라진역 문서 원본 보기

[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 북한 프로젝트)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]

||[[평라선]]과 [[함북선]]은 라진역을 사이에 두고 동서로 직결되어 있다. ||

||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[평라선|{{{#000000 '''평라선'''}}}]] ||
||<width=30%><:>[[평양역|{{{#gray 평양}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[명호역|{{{#000000 명　호}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]6.8 km||<width=30%><:>{{{#000000 '''라　진'''}}}||<width=5%><:>||<width=30%><:> {{{#gray 시종착}}}||
||||||||||||<:> [[함북선|{{{#000000 '''함북선'''}}}]] ||
||<width=30%><:>[[청진청년역|{{{#gray 청진청년}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[웅라역|{{{#000000 웅　라}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]9.0 km||<width=30%><:>{{{#000000 '''라　진'''}}}||<width=5%><:>||<width=30%><:> {{{#gray 시종착}}}||
||||||||||||<:> [[라진항선|{{{#000000 '''라진항선'''}}}]] ||
||<width=30%><:>{{{#gray 시종착}}}||<width=5%><:> {{{+1 }}}||<width=30%><:> {{{#000000 '''라　진'''}}} ||<width=5%><:> {{{+1 →}}}[br]2.3 km||<width=30%><:>[[라진항역|{{{#gray 라진항}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[라진항역|{{{#000000 라진항}}}]]||

||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''라진역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=라진역,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0> '''다국어 표기''' ||
||<:> [[영어]] ||<:> Rajin ||
||<:> [[한자]] ||<:>羅津 ||
||<:> [[중국어]] ||<:>罗津 ||
||<:> [[일본어]] ||<:>羅津 ||
||||<:><#c0c0c0> '''주소''' ||
||||<:> 라진특별시 라진구역 역전동  ||
||||<:><#c0c0c0> '''운행계통''' ||||
||<:> 운영기관 ||<:> [[조선민주주의인민공화국]] 철도성 [br] 소속 : 청진철도총국  ||
||<:> [[평라선]] 개업일 ||<:> 1934년 9월 1일 ||
||<:> [[함북선]] 개업일 ||<:> 1935년 11월 1일 ||

{{{+1 羅津驛 / Rajin Station}}}

[목차]

== 개요 ==
[[평라선]]의 철도역. [[라선특별시]] [[라진구역]] 역전동 소재.

== 특징 ==
역의 규모는 의외로 작다. 검수고가 있어서 선로가 많지만 아주 많은 수준은 아니고, 해상도가 낮아서 제대로 분간하기가 어렵지만 대략 1면 8선 정도. 라선시가 가지는 위상을 생각해봤을 때 이는 의외로 작다는 말이 딱 튀어나올 정도. [[진주역]]도 2면이 확보되어 있는 통에... 통일이 되면 최소 4면 16선 정도는 깔아야 할 것으로 보인다. 1면은 평양행, 2면은 함북선을 따라 이어지는 러시아와 중국행, 그리고 나머지 1면은 화물 전용.

특기사항으로 일제강점기 시절에 지어진 역사(驛舍)가 그대로[* 6.25 이후 복구되었는지는 수정바람] 남아있다. 역 건물이 모던해서 별로 오래된 티는 안 나지만, 일제강점기의 나진역 사진과 현재 사진을 비교해 보면 [[김일성|혹부리]] 사진과 구호를 빼면 똑같다는 걸 알 수 있다.

== 역 주변 정보 ==
나진은 원래 한심할 정도로 조그만 어촌이었다. 이건 현 [[선봉군]]청이 있는 구 웅기읍도 마찬가지. 이쪽은 그나마 국경 수비대가 주둔하고 있는 곳이기라도 했지... 여하간 많은 조그만 항구처럼 그냥 지나쳐도 될 곳이, 1932년 [[만주국]]이 건국되면서 연락처로 각광을 받기 시작한다. 게다가 부동항으로서는 최북단에 위치해 있는 곳이어서 [[러시아]]군을 막기 위한 전략적 요충지로 부상했고, 만주와 가깝다는 지리적 이점까지 더해지면서 대대적으로 항만 공사 및 보수에 들어갔다. 니가타에서 청진항, 나진항, 웅기항으로 들어오면서 많은 일본인이 만주로 이주했다고.

또한 1945년 8월 9일 러시아가 일본에 선전포고하면서 최초 상륙지가 되기도 했다. 여담으로 이 때 인민군이 같이 들어왔는데, 가장 먼저 들어온 곳이 현재의 웅기읍이라서 1952년 군면리 대폐합 당시 만들었던 웅기군을 1980년 [[선봉군|선봉]](先鋒, [[선봉장군]]할 때 그 선봉 맞음)으로 개칭했다.

1993년 라진시와 선봉군을 통합해서 라진-선봉직할시로 개편했고(라선시라는 이름이 붙은 것은 2000년대에 들어서였다) 2001년 5월에 라선시로 격하되어 [[함경북도]] 소속으로 되돌아갔다. 그러다가 2005년 특급시로 승격, 2006년 직할시로 승격에 이어 급기야 2010년 1월에는 라선특별시로 승격되면서 휘하에 라진구역과 선봉군을 두면서 화려하게 부활했다. 선봉군은 한때 라선시로 격하되면서 사라졌다가 다시 부활한 것. ~~물론 이 덕분에 거의 모든 북한의 행정구역에 대한 자료는 틀린 자료가 되어버렸다. [[안습]]~~

중심부가 구 나진시 중심부와 [[선봉]]읍으로 이원화되어 있기 때문에 생각보다 시의 중심부는 그냥 마구 큰 정도는 아니다. 약 4㎢ 정도로 [[라남역]] 인근의 라남구역 중심부와 비슷한 크기.

== 여담 ==
여담으로 이 문서는 모든 [[평라선]]의 [[평라선/역 목록|역 문서]] 중에서 가장 마지막으로 작성된 문서이다.

[[평양역]] 기점 800.5km. [[함북선]] 우회철도로는 [[청진청년역]] 기점 327.4km.

[[분류:북한의 철도역]] [[분류:평라선]] [[분류:함북선]]