문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:홍콩 지하철 노선)] {{{+1 港鐵東鐵綫 / MTR East Rail Line}}} * [[철도 관련 정보]] [목차] == 개요 == ||||<#99ccff> {{{#ffffff MTR 동철선}}} || ||운영기관 ||홍콩철로 유한공사(香港鉄路有限公司, MTR Corporation)|| ||영업거리 ||41.5km[* 본선 홍함역(紅磡站)↔로우역(羅湖站), 지선 셩수이역(上水站)↔록마차우역(落馬洲站)] || ||궤간 ||1435㎜ || ||역수 ||14 || ||전기 ||교류 25000V || ||편성 ||12량 || ||표정속도 ||최고 110km/h || ||차량기지 ||호뚱라우(何東樓)차량기지|| ||지상구간 ||전 구간 || ||개통연혁 ||1910.10.1. 샤틴(沙田)역, 판링(粉嶺)역 개통 [br] 1930. 셩수이(上水)역 개통 [br] 1949.8.15. 로우(羅湖)역 개통 [br] 1956.9.24. 대학(大學)역 개통 [br] 1975.11.30. 홍함(紅磡)역 개통 [br] 1982.5.4. 몽콕 이스트(旺角東)↔까우룽통(九龍塘站) 구간 개통 [br] 1983.4.7. 타이포 마켓(大埔墟)역 개통 [br] 1985.2.15. 포탄(火炭)역 개통 [br] 1985.10.1. 경마장(馬場)역 개통 [br] 1986.4.23. 따이와이(大圍)역 개통 [br] 1989.5.9. 타이워(太和)역 개통 [br] 2007.8.15. 록마차우(落馬洲)역 개통 || [[MTR|홍콩 지하철(MTR)]]의 한 노선으로 동철선(東鐵綫)은 1910년에 개통한 홍콩에서 가장 오래된 지하철이다. 그러나 이 노선은 정확히 말하면 지하철로서 최초로 개통된 구간은 아니다. 본래 이 노선은 청나라 정부와 영국이 건설한 광구철로(廣九鐵路)로서 홍콩과 [[광저우]]를 잇는 간선철도로 개통되었기 때문이다.[* 중국 쪽 구간인 광저우-선전 구간은 현재 광선철로(广深铁路)라는 이름으로 운행하고 있다.] 선형도 지금과는 달리 산이 많은 홍콩의 특징으로 인해 좋지 않은 편이었다. 그래도 비컨힐[* [[홍콩 카이탁 국제공항]] 접근용 표식이 있는 산이라 하여 Beacon Hill이 되었다.] 구간을 직선 터널로 넘어가게 되면서 많이 나아졌다. 지금처럼 전철화되어 지하철 차량이 들어간 때는 1983년이다. 홍콩에 있는 야우찜윙구의 홍함역(紅磡站)에서 박구 로우역(羅湖站) 구간을 연결하는 본선과 박구 셩수이역(上水站)에서 윤롱구 록마차우역(落馬洲站) 구간을 연결하는 지선, 경마장역을 지나는 경마장지선이 있다. 노선색은 하늘색이다. 홍콩철로 유한공사가 운영한다. 로우에서 더 나가면 [[중화인민공화국]] [[광둥 성]] [[선전(도시)|선전]]과의 경계가 나온다. 이 역은 중화인민공화국 광선철로 선전역(현재는 [[선전 지하철 1호선]] 뤄후[* 로우와 뤄후 모두 羅湖로 한자는 같은데 전자는 [[광동어]] 발음, 후자는 [[표준중국어]] 발음이다.]역 포함)과 연결되어 그 사이에서 서로를 넘나들었는데, 선로는 이어져 있지만 이 구간을 지나는 열차는 중국 본토와 홍콩을 잇는 국제열차와 화물열차뿐이다. 이 경계는 중국 대륙 비자가 있어야 입국 가능하며 경계 경비를 담당하는 [[중화인민공화국 공안부]]에서 하루짜리 비자를 끊어주는데 이 비자로는 선전 밖을 벗어나지 못한다. 그런데 선전과 홍콩을 드나드는 사람이 너무 많다보니 경계 검문소가 러시아워만 되면 인산인해를 이루었기에 2007년에 동철선 쪽에서 따로 록마차우 지선을 만들고 새로운 검문소를 두어 혼잡을 완화했다. 지선의 종점인 록마차우역은 [[선전 지하철 4호선]] 푸톈검문소역과 연결된다. 로우역과 록마차우역은 경계 출입용으로만 만들어진 역이기 때문에 인근 주민이 아닌 이상 중국 쪽으로 나가는 것 이외의 방향으로 역사 밖으로 나가면 안된다. 