문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 항목 : [[세계의 공항 목록]] Detroit Metropolitan Wayne County Airport IATA '''DTW''' ICAO '''KDTW''' * [[공항]] * [[디트로이트]] [목차] http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/DTWchart-Jan2009.jpg/390px-DTWchart-Jan2009.jpg?width=500 공항 다이어그램 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/DTW_aerial.jpg/800px-DTW_aerial.jpg?width=500 공중에서 본 모습(맥나마라 터미널) = 소개 = [[미국]] [[미시건]] 주 [[디트로이트]]에 있는 국제 공항. [[디트로이트]]에서 남쪽으로 약간 떨어진 곳에 자리하고 있다. [[디트로이트]] 도시 자체는 경기가 완전히 죽어 있지만 이 공항은 [[노스웨스트 항공]]이 허브로 삼고 영업하고 있던 곳이라서 이용객은 항상 많았던 편이었고, [[노스웨스트 항공]]이 [[델타 항공]]과 합병한 후 2015년 현재 [[델타 항공|델타]]의 첫번째 아시아 허브로 계승되어 영업 중이다. [[델타 항공|델타]]의 두번재 아시아 허브는 [[시애틀 타코마 국제공항|시애틀]]이며, 두 곳 다 [[인천국제공항]]까지 직항편을 제공하고 있다. [[디트로이트]]를 최종 목적지로 삼는 수요보다, 이 공항에서 [[미국]] 동부 각지([[뉴욕]]-라과디아, 보스턴 포함)로 환승하는 수요를 위한 노선이다. 북쪽에서 내려오는 태평양 횡단 노선을 고려하면 동부 타 도시를 최종 목적지로 하는 환승 장사에는 최적의 위치다. ~~하지만 [[디트로이트]]는 전미 범죄율 1위의 도시다~~ 다만 환승 용이성은 그리 멀지 않은 [[시카고]] [[오헤어 국제공항]]이 훨씬 낫다. 본래 [[디트로이트]]의 이미지에 걸맞는 후줄근한 시설을 갖춘 길쭉하기만 한 공항이었으나, [[노스웨스트 항공]]이 본사 소재지인 [[미니애폴리스-세인트 폴|미니애폴리스]] 대신 [[디트로이트]]를 메인 허브로 삼을 것을 선언하고 기존 터미널의 남쪽에 위의 사진에서 보는 것과 같은 [[노스웨스트 항공]] 전용의 맥나마라 터미널을 2002년에 오픈하면서 오늘날 보는 것과 같은 ~~도시 이미지와 걸맞지 않는~~ 깔끔하고 세련된 공항으로 탈바꿈했다. 기존 터미널은 부분 철거와 리노베이션을 통해 [[스카이팀]] 이외의 항공편이 이용하는 노스 터미널(North Terminal)로 축소하여 재개장했다. [[대한민국]]에서 오고갈 때를 포함하여 이 공항으로 올 때는 거의 대부분 [[델타 항공|델타]]를 타고 [[디트로이트]]로 들어오기 때문에, 대부분의 승객은 세련된 맥나마라 터미널만 보고 가게 된다. = 노선망 = [[델타 항공]]이 여기를 꽉 틀어쥐고 있으며, 델타 이외의 항공사를 찾기가 참 어려울 정도(...) [[델타 항공|델타]]의 [[인천국제공항|인천]] - [[디트로이트]] 노선은 나름 알짜 노선('''무려 B744가 운항한다!''')이라고 하며, 이 공항에서 여객기를 바꿔서 편명을 유지한 채 [[보스턴 로건 국제공항|보스턴]]까지 운항한다.[* [[세인트루이스 카디널스]]의 [[루갈 번스타인]]인 [[오승환]]이 이걸 타고 계약하러 갔다왔다.] [[아메리칸 항공]], [[유나이티드 항공]], [[US 에어웨이즈]]는 직영보다 자회사 셔틀이 더 많다. 그래도 [[사우스웨스트 항공]]이 여기서도 꽤 항공편을 굴리기 때문에 나름 경쟁은 되는 상황이다. [[에어 프랑스]]도 이 공항에 찾아온다. 물론 [[스카이팀]]에 같이 가맹해 있는 특성 때문이다. [[델타 항공|델타]]가 이 곳으로 운항하다 보니 [[인천국제공항|인천]]에서 [[뉴욕]]으로 갈 때 저렴한 요금을 노려서 [[대한항공]]의 [[존 F. 케네디 국제공항|JFK]] 직항 대신 [[델타 항공|델타]]를 이용해 [[디트로이트]] 환승으로 [[맨하탄]]과 가까운 [[라과디아 공항]]으로 이동하는 경우가 간혹 보이지만 후술할 심히 번거로운 입국심사 절차 때문에 대개는 꺼려진다.[* 근데 땅콩과 코드쉐어가 걸려있다. 