니시하야키타 신호장 문서 원본 보기

||<-5><tablewidth=100%><:><bgcolor=#ffffff> [[JR 홋카이도|{{{#2cb431 '''JR 홋카이도'''}}}]]{{{#2cb431 '''의 일반철도'''}}} ||
||<-5><:>[[세키쇼선|{{{#000000 '''세키쇼선'''}}}]]||
||<width=30%><:>[[미나미치토세역|{{{#gray 미나미치토세}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[코마사토 신호장|{{{#000000 코마사토 신호장}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]6.3 km||<width=30%><:>{{{#000000 '''니시하야키타 신호장'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]5.9 km||<width=30%><:>[[신토쿠역|{{{#gray 신토쿠}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[오이와케역(홋카이도)|{{{#000000 오이와케}}}]] {{{#000000 (K15)}}}||

{{{+1 西早来信号場 / Nishi-hayakita Signal Station}}}
 * [[일본 철도 정보/역 관련 정보/홋카이도]]

||||<tablealign=right><:><bgcolor=#2cb431>[[JR 홋카이도|{{{#ffffff JR 홋카이도}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''西早来信号場'''}}}}}}[br]{{{#ffffff にしはやきた}}}||
||||[include(틀:지도,장소=42.824664 141.804967,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''역정보'''||
||<:>영어표기||<:>Nishi-hayakita Signal Station||
||<:>한글표기||<:>니시하야키타 신호장||
||<:><width=80px>소재지||<:>[[홋카이도]] 유후츠군 아비라초 하야키타토미오카[br]北海道勇払郡安平町早来富岡||
||<:>개업일||<:>1981년 10월 1일||

{{{#!html <!-- 저작자/배포규칙 표시 관련 이슈로 자체 이미지 첨부 기능을 사용하지 않음 --> <a href=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/e/e6/%E8%A5%BF%E6%97%A9%E6%9D%A5%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4%E7%B6%99%E9%9B%BB%E5%99%A8%E5%AE%A4.jpg>}}}https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/e/e6/%E8%A5%BF%E6%97%A9%E6%9D%A5%E4%BF%A1%E5%8F%B7%E5%A0%B4%E7%B6%99%E9%9B%BB%E5%99%A8%E5%AE%A4.jpg{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ Mr-haruka (GFDL)</span></a>}}}

일본 [[홋카이도]] 유후츠군 아비라초에 위치한 [[JR 홋카이도]] [[세키쇼선]]의 [[신호장]]이다. 당초에는 여객역으로 개업할 예정이었으나 수요 부족이 예측되어 신호장으로 개업하였다. 직원은 배치되어있지 않다.

앞뒤로 단선구간이기 때문에 특급열차 대피용으로 쓰인다. 북쪽 선로로 일반열차가 대피하고 남쪽 선로로 특급열차가 통과하는 방식. 서쪽(미나미치토세 방면)의 제1오이와케 터널로 들어가기 직전에 유치선 1선이 분기한다. 동쪽(오이와케 방면)으로는 제2오이와케 터널이 있다.

[각주]

[[분류:일본의 철도역]]
[[분류:세키쇼선]]