대학역만 지나면 그 뒤로는 [[수도권 전철 1호선]] 경부선이나 경원선 일부 구간같이 전원지대가 펼쳐지는 신기한 노선이다. 주말 경마시간에 한하여 일부 열차가 경마장역을 경유해서 운행한다. 일부 열차는 샤틴역 등지에서 '''대륙행 국제열차를 먼저 보내주는''' 경우도 있다고. 향후 남쪽으로 더 연장하여 애드미럴티까지 갈 계획이 있다고 한다. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/KCR-East-1stC3Gen.JPG/320px-KCR-East-1stC3Gen.JPG 1등석 전경 이 노선에 한해서 [[1등석]]이 운행되고 있으며 운임은 일반 운임의 두 배다. 1등석을 이용하는 방법은 1회용 교통카드를 살 때 1등석용으로 끊거나[* 1회용 교통카드는 타 노선의 역에서도 구입이 가능하다.] [[옥토퍼스]] 카드를 동철선의 플랫폼에 있는 1등석 인증 기계에 찍으면 된다. 보통은 좌석에 앉아서 갈 수 있으나 출퇴근 시간대에는 여기에도 입석이 존재한다. 물론 일반석보다는 쾌적하게 갈 수 있다. == 노선 == [[파일:attachment/동철선/동철선.jpg]] || 한국어 역명 || 중국어 역명 || 영어 역명 || 승강장 || 환승노선 || 비고, 관광지 || || [[홍함역]] || 紅磡站 || Hung Hom Station || || {{{#bd2a80 ●}}} [[서철선]][br]광저우-홍콩 국제열차 || 침사추이 [[홍콩이공대학]] || || 몽콕이스트역 || 旺角東站 || Mong Kok East Station || || || 몽콕 || || 까우룽통역 || 九龍塘站 || Kowloon Tong Station || || {{{#2e8b57 ●}}} [[쿤통선]] || || || 따이와이역 || 大圍站 || Tai Wai Station || || {{{#a74c00 ●}}} [[마온산선]] || || || 샤틴 역 || 沙田站 || Sha Tin Station || || || || || 포탄 역 || 火炭站 || Fo Tan Station || || || 평시 운행[* 경마일에는 일부 열차가 이 역을 경유하지 않고 경마장역을 경유한다.] || || 경마장 역 || 馬場站 || Racecourse Station || || || 경마장지선[* 경마일에만 포탄역 경유하지 않고 이 역 정차. 어차피 역간 거리가 분당선 강남 구간 수준으로 짧기 때문에 별다른 혼란은 없는 편이다.][br]홍콩 경마장 || || 대학 역 || 大學站 || University Station || || || 홍콩중문대학[* 홍콩대는 홍콩섬에 있다. 최근 [[홍콩섬선]]이 그쪽으로 연장되었다.] || || 타이포마켓역 || 大埔墟站 || Tai Po Market Station || || || 홍콩 철도박물관 || || 타이워 역 || 太和站 || Tai Wo Station || || || || || 판링 역 || 粉嶺站 || Fan Ling Station || || || || || 셩수이 역 || 上水站 || Sheung Shui Station || || 본선(로우 방면)[br]지선(록마차우 방면) 분기 || || || 로우 역 || 羅湖站 || Lo Wu Station || || [[광선철로]] 선전역 [br] [[선전 지하철 1호선]] 뤄후 역 || || || 록마차우 역 || 落馬洲站 || Lok Ma Chau Station || || [[선전 지하철 4호선]] 푸톈검문소역 || 록마차우지선 || [[분류:중국의 도시철도]] [[분류:홍콩의 철도]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:홍콩 지하철 노선 (원본 보기) 동철선 문서로 돌아갑니다.