문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서: [[메르세데스-벤츠]] https://roadstars.mercedes-benz.com/content/dam/mercedes-benz-trucks/common/media/downloads/wallpaper/actros/driving-dynamics/MB_Actros_Driving-dynamics_1920x1080.jpg 악트로스 MP4 [목차] '''Mercedes-Benz Actros''' == 개요 == [[독일]] 다임러 AG 산하의 [[메르세데스-벤츠]]에서 [[1995년]]부터 생산 중인 대형[[트럭]]/[[트랙터]] 라인업. 벤츠의 상용차 라인업 중 최상급인 [[기함|플래그쉽]] 모델이자 간판 모델이다. [[유럽]]지역의 특성 상, [[트랙터|로드 트랙터]] 모델이 대부분을 차지하고 있으며 [[덤프트럭]] 모델과 샤시트럭[* 공장출고 시, 운전실(cab)과 차대(frame)로만 구성되어 있는 트럭. 구입 후 목적에 맞는 화물칸을 올릴 수 있다. 흔히 말하는 '특장차'가 바로 이것.] 모델도 생산되고 있다. [[엔진]]은 벤츠의 상용 [[디젤 엔진]]인 블루텍 OM 시리즈가 올라가며 238[[마력]]부터 625마력까지 라인업이 존재한다. 차량의 세부 모델 구분은 네자리 숫자로 이루어지는데 앞의 두자리는 차량총중량(단위/톤), 뒤의 두자리는 엔진출력(단위/10마력[* 일의 자리는 반올림.])을 뜻한다. (ex 악트로스 2648 → 차량총중량 26[[톤]], 480[[마력]] 모델) [[대한민국]]에서는 [[http://daimlertruckskorea.co.kr/|다임러 트럭 코리아]]에서 판매를 담당하고 있다. 국내에서 중량물 운송, 대형 [[크레인]] 운송에 많이 쓰이고 있다. == 역사 == === 악트로스 MP1 (1995) === https://i.wheelsage.org/pictures/mercedes-benz/actros/autowp.ru_mercedes-benz_actros_1857_2.jpg 기존의 [[http://img.favcars.com/mercedes-benz/sk-series-trucks/wallpapers_mercedes-benz_sk-series_trucks__1.jpg|벤츠 SK 트럭]][* [[쌍용 SY트럭]]의 오리지널 모델이다.]의 후속으로 등장한 첫번째 악트로스 모델. SK트럭 대비 공기저항 계수가 17% 감소했다. [[1997년]] '올해의 트럭(International Truck of the Year)'을 수상하였다. ==== 차량 옵션 ==== * '''엔진''' ||<:> '''엔진''' ||<:> '''기관 형식''' ||<:> '''[[배기량]]''' ||<:> '''출력 옵션''' ||<:> '''[[유로규제]]''' || ||<:> '''OM501 LA''' ||<:> [[V형 엔진|V형 6기통]] ||<:> 11.9리터 ||<:> 313마력[br]354마력[br]394마력[br]428마력 ||<|2><:> 유로2[br]유로3 || ||<:> '''OM502 LA''' ||<:> V형 8기통 ||<:> 15.9리터 || 476마력[br]530마력[br]571마력 || === 악트로스 MP2 (2002) === http://www.fahrzeugbilder.de/1024/mb-actros-mp2-1846-costir-70889.jpg [[2002년]] [[하노버]] 모터쇼에서 선보인 모델. 기존 MP1 대비 외형적으로는 큰 변화가 없지만 내부 인테리어는 풀 체인지가 되었다. [[2004년]] '올해의 트럭'을 수상하였다. 엔진 옵션은 MP1과 동일한 V6 OM501, V8 OM502 라인업이며 각각 320~456마력, 503~578마력 형식이 존재했다. 후기형에서는 유로4 / 유로5가 적용되면서 MP3와 동일한 엔진 라인업을 구성했었다. ==== 차량 옵션 ==== * '''엔진''' ||<:> '''엔진''' ||<:> '''기관 형식''' ||<:> '''[[배기량]]''' ||<:> '''출력 옵션''' ||<:> '''[[유로규제]]''' || ||<:> '''OM501 LA''' ||<:> [[V형 엔진|V형 6기통]] ||<:> 11.9리터 ||<:> 320마력[br]360마력[br]408마력[br]435마력[br]456마력 ||<|2><:> 유로3 || ||<:> '''OM502 LA''' ||<:> V형 8기통 ||<:> 15.9리터 || 503마력[br]537마력[br]578마력 || === 악트로스 MP3 (2007) === http://www.fahrzeugbilder.de/1024/mb-actros-mp3-1855-mit-75716.jpg '연료효율이 가장 뛰어난 40톤급 트럭' [[기네스북]]을 달성한 모델. [[2009년]] '올해의 트럭'을 수상하였다. 