문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[목포시 시내버스]] [include(틀:목포시의 시내버스)] http://blogfiles2.naver.net/20130713_49/jeonnongin_1373643085719nABka_JPEG/DSCF3199.jpg?width=750 [[http://blog.naver.com/jeonnongin/191048881|출처]] [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><-6><:><#33a23d>{{{#FFFFFF 목포시 도심순환버스 15번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>전라남도 목포시 석현동(석현동)||<-2><:>종점||<width=300px><:>전라남도 목포시 석현동(석현동)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50|| ||<:>막차||<:>22:25||<:>막차||<:>22:25|| ||<-2><:>평일배차||<:>30분||<-2><:>주말배차||<:>30분|| ||<-2><:>노선||<-4><:>석현동종점↔석현삼거리↔목포미래병원↔하나로마트↔하당중학교↔제일여고↔부흥동주민센터↔우미블루빌↔우미오션빌↔우미블루빌(후문)↔롯데마트↔유달정보신문사↔초원아파트↔목포교육지원청↔중바위↔목포자연사박물관↔문화예술회관↔남해하수펌프장↔한성주택↔남해환경사업소↔근화황제아파트↔자유시장↔삼학타운↔목포복음교회↔한흥맨션↔종원빌라트↔삼학우체국↔삼학도입구↔동명동사거리↔목포남초등학교입구↔목포역↔1호광장↔목포여고↔양동우체국↔햇빛약국↔죽교동주민센터↔홍일중고등학교↔서부초등학교↔어민동산입구↔신안실크밸리아파트↔신안비치1차아파트↔농협북항지점↔국제볼링장↔행운타워↔산정동교회↔연산주공후문↔연산주공아파트↔목포기상대↔삽진산단건너↔신동마을↔용해골드디움6차↔포미4단지아파트↔용해호반리젠시빌↔포미타운입구↔용해동주민센터↔목포경찰서↔용해하이츠↔KT동목포지점↔한일시장↔홈플러스↔문화방송↔청해사↔목포과학대학교↔한국병원↔버스터미널↔호반리젠시빌↔대성사랑으로↔석현동(종점) || == 개요 == 목포시의 도심 순환 버스, 내부 순환을 하는 [[목포 버스 7|7번]]에 비해서 외곽으로 [[크고 아름다운]]원을 그린다. 석현동을 출발하여 문화방송 ↔ 포미타운 ↔ 연산주공 ↔ 중바위↔ 제일여고 ↔ 하나로마트를 석현동으로 양방향 순환한다. == 역사 == * 2004년 4월 5일 KTX개통에 맞춰 목포역 연계 강화라는 거창한 목적으로 기존의 14번을 잡아먹고 탄생하였다.[* 그렇다고 하여 이 노선이 목포역과 큰 관련이 있는것도 또 아니다.] [[http://www.mokpombc.co.kr/bbs/board.php?bo_table=old_news&wr_id=39420|#]] * 06년 3월 20일 포미타운 주공아파트 단지를 경유하도록 변경되었고, [[http://www.mokpombc.co.kr/bbs/board.php?bo_table=news&wr_id=27657&&sfl=wr_subject%7C%7Cwr_content&&sop=and&spt=-85333|3]] 2007년 10월 15일부터 대중교통의 혜택을 받지 못하는 삽진산단 근로자들의 편의를 위해 출근 시간 1일 2왕복, 퇴근 시간 1일 2왕복 양방향 총 8회에 한해 삽진산단 경유을 경유하도록 노선변경되었다.[[http://www.mokpombc.co.kr/bbs/board.php?bo_table=news&wr_id=7317&sfl=wr_subject&sop=and|#]] 이에 따라 출퇴근 시간대에는 삽진산단입구↔목포기상대↔연산주공아파트 구간을 삽진산단입구(제일LPG충전소)↔삽진산단(목포조선소)↔산정농공단지(소방서)↔산정농공단지4거리↔자동차등록구대성동사무소↔연산주공으로 우회운행한다. 이렇게 운행하는 시간은 연산주공 석현동->하당->목포역->삽진산단 방면은 석현동에서 출근시간 6:10, 6:30에 출발하여 7:15와 7:35에 경유하고 퇴근시간에는 17:20, 1745에 석현동을 출발 18:25, 18:50에 경유한다. 석현동->터미널->삽진산단 방면 운행은 출근시간대 6:50, 7:20에 출발 7:10, 7:40에 경유하고 퇴근시간대 18:00, 18:25에 출발 18:30, 18:55에 삽진산단을 운행한다. * 한동안 노선 변경이 없다가 2014년 9월 1일부터는 기존에는 양방향 노선 모두 포미타운 경유를 위해 용해동주민센터(역방향 : 대연초등학교)->포미타운입구->용해호반리젠시빌->용해초등학교->포미타운103동->포미타운입구->대연초등학교(역방향 : 용해동주민센터)로 용해1지구 내부를 한 바퀴 돌아서 나가던 노선이 용해동주민센터<->포미타운입구<->용해호반리젠시빌<->포미타운4단지<->신동마을 순으로 크게 용해 1,2지구를 관통하여 지나는 형태로 노선이 변경되었다. 기존 대연초등학교 구간은 3번이 담당하게 되었다. 이로인해 용해초등학교 주변에 거주하는 주민들의 불만이 많은 듯. == 특징 == 워낙 [[크고 아름다운]]원을 그리다 보니 1바퀴 운행시간이 무려 90분이고, 배차간격이 평균 31분, 주중에는34회, 주말에는 30회를 운행한다. 첫차는 05:50, 막차는 22:25에 석현동을 출발한다고,,알려져는 있지만 워낙 외곽을 돌다보니 이래저래 증발이 자주 되는 노선이니 여유잇게 나가서 기다리자. 배차간격으로 인한 민원이 잦은 노선이다. 하지만 삽진산단을 경유하게 된 이후로는 다행(?)히도 삽진산단을 [[만악의 근원]]으로 몰아서 '삽진산단 때문에 어쩔수 없으니 걍 타세요.'로 일관할수 있게 되었다. [[http://www.mokpo.go.kr/open_content/administrative/civil_information/expectation/index.html?view=Preview&code=2841|#]], [[http://www.mokpo.go.kr/open_content/administrative/civil_information/expectation/index.html?view=Preview&code=1498|#]], [[http://www.mokpo.go.kr/open_content/administrative/civil_information/expectation/index.html?view=Preview&code=574|#]], [[http://www.mokpo.go.kr/open_content/administrative/civil_information/expectation/index.html?view=Preview&code=406|#]] 앵무새같이 일관하는 목포시... 어차피 승객들은 10분 늦게 도착하더라도 그럴줄 알고 나와 기다리는데, 10분 지연운행이 문제가 아니라 도착시간이 뒤죽박죽인것이 문제의 본질이니.... ~~[[소송방지]] 바람~~ 출퇴근시에는 각 2회 양방향 삽진공단입구에서 연산주공구간(굵은 글자 처리된 구간)을 삽진산단입구(제일LPG충전소)↔삽진산단(목포조선소)↔산정농공단지(소방서)↔산정농공단지4거리↔자동차등록구대성동사무소↔연산주공아파트로 변경 운행하니 참고바람. == 연계 철도역 == * 일반 철도역 : [[목포역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호) [[분류:목포시의 시내버스]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:목포시의 시내버스 (원본 보기) 목포 버스 15 문서로 돌아갑니다.