물론 인천-디트로이트구간만] || 취항사[* 정기적인 DTW 발착 연결 취항 도시가 3개 이하인 취항사 한정.] || 연결 도시 || 연결 공항 || || [[에어 캐나다|에어 캐나다 익스프레스]] || [[토론토]] || [[토론토 피어슨 국제공항]] || || [[에어 프랑스]] || [[프랑스 파리|파리]] || [[파리 샤를 드 골 국제공항]] || || [[알래스카 항공]] || [[시애틀]] || [[시애틀 타코마 국제공항]] || || [[루프트한자]] || [[프랑크푸르트|프랑크푸르트 암마인]] || [[프랑크푸르트 국제공항]] || || [[프론티어 항공]] || [[올랜도]], [[피닉스]] || [[오렌지 군#s-2|MCO(올랜도)]], [[피닉스 스카이 하버 국제공항|PHX(피닉스)]] || || [[제트블루]] || [[보스턴]], [[마이애미|포트 로더데일]] || [[보스턴 로건 국제공항|BOS(보스턴)]], [[포트 로더데일 홀리우드 국제공항|FLL(홀리우드)]] || = 내부 시설 = [[델타 항공]]이 쓰는 맥나마라 터미널(McNamara Terminal) 내부에는 셔틀 피플무버도 깔려 있다. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/DTW_Edward_H._McNamara_Terminal.jpg/800px-DTW_Edward_H._McNamara_Terminal.jpg?width=400 [[노스웨스트 항공]]이 영업하던 시절에 촬영된 사진. [[델타 항공]]이 쓰는 맥나마라 터미널은 꽤 시설이 잘 되어 있는 편이다. 불행히도 이 공항의 입국 심사는 매우 까다로운 걸 넘어, 우주적인 빡침이 들게 한다.~~아니, 빡침을 넘어 해탈하여 득도할 정도다~~ [[2013년]] 이후부터 이상하게 세관 및 국경경비국이 유독 이 공항에서만 까탈을 부린다. ~~새삼스러울 것도 없다. 예전 노스웨스트가 허름한 터미널을 쓰던 시절부터 내려온 유규한 전통이다.~~ [[멕시코시티 국제공항|멕시코시티]] 등 [[중남미]] 지역로 가야 할 경우 이 공항은 최대한 피해야 하고[* [[중남미]]행의 경우 [[중동]], [[유럽]] 항공사를 선택할 수 있는 [[브라질]]과 [[아르헨티나]]를 빼면 [[미국]] 항공사밖에 선택지가 없는 경우가 많다. 따라서 [[중남미]]로 가야 한다면 되도록 [[홍콩 국제공항|홍콩]]이나 [[나리타 국제공항|나리타]]를 경유해 [[오헤어 국제공항|시카고]]나 [[댈러스-포트워스 국제공항|댈러스]]에서 [[아메리칸 항공]]을 이용하여 환승하는 것이 정신건강상 이롭다. [[아메리칸 항공]]은 [[캐세이퍼시픽 항공]] 및 [[일본항공]]으로 [[오헤어 국제공항|시카고]]로 오면 [[코드쉐어]]로 남미로 연결되는데 중남미 노선이 다른 [[미국]] 항공사에 비해 강세이며, 스케줄 또한 다른 [[미국]] 항공사에 비하면 훨씬 편리하게 짜여진다. 게다가 [[부산광역시|부산]] [[김해국제공항]]에 직접 취항하지는 않지만 [[일본항공]]의 코드쉐어를 통해 부산까지 연결하고, 부산발 항공권도 인천발과 비슷하거나 조금 저렴하게 때리는 등 부산에도 어느정도 신경쓰는 편이며, [[댈러스-포트워스 국제공항]]은 국제선끼리의 환승객에 대해서는 빨리 통과할 수 있도록 특별히 배려해주는 것으로 알려져 있다. [[유나이티드 항공]]을 통해 [[조지 부시 인터컨티넨털 공항|휴스턴]]에서 환승하는 것도 나름 괜찮은 선택. 제3국행에 대해서는 그리 까탈부리지 않는다. 문제는 유나이티드의 개나이티드라 불릴 정도의 형편없는 서비스. 차라리 아메리칸이 10,000배 낫다.], [[뉴욕]]행 역시 여기보다 [[존 F. 케네디 국제공항|JFK]]나 [[뉴어크 리버티 국제공항|EWR]]이 더 낫다. 어차피 여기서 [[라과디아 공항|라과디아]]로 갈아타서 가나 [[캐세이퍼시픽 항공]]이나 [[전일본공수]]를 이용해서 [[뉴어크 리버티 국제공항|뉴어크]]으로 가나 항공권 값은 똑같이 때려박힌다. [[중남미]]행의 경우 재수없으면 입국 심사대에서 지체되어 비행기를 놓쳐 버리며, [[미국]]이 목적지인 경우에는 특히 [[사증 면제 프로그램|ESTA]]나 학생[[비자]] 소지자는 90% 이상 사무실에 끌려간다. [[개구리 올챙이 시절 모른다|예전 포틀랜드의 병크가 재현되는 건 아닌지 심히 의심스럽다]]. 