문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[부산 경전철]], [[부산 도시철도]] [include(틀:미개통, 색=#FFA500, 노선명=부산 도시철도 강서선, 공사구간=모든, 공사진행상황=계획 중, 노선개통예정일=미정)] {{{+1 釜山都市鐵道 江西線 / Busan Metro Gangseo Line }}} [[파일:부산도시철도강서선.png]] ||||<tablealign=right><#ff0000> {{{#ffffff 부산 도시철도 강서선}}} || ||영업거리 ||21.3㎞ || ||역수 ||24 || ||전동차 ||[[노면전차]] || ||전기 ||미정 || ||신호 ||미정 || ||배선 ||미정 || ||표정속도 ||미정 || ||차량기지 || 명지오션시티 내 || ||지상구간 ||전 구간 || ||착공예정 ||미정 || ||개통목표 || '''1단계 2023년 [br] 2단계 2025년''' || [목차] == 개요 == [[부산광역시]]에서 추진하는 [[경전철]] 규격의 [[도시철도]]로, 부산시 서부 전체 면적의 1/3 가량을 차지하는 [[강서구(부산)|강서구]] 지역을 남북으로 종단하는 노선이다. == 상세 == [[부산 경전철]] 계획 중 [[2009년]] 부산시 도시철도기본계획 재정비안에 의해 [[부산 도시철도 북항망양선|북항망양선]], [[부산 도시철도 C-BAY선|C-BAY선]]과 함께 새로 제안된 세 노선 중 하나이다. 이후 경제적타당성(B/C) 분석결과 [[부산 도시철도 양산선|노포양산선]], [[부산 도시철도 사상하단선|사상가덕선]], [[동부산선]]과 함께 최적 판정을 받아 우선추진 대상으로 선정되었다.[[http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20100714000128|##]] [[베이퍼웨어]]로 가득한 부산 경전철 계획 중에서 그나마 추진가능성이 높아 보였고 당시 우선추진 대상으로 같이 선정된 사상하단선, 양산선은 [[2015년]] 현재 실질적 사업착수가 사실상 확정되었지만 강서선은 이렇다 할 추가소식이 나오지는 않고 있다. 부산 각지에 지어지는 경전철의 규격이 대개 K-AGT에 기반한 고무차륜 경전철로 통일되어 가는 분위기와 달리 강서선은 [[모노레일]] 규격으로 일찌감치 내정된 것처럼 보도됐으나 2016년 [[씨베이파크선]], [[정관선]]과 같이 트램으로 정해졌다. == 노선 == 강서구는 아직 인구가 적은 저개발 지역이 대부분이지만 부산 서부와 [[경상남도]] 각지를 오갈 때 반드시 지나가야 하는 길목이기 때문에 일찍이 여러 철도노선이 개통하였거나[* [[부산 도시철도 3호선]], [[부산김해경전철]]] 공사·계획중인데[* [[경전선]] 복선전철, [[사상가덕선]]], 그 중 강서구를 횡단하는 노선은 많지만 정작 강서구를 남북으로 종단하며 강서구를 지나가는 노선들을 연계하고 강서구 내부이동 교통을 담당하는 노선은 전혀 없었고, 그러한 역할을 이 노선이 담당할 예정이다. == 논란 == * 계획노선 연선의 강서구 대저동, 강동동, 명지동 일대는 명지오션시티 일부를 제외하면 2016년 7월 1일 기준 미개발상태로, 전적으로 향후 개발할 에코델타시티, 명지국제신도시의 개발과 맞물린 도시철도 사업이다. 한때는 신도시 개발이 늦춰졌다간 [[부산대양산캠퍼스역]]이나 [[증산역(양산)|증산역]]꼴 날 수 있다는 우려도 있었다. [[2015년]] 기준 연선 개발은 순조롭게 진행되는 편으로 2015년 3월에는 개발발표 후 근 2년만에 에코델타시티가 착공에 들어갔으며 명지국제신도시 2단계 개발이 확정되었다. * 별개의 경전철 노선보다는 [[부산 도시철도 3호선]]을 [[대저역]]에서 연장하자는 주장이 제기되기도 하였다. 그러나 비용 등의 이유로 본격적으로 검토되지는 않는 모양. == 역 목록 == * [[환승역]]을 제외한 역명은 모두 가칭이다. 에코델타시티역의 경우 일단 부전-마산 간 경전선 복선전철 계획에는 없는 역이었지만, 에코델타시티 개발에 따라 역 신설이 잠정 전제되어 있었다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0006779891|##]] [[2015년]] [[4월 2일]]에는 공식적으로 중간역 신설 추진이 보도되었다.