문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[목포시 시내버스]] [include(틀:폐선(버스))] [include(틀:목포시의 시내버스)] [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><-6><:><#ff0000>{{{#FFFFFF 목포시 간선버스 5번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>전라남도 목포시 죽교동(해양대후문)||<-2><:>종점||<width=300px><:>전라남도 목포시 삼향동(장자동)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>?||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>?|| ||<:>막차||<:>?||<:>막차||<:>?|| ||<-2><:>평일배차||<-4><:>60분(1일 15회)|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[유진운수]], [[태원여객]]||<-2><:>인가대수||<:>1대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[목포해양대학교|해양대후문]] - 어민동산입구 - 북항삼거리 - 홍일중.고교 - 제일극장 - 북초교 - 중앙극장 - 구.중앙시장입구 - 목포역 - 1호광장 - 호남동소방서 - 연동육교 - 2호광장 - 동부시장(유달중) - 목포고 - 동초교 - 연산주공아파트 - 목포기상대 - 신동 - 백련동 - 포미타운 - 대연초교 - 내화촌 - 장자동|| == 개요 == 목포시에서 운행하였던 시내버스 노선. == 역사 == * 운행회사에서 적자를 호소하여 자꾸 폐선을 시도하였고, 운행사측에서 무단으로 배차를 2시간에 한 대로 줄여버리기도 했으나, 어찌어찌 합의하여 2001년 6월 이후에는 운행 수지 개선을 위해 중형 차량을 투입하여 운행하게 되었다. * 2007년 3월 1일 개편 때 5번의 '2호광장 - 장자동' 구간과, [[목포 버스 1|1번(실내체육관지선)]]의 '실내체육관 - 석현동' 구간을 합친 [[목포 버스 61|61번]]이 신설되면서 폐선되었다. == 특징 == * 목포시에서 가장 오지에 해당하는 동네인 내화촌과 장자동으로 들어가는 노선이었다. 때문에 배차간격이 넓어 존재감은 그닥 없었다. 물론 이 쪽 주민들에게는 유일한 대중교통수단이었기 때문에, 동부시장 등지에서 버스가 지나갈 시간대가 되면 이 노선을 기다리는 사람들을 구경할 수 있었다.[* 사실 노선 자체가 동부시장 이외의 시장을 이용하기 어려운 구조였다. [[목포 버스 61|61번]]으로 전환된 지금도 비슷한 상황.] == 연계 철도역 == * 일반 철도역 : [[목포역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호) [[분류:목포시의 시내버스]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:목포시의 시내버스 (원본 보기) 틀:폐선(버스) (원본 보기) 목포 버스 5 문서로 돌아갑니다.