문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. ||||||||||<#05752b> [[타이베이 첩운 쑹산신뎬선|{{{#white 타이베이 첩운 쑹산신뎬선}}}]] || ||<width=100px> [[쑹산역|쑹 산]] 방면 [br] [[중산역|중 산]] || {{{+1 ← }}} ||<width=100px> 베이먼 || {{{+1 → }}} ||<width=100px> [[신뎬역|신 뎬]] 방면[br][[시먼역|시 먼]] || {{{+1 北門站 / Beimen Station / Béimén Zhàn }}} [목차] == 개요 == [[중화민국]] [[타이베이|타이베이시]] [[다퉁구]]에 위치한 [[타이베이 첩운 쑹산신뎬선]]의 역이다. == 역 정보 == 역명은 이 역 남쪽에 위치한 청나라 시절에 만들어진 베이먼(北門)[* 청엔문(承恩門)이라고도 한다.]이라는 문에서 따온 것이다. 지하 4층에 [[상대식 승강장]]으로 건설되었다. [[단수이선]]이 [[타이완 철로관리국]] 소속이었던 시절에도 같은 이름의 역이 인근에 있었다. 역의 위치는 다음과 같다. [[시먼역]]과 [[중산역]]과 비교해보자. [[파일:attachment/mrtbeimen1.gif]] 베이먼역과 중샨역 사이인 닝사루 야시장(寧夏路夜市) 인근에 G15번으로 톈수루역(天水路站)이 건설될 뻔했으나 취소되었다. 따라서 베이먼역 역번호는 G14, 녹선 중샨역은 G16번. [[타오위안 공항 첩운]]의 [[타이베이역]]과도 그리 멀지 않은 거리이다. 따라서 두 역 사이에 지하 연결통로가 개설될 예정이다. 물론 '이름 다른 역인 것 치고는' 가깝다는 것일 뿐 환승을 하려고 하면 상당히 거리가 되기에 [[막장환승]] 예정. == 역 주변 정보 == 이 역 남쪽에는 엄청나게 복잡한 입체 + 평면교차로가 있다. 그 사이에 베이먼(北門)이 입체교차로 사이에 끼어있다. 이 역이 평범한 역이었다면 모르겠지만 아래 70년대 사진을 보자. 이 베이먼 지역은 바로 [[타이베이역]], [[경부선 전철 지하화 문제]]에서 언급된, 타이베이역과 그 인근을 지하화 하게 만든 그 악명높았던 '''6지 교차로의 정중앙을 철도가 90도 커브를 그리며 관통하는 막장구간'''이었다. 사진 오른쪽 상단에 바로 지하화 하기전의 철도가 보인다. [[파일:attachment/mrtbeimen2.jpg]] 이런 판국이니 지하화를 하지 않을 수 없었던 것이다. [[https://maps.google.co.kr/maps?hl=ko&ll=25.047717,121.511691&spn=0.004875,0.008256&t=m&z=18|구글 지도에서의 해당 지역]] 현재 지하화한 철도도 해당 교차로의 지하를 달리고 있다. 어차피 타이베이역이 필정차역이기 때문에 가감속으로 인해 직선이어도 제 속도를 내기 힘들고 기존의 다른 철도역과 연결해야하기 때문에.... ~~그래도 평면 철도건널목이나 시속 15km 제한이라든가 하는 막장 상황은 없어졌다.~~ 이 역 북쪽에는 닝사루 야시장(寧夏路夜市)이 있다. 이 역과 [[타이베이역]]은 지하상가로 연결된다. [[타오위안 공항 첩운]]의 타이베이역은 이 역과 기존 타이베이역 사이에 세워질 예정이다. [각주] 베이먼역 문서로 돌아갑니다.