문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서: [[버스 관련 정보]], [[부산광역시/교통]], [[버스 터미널]] [include(틀:부산광역시의 버스 터미널)] ||||||||||<tablealign=center><:>[[7번 국도]] 직행 시외버스 정류장|| || [[동래시외버스터미널]] || ← || [[부산종합버스터미널]] || → || [[울산시외버스터미널]] || {{{+1 釜山綜合버스터미널 / Busan Central Bus Terminal }}}[* 국문 이름은 '부산중앙버스터미널'이 아님에도, 영문표기가 ''Central''로 되어 있다.] [목차] [include(틀:지도,장소=부산종합버스터미널,너비=100%,높이=225px)] http://vod.busan.go.kr/photosystem/watermark?gubun=photo&src=gallerySystem/137722439230057.jpg == 개요 == ★'''전국지방 6대광역시 대형종합 버스터미널이다'''. [[부산광역시]] [[금정구]] [[노포동]]에 있는 [[고속버스|고속]]/[[시외버스|시외]][[버스 터미널|종합버스 터미널]]이다. == 기업정보 == * 법인명 - 부산종합버스터미널주식회사 * 주소 - [[부산광역시]] [[금정구]] [[중앙대로(부산)|중앙대로]] 2238([[노포동]]) * 대표전화 - '''051) 508-9200~4''' * 홈페이지 - [[http://www.bxt.co.kr|고속]] [[http://www.dbterminal.co.kr|시외]] == 역사 == 원래 [[부산광역시]] [[동래구]] [[사직동(부산)|사직동]]의 부산고속버스터미널[* 부산백화점과 붙어 있었다. 현재는 건물을 헐고 고속터미널이 있던 자리에는 반도 보라 스카이뷰라는 아파트단지가 들어서 있다. ~~사실 여기도 [[온천동]]이다.~~ [[미남역]] 근처에 있다.]과 [[온천동(부산)|온천동]]에 각각 동부시외버스터미널[* 세원백화점과 붙어 있었다. 현재 동부터미널이 있던 자리에는 [[롯데백화점]] 동래점이 들어서 있으며 일부 [[양산시 시내버스]]는 아직도 여기에서 시종착을 한다. 기존 세원백화점 때와 건물의 사용 목적이 동일하기 때문에 약간의 보수와 리모델링만 거치고 건물은 여전히 그대로 사용 중이다.]이 있었지만 지역 상권의 재개발, 시설의 협소함 및 주변 [[도로]] [[헬게이트]][* 동부터미널 앞의 중앙로는 도로가 넓어서 그나마 낫지만 고속터미널 앞의 도로는 그야말로 헬게이트의 끝이었다. 지금도 [[미남역]] 주변인 [[미남교차로]], [[내성교차로]] 및 [[충렬대로]], [[중앙대로(부산)|중앙대로]]는 [[헬게이트]]가 열린다. '''이게 [[2000년|2000년도]] 당시보다 [[부산 도시철도 3호선|3호선]] 개통 등으로 엄청나게 나아진 걸 감안하면...''']로 인하여 새로운 버스 터미널을 준비하던 도중 [[경부고속도로]]와 가까운 [[금정구]] [[노포동]]에 짓기로 결정하고 2000년에 착공하여 2001년에 완공했다. 완공하는 과정에서 [[노포역]]이 터미널과의 연결을 위해 3개월 동안 영업을 중지하기도 했다.[* 그래서 한동안 [[범어사역]]이 종착역이었다. 터미널이 생기기 이전의 [[노포역]]은 지금의 위상으로는 상상하기 힘들지만 [[호포역]]이나 [[문양역]], [[장암역]] 같은 다른 지역의 [[차량기지]] 보상으로 생긴 역들처럼 늘상 한산한 역이었기 때문에 멀쩡한 역을 몇 달간 폐쇄했음에도 반발이 적었던 듯하다. ~~물론 [[울산광역시|이 곳]] 주민들과 [[웅상|저 곳]] 주민들은 돌을 던졌겠지~~] 완공과 함께 두 버스 터미널을 통합했으며 이로 인해 현재 [[부산광역시]]에는 이 곳에 있는 고속 및 동부시외버스터미널과 [[사상구]]에 있는 [[부산서부시외버스터미널]], [[동래구]]에 있는 [[동래시외버스터미널]], [[해운대구]]에 있는 [[해운대시외버스터미널]]이 있다. 터미널 바로 옆에 [[경부고속도로]]가 있음에도 [[나들목]]이 없었기 때문에 이전 [[온천동]] 시절처럼 계속 [[구서IC]]까지 내려와 [[경부고속도로]]에 진출입해야 했다. 덕분에 [[부산광역시|부산]]으로 내려올 때 [[두실역]]에서 중간 하차가 가능했지만, 반대로 버스를 타야 할 경우에는 북쪽 끝자락의 [[부산 도시철도 1호선|1호선]] [[노포역]]까지 가서 버스를 타고 다시 구서동까지 내려와서 고속도로에 올라가는 등의 시간 낭비가 있었다. 