문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. '''妙義''' [목차] == 개요 == http://grand-touring-japan.travel.coocan.jp/roadofjapan/kanto/myogi/DSC_8210myogi-s.jpg?width=100% [youtube(RMW9NXxT46c)] '3분 고개 시리즈' 중 묘우기산 영상 [[군마(일본)|군마]]현에 존재하는 바위산. 일본 3대 절경 중 하나로 손꼽히는 곳으로, 바위로 이루어진 여러 개의 정상이 존재하며 예로부터 쇼모산잔(上毛三山)의 하나로서 [[하루나]]/[[아카기]]와 함께 [[영산]] 중의 하나로 분류되었다. 봉우리 사이의 지대에 세워진 나카노다케 신사는 군마의 관광요소 중 하나. 원래대로라면 그냥 시골 관광지 중 하나였을 정도에 불과했겠지만, 신사를 오르내리는 고갯길이 예로부터 중고속 복합 커브의 조합으로 유명해 군마 지역의 [[하시리야]]들이 모이는 장소가 되면서 좀 이상한 방향으로 유명해지기 시작한다. 그리고 [[이니셜D]]에서 [[Night Kids]]의 홈코스로 설정되며 아예 완전히 하시리야들의 성지 중 하나로 추대받기까지 이른다. == 이니셜D에서의 묘사 == ||<tablealign=center><:>[[파일:attachment/묘우기/MYOUGI1.jpg|width=360]]||<:>[[파일:attachment/묘우기/MYOUGI2.jpg|width=300]]|| ||<:>버전1~3||<:>버전 4~8|| ||<-2><:>[[파일:attachment/s_myogi.gif|width=500]]|| ||<-2><:>[[이니셜D 스페셜 스테이지|스페셜 스테이지]] 추가 코스. 통칭 '진묘우기'. || [include(틀:이니셜D 등장 고갯길)] === 기본 설명 === 이니셜D 기준으로 다운힐은 [[쇼지 신고]]가, 힐클라임은 [[나카자토 타케시]]가 각각 담당하고 있다. 위에서 언급한 바와 같이 실제로는 꽤 리드미컬하고 험난한 절벽 옆에 중고속 커브가 복합적으로 구성된 여러 하시리야 팀들의 홈코스이지만, 게임에서는 홈코스 팀인 나이트 키즈가 동네북이라 그런지 헤어핀 1개짜리 서킷형 EASY코스로 리메이크되어 버렸다. 헤어핀 1개를 제외하면 모든 코너를 풀액셀로 돌 수 있었으며, 그나마도 특화 차량들의 경우 헤어핀마저도 풀액셀로 도는 라인이 존재해 그냥 차폭 잡기와 라인 연습용 그 이상도 그 이하도 아니었다. 그나마 [[PS2]] 소프트인 SP에서 등장한 '진묘우기'가 묘우기 전체 코스의 중반부 7km 정도를 잘라 구현한 덕분에 완전 초보자 딱지를 면한 상황. 버전 4에서는 드디어 초보자용 코스의 탈을 벗고 중급자용 코스로 한단계 격상되었다. 덤으로 코스 레이아웃은 SP의 진묘우기에서 헤어핀 몇 개를 더 추가한 전체 코스의 축약 버전으로 변경. 허나 이 때문에 버전5부터는 애매하게 어려운 코스가 되어버렸는데, 저속 코너링을 해야하는 버전5에서는 속도를 적당하게 떨궈야 하고, 버전6에서는 드리프트가 잘 안되는 특성이 있어서 은근히 사람을 골때리게 만든다. 서킷형 코스던 고갯길형 코스던 공통적으로 출발점에 신사 입구가 자리하고 있고, 거대한 붉은색 토리이가 세워져 있다. === 상세 === 원작에서 레드 선즈와 나이트키즈의 교류전 에피소드에서 나온 케이스케의 인도 타기는 게임에서 시도가 가능하다.[* 인도 구분이 없는 버전3까지의 서킷 코스에서는 불가능.] 다만 [[아키나]]의 도랑타기처럼 페널티 삭제 효과가 있는 것은 아니고 그저 원작 재현 요소에다가, 게임에서의 묘우기는 도폭이 넓어서 굳이 인도를 타지 않아도 충분한 여유가 있다. 덤으로 공도 모드에서 이 코스를 달리는 '''이츠키'''와 타케시의 스타트 대쉬는 게임 내 라이벌 중 최강을 달린다. 특히 타케시의 경우, AI 보정이 강한 버전5에서는 아예 섹션 종료까지 가속 보정을 받는 미칠듯한 강력함을 자랑한다. 이츠키 또한 보정이 붙는데, 덕분에 게임 내 최약의 상대임에도 불구하고 보정 때문에 따라잡지 못하는 아이러니를 종종 볼 수 있다. === 버전별 상세 정보 === * 버전별 등장 라이벌 || 버전 || 라이벌 || || 1 || [[이케타니 코이치로]], [[다케우치 이츠키]], [[쇼지 신고]], [[나카자토 타케시]] || || 2 || [[다케우치 이츠키]], [[후지와라 타쿠미]][* 이츠키의 85를 빌려탄다. 덕분에 굉장히 약하다], '''[[쇼지 신고]], [[나카자토 타케시]]'''[* 진 묘우기 재도전 라이벌] || || 3 || [[다케우치 이츠키]], [[켄지]], [[쇼지 신고]] || || 4 || [[켄지]], [[쇼지 신고]], [[사토 마코]] & 사유키, [[나카자토 타케시]] || || 5 || [[나카무라 켄타]], [[쇼지 신고]], [[나카자토 타케시]] || * 버전별 특화차량 - 서킷코스[* 일본의 대다수 이니셜D 관련 위키 기준을 따라 전체순위 1등의 차량만을 기록하므로, 1초 이내 콤마 단위로 늦는 통칭 '준특화 차량'은 기록하지 않는다. 또한 버전 1은 타임어택에서 빗길을 고를 수 없다.] ||<|2> 버전 |||| 반시계 |||| 시계 || || 맑음 || 비 || 맑음 || 비 || || 1 || 트레노 AE86 || - || 트레노 AE86 || - || || 2 || 스카이라인 [br] GT-R R32 || 카푸치노 || 스카이라인 [br] GT-R R32 || 카푸치노 || || 3 || 카푸치노 || 스카이라인 [br] GT-R R32 || 카푸치노 || 스카이라인 [br] GT-R R32 || * 버전별 특화차량 - 고갯길코스[* 버전 7과 8은 타임어택에서 빗길을 고를 수 없다.] ||<|2> 버전 |||| 다운힐 |||| 힐클라임 || || 맑음 || 비 || 맑음 || 비 || || 2[* 스페셜 스테이지 진묘우기.] || 시빅 EG6 || 인테그라 Type-R || 인테그라 Type-R || 스카이라인 [br] GT-R R32 || || 4 || 시빅 EG6 || 시빅 EG6 || 스카이라인 [br] GT-R R32 || 스카이라인 [br] GT-R R32 || || 5 || 시빅 EG6 || 시빅 EG6 || 스카이라인 [br] GT-R R32 || 스카이라인 [br] GT-R R32 || || 6 || MR2 || MR2 || MRS || MR2 || || 7 || NSX-R GT || - || MR2 || - || || 8 || 셀리카 GT-FOUR || - || 랜서 에볼루션 10 || - || [[분류:이니셜D]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:이니셜D 등장 고갯길 (원본 보기) 묘우기 문서로 돌아갑니다.