[[http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20150403000085|##]] 또한 [[부산 도시철도 사상하단선]](가칭 5호선)의 연장 구간인 녹산선의 건설이 거의 확정된 상황에서 강서선 역시 오션시티까지 가는 노선으로 계획이 늘어났다고 한다. 5호선이 [[명지국제신도시]]를 전담한다고 하면 이 노선은 [[명지오션시티]]를 전담할 예정이다. 역의 갯수는 24개로 정해져 있으며, 공사 단계도 확정되어 [[명지오션시티]]부터 [[에코델타시티]]까지는 1단계, [[대저역]]까지는 2단계로 구상되어 있다. '''모든 역은 부산광역시 강서구에 소재하므로 소재지란을 생략한다. ''' [br] ||<|2><:> 역번 ||<|2><:> ㎞ ||||<:><|2> 역명 ||||<:> 승강장 ||<|2><:> 환승노선 ||<|2><:> 공사[br]단계 || ||<:> 형태 ||<:> 횡단 || ||<:> 101 ||<:> 0.0 ||<:><width=22%> 남 명 ||<:><width=22%> 南 鳴 || || || ||<|19><:> 1단계 || ||<:> 102 ||<:> - ||<:> 명지오션시티 ||<:> 鳴旨 Ocean City || || || || ||<:> 103 ||<:> - ||<:> 명 호 ||<:> 鳴 湖 || || || || ||<:> 104 ||<:> - ||<:> 전 등 ||<:> 田 嶝 || || || || ||<:> 105 ||<:> - ||<:> 상 신 ||<:> 上 新 || || || || ||<:> 106 ||<:> - ||<:> 평 성 ||<:> 平 城 || || ||<:> {{{#d71671 ●}}} ~~[[부산 도시철도 사상하단선|5호선]]~~|| ||<:> 107 ||<:> - ||<:> 해 척 ||<:> 海 尺 || || || || ||<:> 108 ||<:> - ||<:> 명 지 ||<:> 鳴 旨 || || || || ||<:> 109 ||<:> - ||<:> 사취등 ||<:> 沙聚嶝 || || ||<:> {{{#d71671 ●}}} ~~[[부산 도시철도 사상하단선|5호선]]~~ || ||<:> 110 ||<:> - ||<:> 경 등 ||<:> 鯨 嶝 || || || || ||<:> 111 ||<:> - ||<:> 순 아 ||<:> 順 牙 || || || || ||<:> 112 ||<:> - ||<:> 신노전 ||<:> 新蘆電 || || || || ||<:> 113 ||<:> - ||<:> 군 라 ||<:> 軍 羅 || || || || ||<:> 114 ||<:> - ||<:> 전 양 ||<:> 煎 洋 || || || || ||<:> 115 ||<:> - ||<:> 천자도 ||<:> 天子島 || || || || ||<:> 116 ||<:> - ||<:> 송백도 ||<:> 松柏島 || || || || ||<:> 117 ||<:> - ||<:> 대부동 ||<:> 大富洞 || || || || ||<:> 118 ||<:> - ||<:> 중 곡 ||<:> 中 谷 || || || || ||<:> 119 ||<:> - ||<:> [[에코델타시티역|에코델타시티]] ||<:> Echo-Delta City || || ||<:> {{{#0d3692 ●}}} ~~[[동남권 전철 경전선|경전선]]~~ || ||<:> 120 ||<:> - ||<:> 득 천 ||<:> 得 川 || || || ||<|5><:><#c0c0c0> 2단계 || ||<:> 121 ||<:> - ||<:> 신 덕 ||<:> 新 德 || || || || ||<:> 122 ||<:> - ||<:> 강 동 ||<:> 江 東 || || || || ||<:> 123 ||<:> - ||<:> 사 리 ||<:> 沙 里 || || || || ||<:> 124 ||<:> 21.3 ||<:> [[대저역|대 저]] ||<:> 大 渚 || || ||<:>{{{#bb8c00 ●}}} [[부산 도시철도 3호선|3호선]][br]{{{#875cac ●}}} [[부산김해경전철|김해경전철]] || [[분류:부산광역시의 도시철도]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:미개통 (원본 보기) 부산 도시철도 강서선 문서로 돌아갑니다.