그래서 사직동 시절과 다를게 뭐냐고 부산시가 욕을 엄청나게 먹었다. 질질 끌던 [[노포IC]]가 개통된 것은 [[2005년]] [[11월 14일]]이었다. [[노포IC]] 진출입으로 [[고속버스]] 인가 거리가 단축되었고 [[두실역]] 중간 하차는 심야 시간대를 제외한 나머지 시간대에 없어졌으나, 대신 기존보다 20분 가량 소요시간이 단축되었다. 그래도 터미널 바로 앞에 있음에도 노포차량기지가 떡하니 가로막고 있기 때문에 [[노포IC]]를 찍은 후 노포차량기지 일대를 한 바퀴 돌고 하차장으로 온다는 건 단점. 반대로 노포동터미널에서 나갈 때에는 금정체육공원 쪽으로 올라가서 우회전한 후 [[노포IC]]를 찍고 [[경부고속도로]]로 진입하기 때문에 노포동터미널 진입시에 비하면 굴곡이 상대적으로 덜하다. 전국의 버스 터미널 중 [[광주광역시]] [[서구(광주)|서구]] 광천동의 [[유스퀘어]] 다음으로 긴 승차장 길이를 자랑하며 13시 정각에 출발하는 부산발 [[속초시외버스터미널|속초]]행 동해안 완행노선은 [[대한민국]]의 [[시외버스]] 노선 중 최대 소요시간[* 무려 '''9시간 40분'''이라고 한다. 따라서 이 노선을 풀코스로 타는 것과 포항 등지에서 강원도로 넘어가는 등 장거리 이용은 일단 승차거부 대상이며, 근무조건 문제로 인해 운전기사도 중간에 바뀔 수 있다. 외국 버스와는 달리 버스 밑에 승무원 침실이 없기 때문에 2명이 공동으로 풀코스로 승무하는 것은 불가능하다.]과 최대 경유지를 자랑하는 노선이라고 한다. --이 버스를 타면 [[북한]]에 있는 거랑 간성 청간정 빼고 [[관동팔경]] 전부를 가볼 수 있다.-- == 시내에서의 접근성 문제 == 부산종합버스터미널이 위치한 '''[[노포동]]'''은 [[부산광역시|부산]]에서도 너무 북쪽 끝자락[* 조금만 더 북쪽으로 가면 부산 시경계를 벗어나서 [[경상남도]] [[양산시]] 동면이 나온다.]에 위치해 있기 때문에[* 여기가 바로 [[부산 도시철도 1호선]]의 종점이다. 여기에서 [[동래]], [[서면]], [[부산역]], [[하단역|하단]], [[사상]], [[구포]], [[센텀시티]], [[해운대]] 등 시가지 주요 지역까지 가려면 시간이 오래 걸린다. 가장 가까운 동래 지역도 30분 이상..(지하철로 가면 20분 정도에 도착하는 편이다.)] 초기에는 접근성 문제로 논란을 많이 빚었으며 차라리 기존 터미널을 그대로 쓰고 노포동 부지에는 다른 시설을 짓자는 소리마저도 나온 적이 있다. 안타깝게도 [[금정공영차고지]]가 바로 옆이기 때문에 버스 막차도 빨리 끊기는 편이며 지하철까지 끊기는 날에는 수많은 [[택시]] 기사들이 [[호객]]행위를 한다. ---그 코 앞인 [[범어사역]]도 서로 가려고 난리난다--- [[동부산]] 지역에 거주하는 사람들이 울산,경주,포항 등으로 가고자 할때는 [[수영역]], [[해운대역]] 등에서 철도를 이용하는게 더 편하면서 빠르다. 해운대에서 터미널까지 가고자할때는 최소 1시간은 걸리기 때문. 그에 비해 [[RDC|기차]]를 타면 울산까지 바로 간다. 다만 동해남부선 무궁화호 열차가 1시간에 1대씩 있기때문에 시간을 잘 맞춰서 타야한다. [[서부산]] 지역에 거주하는 사람들이 [[경인(지역)|경기권]]([[서울]] 제외), 충청권 방향으로 갈 경우 [[부산서부시외버스터미널|사상]]에서 [[마산시외버스터미널|마산]]까지 [[시외버스]]를 이용한 후 [[마산시외버스터미널]]에서 환승하는 것이 더 나을 지경. 특히 [[충주시외버스터미널|충주행]]의 경우 시간만 맞으면 [[마산시외버스터미널|마산]]에서 환승하는 것이 시간과 요금 면에서 메리트가 있다. == 주요 시설 == 1층에 있는 승하차장에는 각종 식당과 [[GS25]] 노포1호점, [[NH농협은행]] [[현금 자동 입출금기|ATM]], [[신한은행]] [[현금 자동 입출금기|ATM]]이 있다. 고속/시외 매표소는 2층에 있으며, 무인발권기도 시외/고속 각각 2대씩 설치되어 있다. 그리고 고속매표소 근처에는 [[고속버스]] 무인발권기를 겸하는 한네트 [[현금 자동 입출금기|ATM]]이 하나 더 있다. 2층 [[노포역]] 방향에 [[GS25]] 노포2호점과 [[롯데리아]], [[부산은행]] [[현금 자동 입출금기|ATM]] 및 [[기업은행]] 제휴 롯데피에스넷 [[현금 자동 입출금기|ATM]][* [[롯데ATM]]과 비슷하게 생겼지만, [[롯데ATM]]은 아니다. 