문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. ||||||||||<tablewidth=100%><#33CDFF><:> '''[[교량/목록|한강의 교량]]''' || ||<width=30%><:> 상류 방면 ||<|3><:>{{{+1 ← }}}||<width=30%><:> 이름 ||<|3><:>{{{+1 → }}} ||<width=30%><:> 하류 방면 || ||<|2><:> [[가양대교]] ||<:> '''마곡대교''' ||<|2><:> [[방화대교]] || ||<#3681b7><:> [[인천국제공항철도|{{{#!html <span style="color:white">인천국제공항철도</span>}}}]] || * 상위 항목 : [[교량/목록]], [[인천국제공항철도]] {{{+1 麻谷大橋 / Magokdaegyo(Railway Bridge) }}} [[파일:attachment/IMG_0509.jpg|width=550]] ||<|2> 구조형식 |||||||||| 강상판 상자형교(Steel Box Girder) || |||||||||||| 단순 워런 트러스교(Warren Truss Bridge) || [목차] == 개요 == 마곡대교는[* 철교로 건설 되어있지만 공식 명칭은 대교라고 한다. 실제 도로를 지날때 안내하는 표지판에 마곡대교라는 명칭을 사용하며 [[인천국제공항철도]] 열차를 타고 지나가다 보면 철로 표지판에 '''마곡대교'''(시점, 종점)라고 써 있다.][* 그런데, 한강 이남의 자전거길을 가다 보면, 바닥에는 흰색 글씨로 '''마곡철교'''라고 써있다(...)] [[인천국제공항철도]] [[김포공항역]]과 [[디지털미디어시티역]]을 잇는 철교이다. 강변 쪽은 강상판 상자형, 중간 부분은 하부 부분이 단순 워런 트러스로 만들어진 철교이다.[* 한강철교 A교나 B교의 상부 트러스 구조물을 하부에 넣었다고 보면 된다.] 다리 하나에 선로가 2개 부설된 복선철도교이고, 자갈도상을 사용하는 도상교량이다. == 특징 == 철교라는 점을 제외하면 '''[[성수대교 붕괴사고|붕괴한 옛 성수대교]]와 여러모로 유사점이 많은 다리'''다. '''하늘색 계통의 트러스 색상'''[* 붕괴 전 당시 성수대교의 색깔이 이랬는데 지금의 이 다리와는 아무런 상관없다. 아마도 이 철교를 통과하는 [[인천국제공항철도]]의 대표 색상을 감안하여 선정하였을 것으로 보인다.]도 거의 일치하고 '''교량 구조 디자인도 상당히 유사'''하여, 1994년 붕괴한 옛 성수대교를 떠올리게 하나 그래도 성수대교 보다는 확실히 튼튼하다. [[당산철교]] 신교(구교는 철거)와 같은 1등급 철교 [[인증]]. --성수대교랑 비슷하게 생겼다고 까지 말란 말이다!!-- 그리고 서쪽에 인접한 [[방화대교]]도 [[성수대교]]의 서쪽에 인접한 [[동호대교]]와 유사한 교량 디자인을 보이는 등 의외로 비슷한 점이 많다. == 역사 == 2010년 12월 29일 인천공항철도 2단계 구간과 함께 개통되었다. == 기타 == [[퀵(영화)]] 후반부에 등장하는데 이름이랑 공항철도가 지나간다는 것만 같고 실제 촬영 장소는 경춘선 가평철교였다(...). [[분류:인천국제공항철도]] [[분류:한강의 교량]] 마곡대교 문서로 돌아갑니다.