부산 버스 22 문서 원본 보기

 * 상위 문서 : [[부산광역시 시내버스]], [[부산광역시 시내버스/목록]]

[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 버스 프로젝트)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)]

[include(틀:부산광역시의 일반버스)]

[[파일:attachment/FrontPage/BS22.jpg|width=700&align=center]]
~~부산 버스의 위엄~~[* 22번 인가대수 12대중 유일하게 운행했던 (위 차량)팬더시티 차량이 결국 예비차량으로 격하되었다.(그러나 [[부산 버스 27|27번]] 같은경우에는 예비차량 3369호가 대차되어 정규차량으로 격하되고 예비차량으로는 3327호(2008년식)보다는 3319호(2009년식)가 오히려 예비차량으로 격하되었다.)]

[목차]
== 노선 정보 ==
||<-6><:><tablewidth=100%><#3399ff> {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 22번}}}||
||<-2><:>기점||<width=35%><:>부산광역시 남구 용호4동(남구국민체육센터)||<-2><:>종점||<width=35%><:>부산광역시 동구 수정5동(성북고개)||
||<|2><width=6%><:>종점행||<width=9%><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=6%><:>기점행||<width=9%><:>첫차||<:>05:45||
||<:>막차||<:>22:35||<:>막차||<:>23:32||
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 10~11분/평시 12~13분||<-2><:>주말배차||<:>토요일 12분/공휴일 13분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[시민여객(부산)|시민여객]]||<-2><:>인가대수||<:>12대(예비 1대)||
||<-2><:>노선||<-4><:>남구국민체육센터 ─ [[용호동(부산)|용호동]]↔[[이기대]]입구↔[[부경대]]대연캠퍼스↔[[경성대학교]]↔문현교차로↔부산진시장↔[[초량역|초량]]↔[[부산컴퓨터과학고등학교|부산컴과고]]↔수정삼거리→증산로(좌범길) ─ 성북고개||

== 개요 ==
[[부산광역시]] 남구 [[용호동(부산)|용호동]]에서 동구 수정5동을 잇는 노선이며 왕복 운행거리는 37.4km다. 모든 정류장 목록은 [[http://map.naver.com/?busId=71045|여기로]]

== 역사 ==
 * 1977년 4월 1일 22번 노선이 신설됐다.
 * 2009년 7월 22일부터 용호동 [[오륙도 SK뷰]]를 경유하게 되었다.
 * 2012년 3월 1일부터 오륙도 SK뷰 대신 [[용호동(부산)|용호동]] 국민체육센터를 경유하게 되었다. 오륙도 SK뷰는 22번 대신에 27번이 들어가는 것으로 변경. [[http://bus.busan.go.kr/busanBIMS/bus_info/adjust_view.asp?seq=6|부산시 노선조정안내]]
 * 2012년 11월 17일부터 기점이 시민여객 본사에서 남구국민체육센터, 종점은 수정삼거리에서 더 나아가 성북고개로 각각 연장되었다. [[http://bus.busan.go.kr/busanBIMS/bus_info/adjust_view.asp?seq=12|부산시 노선조정안내]] 금성중.고교의 통학수요가 많이 늘었다.[* 금성중/고등학교가 있는 좌범길(증산로) 일대는 38번은 양방향 단독으로 경유하지만 배차간격이 긴 반면, 이 노선은 편도순환하여 지나가지만 배차간격이 38번에 비해서 짧다는 장점이 있다. 그래서 서로 서브서브하며 이래저래 운행중이다.] 39번이 예전부터 남구국민체육센터를 경유하고 있지만 워낙 장거리 노선이고 배차간격이 길다보니 [[부산 버스 39|39번]]을 커버해줄 겸 남구국민체육센터로 보다 편하게 갈 수 있게 도움을 주는 고마운 노선이다.
 * 본래의 종점인 수정삼거리에서 좌범길(증산로)을 따라 편도로 돌고 나서 성북고개를 거쳐 다시 수정삼거리로 되돌아오는 방식으로 노선이 변경되었다.