관할하는 기업만 같을 뿐.], [[우정사업본부|우체국]], [[하나은행]][* 관할 지점은 남산동지점이다.] [[현금 자동 입출금기|ATM]]이 있다. 3층에는 식당가뿐. 한때 [[노포역]]에서는 [[T-Money|티머니]]를 충전할 수 없어 [[GS25]]나 [[신한은행]], [[하나은행]], [[우정사업본부|우체국]] [[현금 자동 입출금기|ATM]]을 이용해야 했으나 [[T-Money|티머니]]의 지하철 충전이 [[부산 도시철도]]로 확대됨에 따라 [[2014년]] [[11월 29일]]부터 [[노포역]]에서 [[T-Money|티머니]]를 충전할 수 있다. == 환승센터 == 부산종합버스터미널과 [[노포역]]이 붙어 있고, [[노포역]] 2번 출구로 나가면 시내버스 [[환승센터]]가 있다. [[금정공영차고지]] 있는 [[삼신교통]]에서 출발한 몇몇 노선들이 차고지에서 출발한 후 이 [[환승센터]]에 들어갔다가 다시 차고지 근처로 돌아와서 계속 운행하는 게 있고, [[울산]]으로 가는 [[울산광역시 시내버스|울산 좌석차적 시내버스]] 및 [[양산 시내버스]]의 노포역 종점노선은 환승센터에서 출발하고 있다.[* 양산 17번은 부산 37번과 같은 환승센터에서 출발한다.] 인근에 [[금정공영차고지]]가 있다. == 운행 노선 == === [[고속버스]] === ||<rowbgcolor=#039b43><tablebordercolor=#039b43> {{{#ffffff '''행선지'''}}} ||<#039b43> {{{#ffffff '''첫차'''}}} ||<#039b43> {{{#ffffff '''막차'''}}} ||<#039b43> {{{#ffffff '''소요시간'''}}} ||<#039b43> {{{#ffffff '''운행 횟수'''}}} ||<#039b43> {{{#ffffff '''일반고속'''}}} ||<#039b43> {{{#ffffff '''우등고속'''}}} ||<#039b43> {{{#ffffff '''비고'''}}} || || [[서울고속버스터미널|서울경부]] || 06:00 || 02:00 || 4시간 20분 || 월 - 금[br]1일 46회[br]토 - 일[br]1일 49회 || 23,000 || 34,200[br]37,600(심야)[br][* 막차 한정 41,000] || 일반고속은 중고생할인 적용 || || [[동서울터미널|동서울]] || 06:35 || 23:50 || 4시간 15분 || 1일 11회 || 23,100 || 34,300[br]37,700(심야) || 일반고속은 중고생할인 적용 || || [[인천종합터미널|인천]] || 06:25 || 23:20 || 4시간 25분 || 1일 12회 || 24,100 || 35,900[br]39,400(심야) || 일반고속은 중고생할인 적용 || || [[성남종합버스터미널|성남(분당)]] || 06:30 || 22:00 || 4시간 10분 || 1일 14회 || 22,700 || 33,800[br]37,100(심야) || 일반고속은 중고생할인 적용 || || [[용인공용버스터미널|용인]] || 06:30 || 22:00 || 4시간(신갈)[br]4시간 20분 || 1일 9회 || 22,400 || 33,300 || 일반고속은 중고생할인 적용 [* [[경남여객]] 차량은 [[티머니 E-pass]]를 이용 할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다. 신갈에서 중간 하차가 가능하다.] || || [[당진종합버스터미널|당진]] || 08:00 || 18:20 || 4시간 40분 || 1일 4회 || 22,300 || 33,100 || 일반고속은 중고생할인 적용 || || [[청주고속버스터미널|청주]] || 06:30 || 19:30 || 3시간 10분 || 1일 9회 || 17,400 || 25,600 || 일반고속은 중고생할인 적용 || || [[세종고속시외버스터미널|세종시]] || 08:00 || 18:30 || 3시간 40분 || 1일 5회 || 17,000 || 25,100 || 일반고속은 중고생할인 적용[* [[경북코치서비스]], [[대원고속]]은 [[티머니 E-pass]]를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다.] || || [[대전복합터미널|대전]] || 08:00 || 19:00 || 3시간 || 1일 6회 || - || 23,300 || [* [[KTX]]와의 경쟁에 밀려서 운행 횟수가 적은 편이다.] || || [[구미종합버스터미널|구미]] || 08:30 || 19:00 || 2시간 || 1일 8회 || 9,900 || 14,500 || [* 전환고속 면허로 [[티머니 E-pass]]를 이용할 수 없기 때문에 수동으로 검표한다. 