문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. *상위 문서 : [[부산광역시 시내버스]], [[부산광역시 시내버스/목록]] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 버스 프로젝트)] [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)] [include(틀:부산광역시의 일반버스)] [[파일:attachment/FrontPage/DSC_1306.jpg|width=615px]] 서구청 정류장에서 촬영 [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><tablewidth=100%><#3399ff> {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 16번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=35%><:>부산광역시 사상구 엄궁동(엄궁영업소)||<-2><:>종점||<width=35%><:>부산광역시 서구 서대신4동(구덕운동장)|| ||<|2><width=6%><:>종점행||<width=9%><:>첫차||<:>04:45||<|2><width=6%><:>기점행||<width=9%><:>첫차||<:>05:32|| ||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>23:15|| ||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 5~6분/평시 5~6분||<-2><:>주말배차||<:>5~6분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[영신여객(부산)|영신여객]]||<-2><:>인가대수||<:>28대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>엄궁 ─ 엄궁동주민센터↔[[동아대학교]]↔[[하단역|하단교차로]]↔[[당리역|사하구청]]↔[[괴정역|괴정]].[[뉴코아]]↔감천사거리↔[[고신대]]병원↔[[송도]]윗길↔남부민동↔[[자갈치|충무동]]/서구청↔[[부산대]][[병원]]↔동아대부민캠퍼스↔[[동대신역]] ─ [[구덕운동장]]|| == 개요 == 부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 36.5km다. 모든 정류장 목록은 [[http://map.naver.com/?busId=71010|여기로]] == 역사 == 이 노선은 동아대 인근에서 출발하였던 노선이었고, 2005년경 차고지 매각[* 그 자리에는 [[창가학회|SGI]]건물이 들어섰다.]으로 엄궁으로 이전과 동시에 사하구 4번(엄궁~하단) 노선과의 통폐합으로 엄궁동 수요를 흡수하여 지금의 노선을 계속 유지하고 있다. == 특징 == 엄궁아파트단지에서 [[동아대]], [[하단역|하단]], [[괴정역|괴정]]으로 유일하게 가는 노선이라[* 다른 노선들은 죄다 학장동 방면으로 간다.] 하단방향으로 상당히 수요가 많으며 무엇보다 감천동과 고신의료원, [[송도]]윗길에서도 유일하게 하단으로 가는 노선이라 수요가 상당하다. [[부산 버스 40|40번]]과 똑같이 [[구덕운동장]]을 한바퀴 돌며 회차하는 형식의 노선이다. 또한 엄궁동 [[롯데마트]] 맞은편에서의 수요도 상당한데, 상술된 것처럼 아파트단지에서 하단으로 가는 유일한 노선이기에 롯데마트에서 아파트단지로 올라가는 유일한 노선이기도 하기 때문이다. 엄궁동 롯데마트 맞은편에서 16번 버스를 보면 손에 뭔가 하나씩 쥐고 있거나 마트 포장 박스를 갖고 타는 승객을 어렵지 않게 볼 수 있다. [[부산 버스 17|17번]] 노선과 함께 영신여객의 영업소 노선이며 17번과 비견되는 알짜노선이다. 영신여객 노선들 중에서 인가대수가 가장 많다. 참고로 16번의 면허 중 일부는 과거 17번, 17-1번 출신이다. 게다가 한때는 17번의 막장시절 운행했던 면허들이 거기에 다 있었다.(...) 운행시간 중에는 엄궁영업소에 주박한다. 운행 종료 후엔 [[영신여객(부산)|영신여객]] 차고지로 [[공차회송]]한다. === 차종 === 원래 이 노선은 [[영신여객(부산)|영신여객]]의 현대매니아를 담당했던 노선이었으나, 2006~2008년에 [[자일대우버스]]가 부산 향토기업이라는 이유로 부산시에서 대우차량출고를 장려[* 이는 [[부산 버스 51]], [[부산 버스 1001]]도 마찬가지다. 그나마 이 노선과 1001번은 오리지널 로얄시티와 F/L 버전 차량을 투입하였지만 화신여객의 경우에는 F/L 버젼 차량을 대거로 뽑는 바람에 업체 내에서도 운행과 관련해 문제가 되었다고 한다.]하여 차량들의 대차시기였던 2008년에 예비차량을 제외한 모든 차량이 대우차량으로 대차되었다. 현대차량에 익숙했던 16번의 승무원들/엄궁영업소 정비사들 사이에서는 당연히 불만이 터져나왔었고, 2014년부터 다시 현대차량을 투입하고 있다. 반대로 대우매니아를 담당했던 [[부산 버스 17]]의 경우에도 2011년부터 사실상 현대차량으로 돌아선 상태이다. 2014년에 자사노선 161번에 자일대우 뉴비106을 뽑았으나, 그 이후부터 자일대우 신차소식은 감감무소식이다. === 이용시 주의할 점 === 참고로 구덕운동장 가겠다고 엄궁이나 하단 등지에서 이 노선을 타고 가면 '''괴정에서부터 감천,송도윗길,충무동 방면으로 [[택배근성|빙빙 우회하여 가기 때문에]]''' 제대로 된 [[정신과 시간의 방]]을 체험하게 되니 엄궁에서는 [[부산 버스 67|67번]][* 학장동~[[구덕터널]]을 경유하여 [[구덕운동장]]까지 바로 이어준다.]을 괴정, 하단에서는 [[부산 도시철도 1호선|지하철]]이나 [[부산 버스 11|11번]], [[부산 버스 123|123번]], [[부산 버스 126|126번]][* [[대티터널]]~서대신교차로를 경유하여 구덕운동장으로 간다.]을 이용하여 가자. [[부산 버스 2|2번]], [[부산 버스 113|113번]]도 있으나 대티터널을 통과하지 않고 대티고개로 올라가는 노선이라 소요시간이 제법 걸리기 때문에 추천하지는 않는다.[* 이 노선들은 각각 부산역, 영도 갈 때 이용해야 한다.] 마찬가지로 [[동아대학교]] 승학캠퍼스에서 부민캠퍼스나 구덕캠퍼스로 가려고 하는 경우에도 이 노선을 이용하기보다는 123번이나 126번을 타고 가거나 구덕캠퍼스 한정으로 서대신교차로에서 서구5번으로 환승해서 가는 편이 훨씬 낫다. == 연계 철도역 == * [[부산 도시철도 1호선]] : [[하단역]]↔[[당리역]]↔[[사하역]]↔[[괴정역]]↔[[서대신역]]↔[[동대신역]]↔[[토성역]]↔[[자갈치역]] [[분류:부산광역시의 시내버스]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:부산광역시의 일반버스 (원본 보기) 틀:프로젝트 문서 (원본 보기) 부산 버스 16 문서로 돌아갑니다.