문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 항목 : [[서킷]] 본 항목은 [[라구나 세카 레이스웨이]]로도 들어올 수 있습니다. ||||<:><#ffffff> '''{{{#00a5ff 마쓰다 레이스웨이 라구나 세카}}}'''|| ||||<:><#ffffff> '''{{{#000000 Mazda Raceway Laguna Seca}}}'''|| ||||http://speedsf.com/images/Laguna-Seca.jpg?width=400|| ||||<:><#ffffff> '''{{{#000000 서킷 정보}}}'''|| ||<:>'''위치'''||<:>[[미국]] [[캘리포니아]]주 몬테레이 || ||<:>'''개장'''||<:>1958년|| ||<:>'''개최 경기'''||<:>아메리칸 르망 시리즈, US 모터사이클 그랑프리 || ||<:>'''길이'''||<:>3.602km|| ||<:>'''코너'''||<:>11개|| ||<:>'''랩레코드'''||<:>1:05.786 (마크 제네, [[페라리]] F2003-GA, 2012)[* 정식 경기에서 나온 기록은 아니다]|| [목차] = 소개 = 서킷을 짓기 이전 몬테레이는 농업에 의지를 하고 있었는데, 작황에 따라 호황과 볼황이 계속되자. 이런 현상을 타개하고, 관광객들을 유치하기 위해서 사람이 한적한 몬테레이 공원에 서킷을 짓게 된다. 라구나 세카의 특징은 8번과 8A번의 '코크스크류' 코너가 유명한데. 완만하게 올라가다 8번부터 갑자기 급경사가 나오는데, 이때 고저차 때문에 시야가 가려져 있는 상태에서 브레이크를 넣고 코너를 탈출해야만 해서. 아마추어들과 익숙해지지 않는 프로 드라이버들 조차도 당황스럽게 만든다. 그리고 5번부터 올라가기 시작해서 8A번에서 패대기치고 그 다음에는 완만한 경사라서. 차량의 브레이크 제동력, 드라이버의 코스 이해와 브레이킹 능력이 중요하다. [[http://bbs1.ruliweb.daum.net/gaia/do/ruliweb/default/hobby/2459/read?articleId=347192&bbsId=G002&itemId=44&t__nil_ruliweb=best&nil_id=0|참고:실제 주행영상이 담긴 루리웹 유저의 글]] 마즈다 레이스 웨이 라구나 세카 문서로 돌아갑니다.