고속버스 노선 중에서는 유일하게 버스타고에서 인터넷 예매를 할 수 있다. ] || || [[대구고속버스터미널|대구동양(직통)]] || 06:25 || 22:30 || 1시간(용계역)[br]1시간 10분 || 1일 26회 || 6,700 || 9,700[br]10,600(심야) || 일반고속은 중고생할인 적용[* [[용계역]]에서 중간 하차가 가능하다.] || || [[대구고속버스터미널|대구동양(완행)]] || 08:00 || 19:00 || 2시간 10분 || 1일 6회 || 9,300 || - || [* 인터넷 예매가 불가능하며, 비좌석제로 운영된다. [[경부고속도로]] 상의 정류장마다 정차한다.] || || [[경주고속버스터미널|경주]] || 08:30 || 23:00 || 50분 || 1일 15회 || - || 4,800[br]5,200(심야) || 중고생할인 적용 || || [[전주고속버스터미널|전주]] || 월 - 목[br]07:00[br]금 - 일[br]06:30 || 22:00 || 3시간 || 월 - 목[br]1일 12회[br]금요일[br]1일 15회[br]토 - 일[br]1일 18회 || 16,100 || 23,700[br]26,000(심야) || 중고생, 대학생할인 적용 || || [[유스퀘어|광주]] || 06:20 || 23:30 || 3시간 10분 || 월 - 목[br]1일 18회[br]금 - 일[br]1일 21회 || 16,800 || 24,700[br]27,100(심야) || 일반고속은 중고생할인 적용 [* [[부산서부시외버스터미널|서부산(사상)]]에도 이 노선이 있으며 서부산(사상) 출발 노선은 [[티머니 E-pass]]를 이용 할 수 없기 때문에 수동으로 검표하는 노선이다.] || || [[여수종합버스터미널|여수]] || 06:20 || 23:30 || 2시간 30분(여천)[br]2시간 50분 || 1일 13회 || 14,000 || 20,500[br]22,500(심야) || 일반고속은 중고생할인 적용 [* [[부산서부시외버스터미널|서부산(사상)]]에도 이 노선이 있으며 서부산(사상) 출발 노선은 [[티머니 E-pass]]를 이용 할 수 없기 때문에 수동으로 검표하는 노선이다. [[여천시외버스정류장|여천]]에서 중간 하차가 가능하다.] || || [[순천종합버스터미널|순천]] || 07:00 || 22:00 || 2시간 30분 || 1일 8회 || 12,500 || 18,200[br]20,000(심야) ||일반고속은 중고생, 대학생할인 우등고속은 대학생할인 적용[* [[부산서부시외버스터미널|서부산(사상)]]에도 이 노선이 있으며 서부산(사상) 출발 노선은 전환고속과 시외버스로 나뉘어지고, 서부산(사상) 출발 전환고속은 [[티머니 E-pass]]를 이용 할 수 없기 때문에 수동으로 검표하는 노선이다.] || 대구동양(완행) 경유지 운임은 다음과 같다. ||<rowbgcolor=#0062BC><tablebordercolor=#0062BC><:> {{{#ffffff '''정류장'''}}} ||<:> {{{#ffffff '''운임'''}}} || ||<:>[[양산시외버스터미널|양산]] || 1,300 || ||<:>석계 || 1,400 || ||<:>[[통도사]] || 1,900 || ||<:>[[언양시외버스터미널|언양]] || 2,500 || ||<:>인보 || 3,100 || ||<:>내남 || 3,900 || ||<:>[[경주고속버스터미널|경주]] || 4,800 || ||<:>건천 || 6,000 || ||<:>[[영천버스터미널|영천]] || 7,200 || ||<:>대창 || 7,600 || ||<:>진량 || 8,100 || === [[시외버스]] === [[부산종합버스터미널/시외버스]] 문서 참조. [[분류:부산광역시의 버스 터미널]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:부산광역시의 버스 터미널 (원본 보기) 틀:지도 (원본 보기) 부산종합버스터미널 문서로 돌아갑니다.