문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. |||||||||| [[평라선]] ||<|4>'''관리 주체''' : [[조선민주주의인민공화국]] 철도성 || ||<width=88px> [[평양역|평 양]] 방면[br][[성내역(평라선)|성 내]] || {{{+1 ←}}} ||<width=60px> 둔 전 || {{{+1 →}}} ||<width=88px> [[라진역|라 진]] 방면[br][[팔흥역|팔 흥]] || |||||||||| [[고원탄광선]] || || 시종착역 || || 둔 전 || {{{+1 →}}} || [[장동역(고원탄광선)|장 동]] 방면[br][[수동역|수 동]] || {{{+1 屯田驛 / Tunjŏn Station}}} [[평라선]]의 철도역. [[함경남도]] [[수동구]] 팔흥동 인근에 소재. 인근에 상경둔리(上景屯里)가 있었는데, 둔전의 '둔'은 여기에서 따 왔을 것이다. 하긴 이 일대에서 둔전을 행했다는 기록이 있긴 있는데... '''도대체 둔전을 할 만한 땅이 없는데!?''' 남쪽으로 [[고원탄광선]]이 분기하는데, 수동구의 중심지인 수동동이 이 고원탄광선상에 있다. 하지만 이 고원탄광선이 일단 단선에(이건 다른 노선들도 마찬가지지만) 비전철화 노선인데다가 길이가 불과 17.6km인 짧은 선인지라 그렇게까지 중요하지는 않다. 그 증거로 둔전역의 역사 위치를 들 수 있는데, 아예 인근에 둔전역으로 접근할 만한 방법이 없다고 해도 무방할 정도. 개울을 징검다리로 건너지 않는 이상... 이 일대의 도로도 1차선 정도로 매우 좁다. 차라리 일종의 신호장 정도로 보는 게 적당할 지경. 다만 [[거차역]]부터 [[고원역]]에 이르기까지는 전혀 2차선 이상의 도로망이 확보되어 있지 않기 때문에 이 일대에서 사고가 나면 좀 곤란하긴 하다. 참고로 고원탄광선의 탄광은 그 炭鑛 맞다. 수동구로 개편되면서 이 일대의 4개의 노동자구가 싹 동으로 개칭되기는 했지만 어쨌든 탄광촌은 탄광촌. [[평양역]] 기점 204.2km. [[분류:북한의 철도역]][[분류:평라선]] 둔전역(평라선) 문서로 돌아갑니다.