운전실 사양은 데이캡인 S캡을 제외하고 슬리퍼(sleeper) 구성이며 S캡, M캡, L캡, LH캡(메가 스페이스) 순으로 운전실 공간이 넓어진다. 유로 트럭 시뮬레이터 2에 LH캡, L캡, L캡 low roof, 총 3가지 모델이 등장하는데 운전석 내부는 LH캡 모델링 하나로만 우려먹어서 L캡과 L캡 low roof의 운전석 내부도 평바닥 사양이다(...) ==== 차량 옵션 ==== * '''엔진''' ||<:> '''엔진''' ||<:> '''기관 형식''' ||<:> '''배기량''' ||<:> '''출력 옵션''' ||<:> '''유로규제''' || ||<:> '''OM501 LA''' ||<:> V형 6기통 ||<:> 11.9리터 ||<:> 320마력[br]360마력[br]408마력[br]435마력[br]456마력[br]476마력 ||<|2><:> 유로4[br]유로5 || ||<:> '''OM502 LA''' ||<:> V형 8기통 ||<:> 15.9리터 || 510마력[br]551마력[br]598마력 || * '''캡''' ||<:> '''캡 종류''' ||<:> '''캡 전장''' ||<:> '''실내 높이''' ||<:> '''엔진 터널''' ||<:> '''비고'''|| ||<:> '''LH캡 (메가 스페이스)''' ||<|3><:> 2,280mm ||<|2><:> 1,920mm ||<:> - ||<:> 평바닥 사양, 싱글캡 옵션 || ||<:> ''' L캡''' ||<|6><:> 370mm ||<:> 싱글캡 옵션 || ||<:> '''L캡 low roof''' ||<:> 1,560mm ||<:> 낮은 지붕 || ||<:> '''L캡 [[카캐리어]]''' ||<:> 2,200mm ||<:> 1,4000mm ||<:> 카캐리어 특장용 낮은 지붕 || ||<:> '''M캡''' ||<|2><:> 1,950mm ||<:> 1,560mm ||<:> - || ||<:> '''M캡 low roof''' ||<:> 1,400mm ||<:> 낮은 지붕 || ||<:> '''S캡''' ||<:> 1,700mm ||<:> 1,560mm ||<:> 데이캡 || === 악트로스 MP4 (2012) === http://www.fahrzeugbilder.de/1200/mercedes-benz-actros-am-210315-103074.jpg MP1부터 MP3까지 페이스리프트로 우려먹던 외형 디자인을 탈피하여 풀 체인지 된 모델로, 등장서부터 유로6를 지원. 출시년도인 [[2012년]] '올해의 트럭'을 수상하였다. 엔진 옵션은 유로6를 지원하면서 [[직렬 엔진]]으로 변경, 8리터급 L6 OM936 디젤 엔진, 11리터급 L6 OM470 디젤 엔진, 13리터급 L6 OM471 디젤 엔진, 16리터급 L6 OM473 디젤 엔진 라인업이 구비되었으며, 각각 238~354마력, 326~428마력, 421~510마력, 517~625마력 형식이 존재한다. [[변속기]]는 메르세데스-벤츠 파워시프트(PowerShift) 3 [[자동화 수동변속기]]가 올라가며, 대형 [[상용차]]임에도 불구하고 벤츠의 [[아이덴티티]]인 핸들 컬럼식으로 달려나온다. 이전 세대들과 달리 차급에 따라 라인업을 분리시켰는데 하위트림은 [[메르세데스-벤츠 안토스|안토스]]로, 건설현장용 오프로드 트럭(ex [[덤프트럭]], [[믹서트럭]])은 [[메르세데스-벤츠 아록스|아록스]]로 분리출시 하였다.[* [[볼보트럭]]의 [[볼보 FH]], [[볼보 FM]], [[볼보 FMX]]의 관계와 상당히 유사하다.] 한국 시장에는 유로6 시행 시기에 맞추어서 [[2015년]]에 출시되었다. 