문산차량사업소 문서 원본 보기

[include(틀:수도권 전철 차량사업소)]
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{{{+1 文山車輛事業所 / Munsan Train Depot }}}

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문산기지 조감도.

[[수도권 전철 경의·중앙선]]의 [[차량사업소]]. [[경기도]] [[파주시]] 파주읍 [[통일로]] 1365(舊 봉서리 862번지) 소재. 문산차량사업소지만 문산읍이 아니라 파주읍에 있다.

[[문산역]]에서 뻗어온 [[문산기지선]] 선로를 통해 영업을 끝낸 경의선 열차가 들어오게 된다. 이름은 문산차량사업소이지만 실제 위치는 파주읍에 있으며, [[문산역]]에서 2.1km나 떨어져 있다. [[문산역]]과 [[파주역]]의 중간지점 [[통일로]]변에 위치. 거리가 멀긴 한데 이 지역에 사는 주민들이 거의 없다시피 해서 역을 만들 수는 없을 듯 하다. 

[[수도권 전철 경의선]]의 [[코레일 331000호대 전동차]]와 [[수도권 전철 1호선]]의 [[경부선]]과 [[경부고속선]] 구간에서 [[광명역]]-[[영등포역]] 간을 운행하던 [[코레일 319000호대 전동차]]의 319X04, 319X05 이렇게 두 편성이 배속되어 있다. 이 열차들의 경정비와 중정비를 모두 담당한다. 또한 [[2012년]] [[12월 15일]]부로 [[수도권 전철 수인선]]에서 뛰던 [[코레일 351000호대 전동차]] 한 대(351061편성)가 [[알바]]를 뛰러 왔고 경의중앙선 직결 이후에는 다시 수인선으로 원상복귀했으며 [[코레일 321000호대 전동차]]의 중정비도 이곳에서 담당하게 된다. 

이 차량사업소에 배속된 광명셔틀용 [[코레일 319000호대 전동차]]는 원래 [[수도권 전철 경의선]] [[문산역]] → [[서울역]] B급행(특급)으로 굴리기 위해 데려왔으나 4량이라는 길이에 넘쳐나는 수요를 감당하지 못하여 결국 8량인 [[코레일 331000호대 전동차]]한테 자리를 내주고 [[문산역]] ↔ [[디지털미디어시티역]]에 하루 1왕복으로 굴렸다가, [[대곡역(고양)|대곡역]] ↔ [[공덕역]] 셔틀열차로 투입되면서 1일 1왕복 신세는 면했다. 그 후 [[수도권 전철 경의중앙선]]이 개통하면서 [[문산역|문산]],[[대곡역(고양)|대곡]] ↔ [[서울역|서울]] 셔틀열차로 써먹는다고 한다.


[[분류:대한민국의 차량사업소]][[분류:수도권 전철 경의·중앙선]][[분류:경의선]]