백산역 문서 원본 보기

[include(틀:여객열차통과역)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[영동선|{{{#000000 '''영동선'''}}}]] ||
||<width=30%><:>[[영주역|{{{#gray 영주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[철암역|{{{#000000 철　암}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]4.3 km||<width=30%><:> {{{#000000 '''백　산''' }}} ||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]1.8 km||<width=30%><:>[[강릉역|{{{#gray 강릉}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동백산역|{{{#000000 동백산}}}]]||
||||||||||||<:> [[태백선|{{{#000000 '''태백선'''}}}]] ||
||<width=30%><:>[[제천역|{{{#gray 제천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[문곡역|{{{#000000 문　곡}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]5.7 km||<width=30%><:> {{{#000000 '''백　산''' }}} ||<width=5%><:>{{{+1 }}}||<width=30%><:>{{{#gray 시종점}}}||

{{{+1 栢山驛 / Baeksan Station }}}

||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''백산역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=백산역,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기'''||
||<:>[[영어]]||<:>Baeksan||
||<:>[[한자]]||<:>栢山||
||<:>[[중국어]]||<:>栢山||
||<:>[[일본어]]||<:>ペクサン||
||||<:><#c0c0c0>'''주소'''||
||||<:>[[강원도]] [[태백시]] 동태백로 840[br](舊 백산동 150-8)||
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 강원본부||
||<:>[[영동선]] 개업일||<:>1959년 12월 1일||
||<:>역등급||<:>[[보통역]](3급)||

[[파일:attachment/baeksan.jpg|width=500]]

[[영동선]]과 [[태백선]]의 [[철도]]역. [[강원도]] [[태백시]] 동태백로 840 (舊 백산동 150-8번지)에 위치해 있다. 승강장은 2면 3선. 

[[태백선]]의 종점으로 여객수요는 거의 없는 편. 그래서 [[태백선]]과 [[영동선]]이 분기하는 역임에도 불구하고 [[무궁화호]]가 하루 2회밖에 정차하지 않'''았'''다.[* [[영주역]]-[[동해역]]간 ~~통근~~무궁화호 열차] 2012년 11월 시간표가 개정되면서 영주역-동해역간 무궁화호 열차가 폐지되어 더이상 여객열차가 정차하지 않는다.

2011년 현재 쓰는 역사는 1998년에 완공한 것으로, 태백선과 영동선 백산역 간 상호환승은 '''불가능하다'''.[* 왜냐? 태백선 열차가 안 지나므로....] [[동백산역]]에서 환승해야 한다. 다만 동백산역에서는 태백선 무궁화호의 절반 정도만 정차한다.

화물취급에 있어서 한때는 나름 영광의 시절도 있었지만 지금은 흘러간 옛이야기일 뿐. 다음 포털에서 제공하는 지도서비스 기준으로, 한 규모 하는 구내선로 외에도 2012년까지만 하더라도 그 시절의 흔적으로 인근 현대래미콘아스콘 등과 연계되었을법한 각종 분기, 인입 폐선로 등이 남아있었지만 그로부터 3년 뒤인 2015년에 와서는 전부 철거되었고, 그 자리에 대신 [[태양전지]]들이 설치되어 있다.

[[영동선]] [[영주역]] 기점 91.3km, [[태백선]] [[제천역]] 기점 103.5km.
[[분류:대한민국의 철도역]]
[[분류:영동선]]
[[분류:태백선]]