백양사역 문서 원본 보기

[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 호남권 프로젝트)]
||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[호남선|{{{#000000 '''호남선'''}}}]] ||
||<width=28%><:>[[대전조차장역|{{{#gray 대전조차장}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[노령역|{{{#000000 노　령}}}]]||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]7.0 km||<width=28%><:> {{{#000000 '''백양사''' }}} ||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]11.5 km||<width=28%><:>[[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[안평역(호남선)|{{{#000000 안　평}}}]]||
||<-5><bgcolor=#5D5D5D><:> [[백양사역 #s-7|{{{#ffffff '''↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓'''}}}]] ||

||<#ffffff> 이 역과 [[안평역(호남선)|안평역]] 사이에 [[신흥리역]]이 있었으나 [[2006년]]에 [[폐역]]되었다.||

{{{+1 白羊寺驛 / Baegyangsa Station }}}

||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''백양사역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=백양사역,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기'''||
||<:>[[영어]]||<:>Baegyangsa||
||<:>[[한자]]||<:>白羊寺||
||<:>[[중국어]]||<:>白羊寺||
||<:>[[일본어]]||<:>ぺギャンサ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소'''||
||||<:>[[전라남도]] [[장성군]] 북이면 백양로 2-14[br](舊 사거리 587-1)||
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 광주본부||
||<:>[[호남선]] 개업일||<:>1914년 1월 1일||
||<:>[[무궁화호]] 
영업개시일||<:>1984년 1월 1일||
||<:>역등급||<:>[[운전간이역]](3급/[[장성역]] 제어)||

[[파일:attachment/baegyangsa.jpg|width=650]]

== 개요 ==
[[호남선]]의 [[철도역]]. [[전라남도]] [[장성군]] 북이면 백양로 2-14 (舊 사거리[* 진짜 마을 이름이 사거리(里)다! ] 587-1번지)에 위치해 있다. [[대전조차장역]] 기점 148.6km.

== 역사 ==
개설 당시의 이름은 마을 이름을 따서 '사거리역'. 그러다가 [[1967년]]에 근처의 [[절]] 이름인 [[백양사]]를 따서 역명을 교체했다.[* 애석하게도(?) 가깝지는 않고 불국사역과 마찬가지로 거리가 좀 멀은 편. --백양사입구역--]

== 상세 ==
역 인근은 평범한 면소재지. 역 앞에 있는 장성사거리터미널[* 사거리터미널이라는 명칭은 [[함평역]] 근처에도 사거리터미널이 있기 때문. 그래서 구분하기 위해 함평역 근처 사거리터미널은 흔히 '함사거리'로 칭한다.] 에서 광주, 장성, 백양사, 정읍 등으로 가는 버스를 탈 수 있다. 

== 열차 운행 상황 ==
정규 편성 [[무궁화호]]가 하행 1회 빼고 모두 정차하는 은근히 여객 수요가 있는 역. 한 해 약 6만 명 내외이기는 하지만. --[[대천역]]처럼 흥할 수 있는 요소가 없으려나? 없긴 왜 없냐? [[석가탄신일]]과 [[가을]]은 폼으로 있냐?--
2013년 8월 현재 [[무궁화호]] 상행 12회, 하행 11회 정차한다. 관광지 역사의 모습치곤  평범 무쌍 단순한 박스모양 건물. 

== 타는 곳 ==
||<-10><:>↑ [[정읍역|정읍]]||
||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 4}}}||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 3}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ
||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 2}}}||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 1}}}||<width=10px><:>ㅣ||
||<-10><:>[[안평역(호남선)|안평]] ↓||

||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 1·2}}}||<:>[[호남선]]||<:>일반열차||[[목포역|목포]]·[[광주송정역|광주송정]]·[[광주역|광주]]·[[순천역|순천]] 방면||
||<width=10px><:><#808080>{{{#ffffff 3·4}}}||<:>[[호남선]]||<:>일반열차||[[용산역|용산]]·[[서대전역|서대전]]·[[익산역|익산]] 방면||

== 주변 정보 ==
[[내장산]] [[국립공원]]을 가기 위해 대부분 [[정읍역]]에서 내리고는 하는데 실은 이 역에서 내리는 것이 훨씬 가깝다. --[[KTX]]하고 [[새마을호]]는 안 서서 그렇지--

옆의 [[호남고속도로]] [[백양사IC]]가 출입구를 이설하기 전에는 [[나들목]]과 역이 딱 붙어있는 곳이기도 했다.

비슷한 이름으로 [[수도권 전철]] [[경춘선]]에는 [[백양리역]]이 있다.

== 여객열차 운행계통 ==
{{{#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid orange;padding:12px"
{{{+1 일반철도 노선 틀을 통폐합하자는 토론이 진행중입니다.}}}

현재 [[나무위키 철도 프로젝트]]의 토론방에서 토론이 이루어지고 있습니다. 의견 개진을 원하는 사용자는 '''[[https://namu.wiki/topic/52781|해당 토론]]으로 이동해 주시길 바랍니다.''' 토론이 종결되면 해당 틀을 떼어주시기 바랍니다.}}}

||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> {{{#000000 '''급행여객열차'''}}} ||
||||||||||||<#f55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''호남선 무궁화호'''}}}]] ||
||<width=28%><|2><:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[정읍역|{{{#000000 정　읍}}}]] ||<width=8%><|2><:> {{{+1 ←}}}[br]17.2 km ||<width=28%><:><|2> {{{#000000 '''백양사''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]15.2 km||<width=28%><:>[[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[장성역|{{{#000000 장　성}}}]]||
||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]15.2 km||<width=28%><:>[[광주역|{{{#gray 광주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[장성역|{{{#000000 장　성}}}]]||
||||||||||||<#f55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''경전선 무궁화호'''}}}]] ||
||<width=28%><:> [[용산역|{{{#gray 용산}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[정읍역|{{{#000000 정　읍}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]17.2 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''백양사''' }}} ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]15.2 km||<width=28%><:>[[순천역|{{{#gray 순천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[장성역|{{{#000000 장　성}}}]]||

[[분류:대한민국의 철도역]]
[[분류:호남선]]