일단 [[델타 항공|델타]], [[아메리칸 항공|AA]], [[유나이티드 항공|UA]] 같은 미국 항공사들의 서비스가 개판이기도 하고[* 그게 극단적인 고객 중심에 포커스가 맞춰진 [[일본]] 서비스 업계의 매뉴얼을 적극적으로 도입한 동아시아권을 제외한 전 세계 대부분 항공사 서비스의 현실이라는 주장이 있으나, 말이 안 된다. 일본식 매뉴얼을 채택하지 않았어도 서비스가 좋은 외국 항공사도 얼마든지 있다. [[영국]]의 서비스 매뉴얼을 그대로 들여온 [[캐세이퍼시픽 항공]] 및 [[싱가포르항공]], [[영국항공]], [[콴타스]]같은 곳은 미국 국적기들과 비교하는 것 자체가 실례다.][* 미국 국적기들의 서비스 수준은 [[중국국제항공]], [[중국동방항공]], [[아에로플로트]] 등 [[중국]] 및 [[러시아]] 국적기와 동급이거나 조금 낫고 (다만 중국 국적기들은 점점 좋아지고 있다) 심지어 [[터키 항공]]보다도 훨씬 후달린다. 서비스 최악의 항공사 중 하나에 있는 [[이베리아 항공]]도 [[영어]]가 잘 안된다는 거 외에는 준수한 수준이며, [[스페인어]]를 할 줄 아는 사람이 탄다면 그냥 평범한 서비스를 누릴 수도 있다. 저런 주장이 세계 항공업계 그 중 가장 대중교통 수준이 한심한 미국 항공업계의 발전을 가로막는 장애물이다. 미국 국적기 중 [[유나이티드 항공]]은 소송도 꽤나 걸리며 미국인들도 타고 나서 욕한다. [[United breaks guitars]] 시리즈가 괜히 나온 것이 아니다. [[태평양]] 횡단의 경우 아시아인들은 어지간하면 아시아 국적기로 하며 [[대서양]]을 건너는 것도 가급적이면 중동이나 유럽 국적기를 고른다.] 어차피 [[디트로이트]]에서 연결되는 항공편은 [[뉴욕]]이나 [[시카고]]에 가서도 충분히 연결된다. 대부분 목적지가 [[중남미]]나 [[미국]] [[남부]]([[댈러스-포트워스|댈러스]], [[샌안토니오]], [[애틀랜타]], [[올랜도]], [[마이애미]])인데 같은 [[델타 항공]]으로 [[존 F. 케네디 국제공항]]으로 입국해서 갈아타도 된다. [[존 F. 케네디 국제공항|JFK]]는 친절하게 [[대한항공]]과 [[코드쉐어]]도 걸려 있고, 입국 심사는 [[미국]] 공항 중 제일 널럴한 편이다. 빙 둘러가기 싫으면 [[아메리칸 항공]]을 타고 [[댈러스-포트워스 국제공항|댈러스]]에서 갈아타도 된다. 이쪽도 미국 항공사라 서비스 수준은 거기서 거기이지만 미국 레거시 항공사 중에는 그래도 나은 편에 속하며, [[댈러스-포트워스 국제공항|댈러스]]의 입국 심사도 JFK와 마찬가지로 널럴한 편이다. 중남미행 노선망도 빵빵한 편이다. [[댈러스-포트워스 국제공항|댈러스]]에서는 국제선간 환승 승객인 경우 항공사 측에서 빨리 갈 수 있도록 배려를 해주거나, 극단적인 경우에는 국제선 간 환승 승객을 호명하며 아예 줄을 분리하기도 한다. [[나리타 국제공항|나리타]]에서 UA의 직항으로 이동이 가능한 [[덴버 국제공항|덴버]]도 널럴한 편이라고 한다. [[하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항|애틀랜타]]는 [[도쿄]] 경유로 [[델타 항공|델타]]의 직항 이용이 가능하다. [[인천국제공항|인천]]에서 [[도쿄]]는 [[일본항공]]을 이용하므로 서비스도 구리다 구린 델타보다 훨씬 나으며 [[일본]]-[[미국]] 항공편은 [[일본인]] 승무원도 탑승하고 이래저래 서비스가 한-미 노선보다 나은 편이라 이용할 만하다. [[하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항|애틀랜타]] 역시 까다롭게 굴지만 그래도 [[디트로이트]]보단 널럴한 편이며, [[중남미]]나 다른 남부 지역([[앨라배마]], [[플로리다]], [[미시시피]], [[테네시]], [[노스 캐롤라이나]], [[루이지애나]], [[텍사스]])도 직빵으로 연결된다. 특히 [[대한민국]]에서 직항이 없는 [[플로리다]] 주의 [[올랜도]]나 [[마이애미]]를 싼 값에 편히 갈 수 있다. ~~여기만큼 입국심사하면서 빡치게 만드는 곳은 [[로스앤젤레스 국제공항|LAX]]밖에 없는 듯.~~ [[추가바람]] [[분류:미국의 공항]] 디트로이트 웨인 카운티 국제공항 문서로 돌아갑니다.