문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. ||<-5><tablewidth=100%><#FF0000><:> [[고속도로/대한민국|{{{#white '''대한민국의 고속도로'''}}}]] || ||<-5><#00D8FF><:> [[남해고속도로|{{{#FFFFFF '''남해선'''}}}]] || ||<width=30%><:> [[서영암IC|{{{#gray 영암}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[장흥IC|{{{#000000 장흥IC}}}]] ||<width=5%><:> {{{+1 ←}}} ||<width=30%><:> {{{+1 '''5'''}}}[br]{{{#000000 '''보성IC''' }}} ||<width=5%><:> {{{+1 →}}} ||<width=30%><:> [[도롱IC|{{{#gray 순천}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[벌교IC|{{{#000000 벌교IC}}}]] || ||<-5><#FFFFFF><:> 해당 [[나들목|{{{#black 나들목}}}]]과 [[벌교IC|{{{#black 벌교IC}}}]] 사이에 [[보성녹차 휴게소]]가 있다. || {{{+1 寶城交叉路 / Boseong Interchange }}} ||<-2><:><tablewidth=350px><tablealign=right> {{{+2 '''보성나들목'''}}} || ||<-2><:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Boseong Interchange || ||<:>[[한자]] ||<:>寶城交叉路 || ||||<:><#c0c0c0>'''번호''' || ||<:><width=150px>[[남해고속도로]] ||<:><width=200px><#00D8FF> {{{#white 5}}} || ||<:>관리기관||<:>[[한국도로공사]][br]광주전남본부 보성지사 || ||<:>[[남해고속도로|남해선]] 개통일||<:>[[2012년]] [[4월 27일]] || ||<:>[[요금소]] 개업일||<:>[[2012년]] [[4월 27일]] || ||<-2><:><#c0c0c0>'''주소''' || ||<:>보성영업소 ||<:>[[전라남도]] [[보성군]] 미력면[br]남해고속도로 62[br](舊 용정리 산118-8) || ||<-2><:><#c0c0c0>'''접속도로''' || ||<-2><:>[[18번 국도]]·[[29번 국도]](화보로) || [목차] == 설명 == '''남해고속도로 5번.''' [[전라남도]] [[보성군]] 미력면에 위치한 남해고속도로의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 보성군에서 유래했다. [[광주광역시]]로 향하는 [[29번 국도]]와 연계되기 때문에, 통행량이 적은 영암순천선에서 그나마 붐빈다고 할 수 있는 IC다. 29번 국도 보성 ~ 광주 구간(화보로)은 고속도로 개통을 앞두고 보성 ~ 능주 왕복 4차로 개통을 완료했으며[* 능주 ~ 화순 구간은 그 이전부터 4차로 개통이 완료되었고, 화순 ~ 광주 구간은 [[너릿재터널]]인지라 더 예전부터 4차로였다.] [[신너릿재터널]] 개통 이후로는 광주 주남마을 앞까지 무정차로 주행할 수 있어, 일반국도임에도 고속도로나 다름없어졌다. 거기에 남해고속도로와 연계가 되어 장흥, 벌교, 고흥으로 가는 차량들도 29번 국도 덕을 많이 보게 되었다. 광주에서 벌교로 갈 때는 전통적으로 사평, 송광을 경유하는 [[22번 국도]]-[[15번 국도]] 경로를 많이 이용했는데 왕복 2차로에다가 주암호 호반과 산골짜기를 지나서 급커브와 구배가 많았다. 하지만 고속도로 개통 이후 벌교IC를 통한 29번 국도-남해고속도로 경로가 생기면서 도로 환경이 더욱 쾌적해졌고 소요시간이 줄어들었다. 키로수 상으로는 보성IC 경유가 약간 돌아가는 셈이지만 거의 차이가 안 난다. 하지만 광주 ~ 녹동 시외버스는 아직도 구불구불한 국도를 이용하여 소요 시간이 많이 걸리고 이용객들의 불편이 있었는데, [[고흥군]] 지역 도의원인 송형곤 의원의 노력으로 2016년 7월 1일부로 보성IC 경유 노선이 첫 선을 보이며, 시범적으로 왕복 35회 중 4왕복을 보성IC 경유 노선으로 운행한다고 한다. [[http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/06/30/0200000000AKR20160630057400054.HTML?input=1195m|관련 기사]] 광주에서 장흥으로 가는 데는 다양한 방법이 있으나, 29번 국도 확장 이후에는 29번 국도-[[839번 지방도]] 경로나 29번 국도-[[2번 국도]] 경로를 많이 이용했는데 전자는 키로수가 짧으나 도로 상태가 좋지 않고, 후자는 빨리 달릴 수 있으나 멀리 돌아간다. 이 역시 고속도로 개통 이후 전자보다는 쾌적하고 후자보다는 덜 돌아가는 경로가 생겼다. 고속도로 진출 표지판에는 당초 [[화순군]] 이양면의 이름이 같이 올라가 있었다. 그래서 1지명이 보성, 2지명이 이양으로 되어 있었는데, 이를 조합하면 '보성이양'이 되어... [[http://pgr21.com/pb/pb.php?id=humor&no=215851|관련 짤방]] 그러다 2015년에 2지명이 이양에서 화순으로 바뀌었다. --그냥 광주를 넣어도 될 거 같은데-- 백괴게임의 남해고속도로 게임에서 이 나들목이 나왔을 때 나가기를 선택하면 [[으리]] 으으리...를 반복하다 죽는 설정이 나온다. == 구조 == === [[도롱IC|순천]]방향(하행선) === * 진출 가능 : 화보로 양방향 * 진입 가능 : 화보로 양방향 === [[서영암IC|영암]]방향(상행선) === * 진출 가능 : 화보로 양방향 * 진입 가능 : 화보로 양방향 == 역사 == * [[2012년]] [[4월 27일]] 남해고속도로 서영암 나들목 - 도롱 나들목 구간 개통과 함께 나들목으로 개통하였다. [[분류:남해고속도로]] [[분류:대한민국의 나들목]] 보성IC 문서로 돌아갑니다.