미카게역(한신) 문서 원본 보기

||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#2A2A2A><:>[[한신 전기철도|{{{#ffffff '''한신 전기철도'''}}}]]||
||<-5><:><bgcolor=#1F64B1>[[한신 본선|{{{#ffffff '''한신 본선'''}}}]][br],,[[모토마치역(고베)|{{{#ffffff (한신 고베 고속선 직통)}}}]],,||
||<width=28%><:>[[우메다역|{{{#gray 우메다}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[스미요시역(한신)|{{{#000000 스미요시}}}]] {{{#000000 (HS 24)}}}||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]0.5 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''미카게'''}}}[br]{{{#000000 '''(HS 25)'''}}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]0.6 km||<width=28%><:>[[모토마치역(고베)|{{{#gray 모토마치}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[이시야가와역|{{{#000000 이시야가와}}}]] {{{#000000 (HS 26)}}}||

{{{+1 御影駅 / Mikage Station}}}
 * [[일본 철도 정보/역 관련 정보/효고현]]

||||<tablealign=right><:><bgcolor=#2A2A2A>[[한신 전기철도|{{{#ffffff 한신 전기철도}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''御影'''}}}}}}[br]{{{#ffffff みかげ}}}||
||||[include(틀:지도,장소=阪神御影駅,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''역정보'''||
||<:>영어표기||<:>Mikage||
||<:>한글표기||<:>미카게||
||<:>역번호||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff HS 25 ([[한신 본선|{{{#ffffff 한신 본선}}}]])}}}||
||<:><width=80px>소재지||<:>[[효고]]현 [[고베]]시 히가시나다구 미카게혼마치1초메[br]兵庫県神戸市東灘区御影本町一丁目||
||<:>개업일||<:>1905년 4월 12일||

http://www.blog-sanyo-railway.com/sanyo-002/files/2014/02/DSC01550.jpg?width=750
([[http://www.blog-sanyo-railway.com/sanyo-002/2014/02/04/%E3%80%90%E3%83%90%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%91%E5%BE%A1%E5%BD%B1%E9%A7%85%E5%89%8D%E3%81%AF%E6%84%9B%E3%81%AE%E5%BA%83%E5%A0%B4%EF%BC%9F%EF%BC%88%E9%98%AA%E7%A5%9E%E5%BE%A1/|출처]])

[목차]
== 개요 ==
일본 [[효고]]현 [[고베]]시 히가시나다구에 위치한 [[한신 전기철도]] [[한신 본선|본선]]의 역이다. 히가시나다구의 중핵 역 중 하나.

2면 2선식의 상대식 고가역으로, [[킨테츠 나라선]] 방면으로 직통하는 쾌속급행은 이 역을 '''전부''' 통과한다. 일단 인접역인 [[우오자키역]]보다 이용객이 적은 것도 이유이긴 하나, 더 큰 이유는 한신 규격 6량이 최대 수용한도인 미카게역에 킨테츠 소속 열차를 정차시키는 것이 불가능하기 때문인 것으로 추정된다.[* 쾌속급행 등급은 킨테츠의 열차도 들어오는데, 킨테츠의 6량 편성열차가 한신의 6량편성의 열차보다 10m가량 길다.] 확장을 하고 싶어도 불가능한 게, '''역 자체가 커브형'''인데다가 양 끝이 전부 곡선 선로이다 보니 뭐 어떻게 확장할 여지가 없다. 그래서 통과하는 쾌속급행마저 이 역에서는 속도제한 35km/h가 걸린다.

[[한큐 전철]] [[한큐 고베 본선|고베 본선]] [[미카게역(한큐)|미카게역]]과는 1.2km 가량 떨어져 있는, 완전히 다른 역이다.

== 승강장 ==
||<-8><:>↑ [[스미요시역(한신)|스미요시]]||
||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 1}}}||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 3}}}||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 4}}}||<:>ㅣ||
||<-8><:>[[이시야가와역|이시야가와]] ↓||

||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 1·2}}}||<|2>{{{#1F64B1 ■}}} [[한신 본선]]||<:>상행||[[우오자키역|우오자키]] · [[아시야역(한신)|아시야]] · [[니시노미야역(한신)|니시노미야]] · [[이마즈역(효고현)|이마즈]] · [[코시엔역|코시엔]] · [[아마가사키역(한신)|아마가사키]] · [[노다역(한신)|노다]] · [[우메다역|우메다]] 방면||
||<:><bgcolor=#1F64B1>{{{#ffffff 3·4}}}||<:>하행||[[고베산노미야역|고베산노미야]] · [[모토마치역(고베)|모토마치]] · [[고속 고베역|고속 고베]] · [[신카이치역|신카이치]] 방면||

== 완급결합 ==
 * {{{#!html<span style="background-color:#F08300;">&nbsp;}}}{{{#ffffff 급행}}}{{{#!html&nbsp;</span>}}}은 평일 하행 1편성이 당역종착한다.
||||||<bgcolor=#E60012><:>{{{#ffffff 직통특급}}}
||<width=170px><:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[우오자키역|우오자키]]||{{{+1 ←}}}||<width=170px><:>미카게||{{{+1 →}}}||<width=170px><:>^^[[산요히메지역|산요히메지]] 방면^^[br][[고베산노미야역|고베산노미야]]||
||||||<bgcolor=#E7336E><:>{{{#ffffff 한신특급}}}
||<width=170px><:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[우오자키역|우오자키]]||{{{+1 ←}}}||<width=170px><:>미카게||{{{+1 →}}}||<width=170px><:>^^[[스마우라공원역|스마우라공원]] 방면^^[br][[고베산노미야역|고베산노미야]]||
||||||<bgcolor=#674498><:>{{{#ffffff 구간특급}}}
||<width=170px><:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[우오자키역|우오자키]]||{{{+1 ←}}}||<width=170px><:>미카게||{{{+1 }}}||<width=170px><:>시발역||
||||||<bgcolor=#F08300><:>{{{#ffffff 급　　행}}}
||<width=170px><:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[우오자키역|우오자키]]||{{{+1 →}}}||<width=170px><:>미카게||{{{+1 }}}||<width=170px><:>종착역||
||||||<bgcolor=#003670><:>{{{#ffffff 보　　통}}}
||<width=170px><:>^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[스미요시역(한신)|스미요시]]||{{{+1 ←}}}||<width=170px><:>미카게||{{{+1 →}}}||<width=170px><:>^^[[신카이치역|신카이치]] 방면^^[br][[이시야가와역|이시야가와]]||

[[분류:일본의 철도역]][[분류:한신 본선]]