국내법에 맞게끔 외형 사이드스커트 등 몇몇 부분이 변경되었으며 일반모델 기준 OM470 428마력, OM471 476마력과 510마력, OM473 578마력 네 가지 옵션을 지원한다. ==== 차량 옵션 ==== * '''엔진''' ||<:> '''엔진''' ||<:> '''기관 형식''' ||<:> '''배기량''' ||<:> '''출력 옵션''' ||<:> '''유로규제''' || ||<:> '''OM936 LA''' ||<|4><:> 직렬 6기통 ||<:> 7.7리터 ||<:> 238마력[br]272마력[br]299마력[br]320마력[br]354마력 ||<|4><:> 유로6 || ||<:> '''OM470 LA''' ||<:> 10.7리터 || 326마력[br]360마력[br]394마력[br]428마력 || ||<:> '''OM471 LA''' ||<:> 12.8리터 ||<:> 421마력[br]449마력[br]476마력[br]510마력 || ||<:> '''OM473 LA''' ||<:> 15.6리터 ||<:> 517마력[br]578마력[br]625마력 || * '''변속기''' ||<:> '''변속기''' ||<:> '''탑기어 유형''' ||<:> '''기어 단수''' ||<:> '''기어비'''[* 기어비가 높을수록 강력한 견인력을, 기어비가 낮을수록 빠른 속도를 낼 수 있다.] || ||<:> '''G140-8''' ||<:> 오버 드라이브 ||<:> 전진 8단 / 후진 2단 ||<:> 9.30 - 0.79 || ||<:> '''G211-12''' ||<:> 다이렉트 드라이브 ||<:> 전진 12단 / 후진 4단 ||<:> 14.93 – 1.00 || ||<:> '''G230-12''' ||<:> 오버 드라이브 ||<:> 전진 12단 / 후진 4단 ||<:> 11.70 – 0.78 || ||<:> '''G281-12''' ||<:> 다이렉트 드라이브 ||<:> 전진 12단 / 후진 4단 ||<:> 14.93 – 1.00 || ||<:> '''G330-12''' ||<:> 오버 드라이브 ||<:> 전진 12단 / 후진 4단 ||<:> 11.64 – 0.77 || ||<:> '''G280-16''' ||<:> 오버 드라이브 ||<:> 전진 16단 / 후진 4단 ||<:> 11.70 – 0.69 || * '''차대''' ||<:><-2> '''트랙터''' ||<:><-2> '''샤시트럭''' || ||<:> '''차륜 배치''' ||<:> '''차량 총중량''' ||<:> '''차륜 배치''' ||<:> '''차량 총중량''' || ||<:> '''4x2''' ||<:> 18톤[br]20.5톤 ||<:> '''4x2''' ||<:> 18톤[br]20.5톤 || ||<:> '''6x2/2'''[* 가변축 모델. 가변축 타이어 크기가 작다.] ||<:> 22.3톤 ||<:> '''6x2 ENA''' ||<:> 26톤 || ||<:> '''6x2/2'''[* 가변축 모델. 가변축 타이어 크기가 다른축과 동일하다.] ||<:> 25톤 ||<:> '''6x4''' ||<:> 26톤 || ||<:> '''6x2/4'''[* 조향가변축 모델. 외형상 6x2/2와 동일하지만 가변축의 조향이 가능하다. (앞사바리)] ||<:> 25톤 || ||<:> '''6x2 ENA'''[* 중립후축 모델. 중립축 타이어가 단륜구성이다.] ||<:> 26톤 || ||<:> '''6x2 DNA'''[* 중립후축 모델. 중립축 타이어가 복륜구성이다. 외형상 6x4와 동일하지만 허브가 하나 없다.] ||<:> 26톤 || ||<:> '''6x4''' ||<:> 26톤[br]33톤 || * '''캡''' ||<:> '''캡 종류''' ||<:> '''실내 높이''' ||<:> '''캡 전장''' ||<:> '''320mm 엔진 터널'''[* 외형상 엔진그릴이 3줄이다.] ||<:> '''170mm 엔진 터널'''[* 외형상 엔진그릴이 4줄이다.] ||<:> '''평바닥 (전폭 2.3m)'''[* 외형상 엔진그릴이 5줄이다.] ||<:> '''평바닥 (전폭 2.5m)'''[* 외형상 엔진그릴이 5줄이다. 