== 특징 ==
시민여객 노선 중에서는 배차간격이 가장 길고, 노선도 제법 긴 노선이다. 하지만 [[용호동(부산)|용호동]]이라는 지역 자체가 워낙 교통헬게이트 지역이라 노선 가릴거 없이 수요가 상당한데다가 [[부산 버스 38|38번]]의 노선변경 이후 수정[[산복도로]]에서 [[남부산|남구]](문현동,못골시장,경성대) 방면으로 이어주는 유일한 노선[* 사실 38번도 남구를 경유하긴 하는데 산복도로를 내려오자마자 [[범내골역]]을 경유하여 [[황령터널]] 통과 후 대동골아파트단지를 경유해서 수영구 남천동으로 바로 빠져버린다.]이 되버려서 약간 아쉬운 배차간격에 비하면 수요는 꽤 괜찮은 편이다. 다만 수정동에서 진시장까지 [[부산 버스 52|52번]]과 노선이 대부분 겹쳐서 배차간격이 더 좋은 52번에게 조금 밀리고 있는 실정이다. 또한 [[용호동(부산)|용호동]]에서 [[부산 버스 27|27번]]과 초량까지는 동일하게 운행되지만[* 정차하는 몇몇 정류장이 다르다. 27번은 봉생병원 정류장에 서지만 22번은 서지 않는다. 그리고 22번은 인창병원 정류장에 서지만 27번은 통과한다.] 부산역을 못가는 탓에 27번에게도 약간 밀리는 편이다.

비록 부산역 정류장을 1mm도 경유하지는 않지만 성북고개 방향 기준으로 [[국민은행]] 부산역지점에서 내리면 부산역 정류장까지 걸어서 1분도 채 걸리지 않는다.[* 따라서 27번 노선을 보조하는 성격도 지니고 있다. 27번 노선이 만차가 되거나 가축수송 상태라면 이 노선을 적극 애용하자. ~~27번이 만차로 오면 이 노선이 만차일 확률이 매우 높다.~~] 반대방향은 초량 정류장에서 내리면 그나마 가까우나 앞의 [[국민은행]] 부산역지점 정류소보다 매우 멀다. 

노선이 지나가는 경로때문에 산복도로 주민들이 제법 많이 타는 편이다. 그리고 [[부산고등학교]]와 [[부산컴퓨터과학고등학교]]를 거의 연속으로 통과한다. 그래서 항상 아침 7시 이후만 돼도 붐비기 시작하고 7시 20~30분대에 대연고개를 지나가는 차량은 그야말로 [[헬게이트]], '''콩나물 시루'''가 어떤 것인지 몸소 체험할 수 있다. 때문에 통학 노선으로도 매우 중요하다.

[[용호동(부산)|용호동]] 에서 수정5동 삼거리까지 22번 노선 초량동 경유하므로 인해 수정아파트 가실때는  부산진역에서 마을버스 [[부산 버스 동구2|2]] 환승하면 된다.

[[용호동(부산)|용호동]]행 [[경성대학교]] 정류장 막차가 00시로 [[용호동(부산)|용호동]] 기점 시내버스 노선중에서 회차점 찍고 차고지로 들어오는 시간이 가장 늦다.
== 연계 철도역 ==
 * [[부산 도시철도 1호선]] : [[부산역(도시철도)|부산역]][* 성북고개 방향 한정으로 경유하며, 국민은행(부산역지점) 하차하면 된다.]↔[[초량역]]↔[[부산진역]]
 * [[부산 도시철도 2호선]] : [[경성대·부경대역]][* 정확히 경성대.부경대역 정류장에는 멈추지 않지만 그나마 가까운 정류장이 경성대학교입구이다.]↔[[대연역]]↔[[못골역]]↔[[지게골역]]↔[[문현역]]

[[분류:부산광역시의 시내버스]]