문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서 : [[부산광역시 마을버스]], [[부산광역시 마을버스/목록]] [include(틀:부산 강서 마을버스)] [[파일:부산 버스 강서11.jpg|width=900]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#5bb025>{{{#ffffff 부산광역시 마을버스 강서11번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>부산광역시 북구 구포1동(구포시장)||<-2><:>종점||<width=300px><:>부산광역시 강서구 대저2동(신평마을)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:40|| ||<:>막차||<:>22:05||<:>막차||<:>21:15|| ||<-2><:>평일배차||<:>60분||<-2><:>주말배차||<:>60분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[대일교통]]||<-2><:>인가대수||<:>2대(예비 0대)|| ||<-2><:>노선||<-4><:>구포시장 - 신평 - 설만 - 도도본리 - [[김해국제공항]] - 덕두 - 신덕 - 강서구청 - 구포역 - 신평마을|| == 개요 == 대일교통이 운행 중인 마을버스 노선. == 역사 == 과거엔 강서교통이 운행했으며, 부산에서는 시내버스로도 보기 힘들던 AC540SL 차량으로 운행했다. 1992~3년식이었으며 무냉방차량이었다. 이후 1990년대 후반 냉방초기형 에어로시티 540L을 중고로 도입했다. 2000년대 초반에 무냉방 540SL을 중고 에어로시티로 대차하고, 구도색이었던 냉방초기형 에어로시티 중 일부를 신도색으로 재도색한다. 2000년대 중반에 에어로시티가 카운티로 교체되었다. 강서3-1번(구포시장 - 김해공항)[* 당시 같은 구간을 운행하던 [[부산 버스 307|307번]]의 요금이 비싸 공항 직원들이 주로 이용하였고, 항공기 이용객들의 수요는 저조했다.]을 흡수하면서 김해공항 경유로 바뀌었다. 여러모로 사정이 어려웠는지 타 노선보다 200원씩 더 받았지만 경영난을 버티지 못하고 2008년에 회사와 노선이 대일교통으로 흡수되었다. ~~경영난이면 대형버스말고 소형버스를 도입하지.... ~~ == 특징 == 이 노선의 행선판에 있는 울만은 입소, 설만마을 일대을 지칭한다. 신평마을과 입소, 설만마을의 유일한 교통수단이며, 이 쪽 수요가 대부분이다. 배차간격이 길어서 환승대기시간이 60분으로 설정되어 있다. 과거에는 대형차량인 현대 에어로시티로 운행했지만, 점차 인구가 줄면서 수요도 줄어 현재는 현대 카운티로 운행 중이다. 김해국제공항의 경계를 크게 도는 노선이다. --그래서 로드뷰로 보면 모자이크 투성이다.-- === 시간표 === http://www.bsgangseo.go.kr/visit/img/sub06/time_11.jpg == 연계 철도역 == * [[부산 도시철도 2호선]] : [[덕천역]] * [[부산 도시철도 3호선]] : [[덕천역]], [[구포역(도시철도)|구포역]], [[강서구청역]] * [[부산김해경전철]] : [[공항역(부산)|공항역]], [[덕두역]], [[등구역]] * 일반 철도역 : [[구포역(경부선)|구포역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호) [[분류:부산광역시의 마을버스]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:부산 강서 마을버스 (원본 보기) 부산 버스 강서11 문서로 돌아갑니다.