변경했다.] 차량도 [[대우버스 BM090|로얄미디]]에서 [[현대 글로벌 900|그린시티]]로 교체했다. * 이 노선만 이용할 경우에는 적은 돈으로도 이동이 가능하지만, 4호선으로 환승시 150원(성인 기준)이 차감되어 결국 서울특별시 시내버스와 동일한 1200원(성인 기준)이 나가게 된다. 그래도 경기도 시내버스보다 50원 싸다. (이쪽은 기본이 1250원) * 한때 10번과 10-5번를 견제하기 위해 출퇴근시간에 별내면사무소에서 GBIS를 보며 대기하다가, 10번과 10-5번이 오기 직전에 출발하기도 하였다. ~~역시 흥안답다. 흉안의 위엄~~ ~~2002년 이전에는 노원구 본진에서도 한성여객&버스 견제하려고 비슷한 행동을 했다.~~ 때문에 출퇴근 시간대 배차가 매우 괴상하게 변해서 주민들이 클레임을 걸기도 했다고. 요즘도 그러는지는 [[추가바람]]. == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 4호선]] : [[당고개역]] [[분류:남양주시의 마을버스]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:남양주시의 시내버스 (원본 보기) 틀:서울특별시 진입 경기도 마을버스 (원본 보기) 남양주 버스 33-1 문서로 돌아갑니다.