와이드캡 모델로 유로 트럭 시뮬레이터 2에 등장하는 모델이 바로 이것.] || ||<:> '''컴팩트 스페이스''' ||<:> 1,397mm ||<|5><:> 2,300mm ||<:> O ||<:> O ||<:> - ||<:> - || ||<:> '''클래식 스페이스''' ||<:> 1,590mm ||<:> O ||<:> O ||<:> O ||<:> - || ||<:> '''스트림 스페이스''' ||<:> 1,840mm ||<:> O ||<:> O ||<:> O ||<:> O || ||<:> '''빅 스페이스''' ||<:> 1,910mm ||<:> - ||<:> - ||<:> - ||<:> O || ||<:> '''기가 스페이스''' ||<:> 2,050mm ||<:> - ||<:> - ||<:> - ||<:> O || ==== 악트로스 SLT ==== https://c2.staticflickr.com/8/7567/15934278326_76e9d9052d_b.jpg [youtube(9C5-MeXXmPU)] '''Mercedes-Benz Actros SLT(Schwerlasttransport)''' 이전 세대의 [[타이탄]] 모델을 [[계승]]하는 중량물 수송용 특수 트랙터. 41톤 8x4 차대[* 옵션으로 33톤 6x4 또는 6x6 차대를 선택할 수 있다.]에 625마력 OM473 엔진의 조합으로 최대 총중량 250톤까지 견인이 가능하다. 캡은 빅 스페이스와 기가 스페이스 중 선택 가능. 4축 구성으로 차대의 여유공간이 없어졌기 때문에 연료탱크, [[라디에이터]], 공기함을 캡 뒷편으로 몰아넣은 것이 특징이다. 건설현장용 오프로드 사양은 아록스 SLT로 출시되었다. 이쪽은 44톤 8x4 차대 구성. == 기타 == http://www.akeritransport.se/upload/_ArticleStorage/4857/Images/7319/Original.jpg [youtube(JBOzgdZI3II)] 운전실 사양 중, 솔로스타(SoloStar)라고 불리는 1인용 사양 싱글캡 옵션이 존재하는데 혼자서 운전하고 차내에서 먹고 자는 장거리 트러커들을 위한 옵션으로, 조수석 공간을 운전자의 휴식공간으로 최적화한 모델이다. 국내 한정으로 차량 결함과 [[애프터 서비스|A/S]]에 문제가 엄청나게 많은 편이다. [[한국방송공사|KBS]] 소비자리포트에 방송됐을 정도. [youtube(NkKCD7Rom_o)] 소비자리포트 [[2014년]] [[10월 31일]] 방송분, 보다시피 [[총체적 난국]]. 게다가... [youtube(_AM-EsB8OtU)] 이후 볼보트럭도 문제가 생겼는데 [[메데타시 메데타시|이쪽은 볼보트럭 본사의 합리적인 대응으로 이야기가 좋게 끝났지만]] 벤츠는 아예 인터뷰를 거절하는 등(영상 후반부에 나온다.) [[막장]] 행보에 더욱 대비되어 [[평생까임권|폭풍까임을 당하는 중]]. [youtube(5cnZrmpk69s)] [[이효리]]의 대표곡 중 하나인 치티치티뱅뱅 뮤직비디오에 악트로스 MP3 트랙터가 등장하는데 무려 경찰차와 추격전을 벌이기도 한다. 또한 게임 [[유로 트럭 시뮬레이터]]에서는 악트로스 MP2 모델이, [[유로 트럭 시뮬레이터 2]]에는 악트로스 MP3 모델과 MP4(뉴 악트로스) 모델이 등장한다. 그동안 [[라이선스]]를 못 따서 Majestic(마제스틱)이라고 나왔다가 1.18 버전에서 드디어 정식으로 메르세데스-벤츠로 라이센스를 취득하였다. 700마력을 거뜬히 넘기는 볼보와 스카니아에 비해 엔진 최대 마력이 낮은데도 차량 가격은 두 브랜드와 맞먹을 정도로 비싸다는 단점이 있지만 실제로도 높은 평가를 받는 주행 안정성이 게임 내에서도 잘 구현되었으며 브랜드 인지도와 악트로스 특유의 멋 등으로 많은 유저들이 애용하는 모델이다. [[대한민국 육군]]에서 악트로스를 구난차로 도입해서 사용하고 있다. == 관련 문서 == * [[메르세데스-벤츠]] * [[트럭]] * [[트랙터]] * [[유로 트럭 시뮬레이터]] * [[유로 트럭 시뮬레이터 2]] == 둘러보기 == [include(틀:메르세데스-벤츠의 차량)] [Include(틀:현대전/핀란드 기갑차량)] [include(틀:현대전/터키 기갑차량)] [include(틀:현대전/중화민국 기갑차량)] [include(틀:현대전/캐나다 기갑차량)] [include(틀:현대전/이란 기갑차량)] [Include(틀:기갑차량 둘러보기)] [[분류:메르세데스-벤츠/생산차량]] [[분류:트럭 차량]] [[분류:군사]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:기갑차량 둘러보기 (원본 보기) 틀:메르세데스-벤츠의 차량 (원본 보기) 틀:현대전/이란 기갑차량 (원본 보기) 틀:현대전/중화민국 기갑차량 (원본 보기) 틀:현대전/캐나다 기갑차량 (원본 보기) 틀:현대전/터키 기갑차량 (원본 보기) 틀:현대전/핀란드 기갑차량 (원본 보기) 메르세데스-벤츠 악트로스 문서로 돌아갑니다.