북영천역 문서 원본 보기

[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 대경권 프로젝트)]

||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[중앙선|{{{#000000 '''중앙선'''}}}]] ||
||<width=30%><:>[[청량리역|{{{#gray 청량리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[화산역|{{{#000000 화　산}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]8.1 km||<width=30%><:>{{{#000000 '''북영천'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]2.5 km||<width=30%><:>[[경주역|{{{#gray 경주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[영천역|{{{#000000 영　천}}}]]||
||||||||||||<:> [[영천삼각선|{{{#000000 '''영천삼각선'''}}}]] ||
||<width=30%><:>{{{#gray 시종점}}}||<width=5%><:>{{{+1 }}}||<width=30%><:>{{{#000000 '''북영천'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]4.1 km||<width=30%><:>[[봉정역|{{{#gray 봉정}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[봉정역|{{{#000000 봉　정}}}]]||
||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''급행여객열차'''}}} ||
||||||||||<:><#f55839> '''[[무궁화호|{{{#ffffff 영동선 무궁화호}}}]]''' ||
||<width=30%><:> [[정동진역|{{{#gray 정동진}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[신녕역|{{{#000000 신　녕}}}]] ||<width=5%><:> {{{+1 ←}}}[br] 14.5 km ||<width=30%><:> {{{#000000 '''북영천''' }}} ||<width=5%><:> {{{+1 → }}}[br] 15.0 km ||<width=30%><:>[[동대구역|{{{#gray 동대구}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[하양역|{{{#000000 하　양}}}]]||

{{{+1 北永川驛 / Bugyeongcheon Station }}}

||||<tablewidth=300px><tablealign=right><:> {{{+2 '''북영천역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=북영천역,너비=300px,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기'''||
||<:>[[영어]]||<:>Bugyeongcheon||
||<:>[[한자]]||<:>北永川||
||<:>[[중국어]]||<:>北永川||
||<:>[[일본어]]||<:>プギョンチョン||
||||<:><#c0c0c0>'''주소'''||
||<:>[[중앙선]][br]북영천역||<:>[[경상북도]] [[영천시]] 장수로 61 (舊 화룡동 281-5)||
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 경북본부||
||<:>개업일||<:>1977년 3월 1일||
||<:>[[무궁화호]] 
영업개시일||<:>1984년 1월 1일||
||<:>역등급||<:>[[무배치간이역]]([[영천역]] 관리)||

[[파일:attachment/북영천역/Bukyeongcheon.jpg|width=600]]

[[중앙선]]과 [[영천삼각선]]의 [[철도역]]. [[경상북도]] [[영천시]] 장수로 61(舊 화룡동 281-5번지) 소재.

신호장으로 개업했으며 그 여파인지 플랫폼이 매우 좁다. 현재는 [[간이역]]으로 승격. 단 역무원이 없는 무배치[[간이역]]이다.

원래 [[대구선]]이 [[경주역|경주]] 방면으로 뚫렸는데 이 때문에 [[영천역]]에서 북쪽으로 올라가기 위해 기관차를 바꿔 끼우는 등의 수고를 해야 했다. 그러한 문제를 덜기 위해서 이 역과 함께 [[영천삼각선]]을 신설했다. 따라서 이 역에는 [[영천역]]을 경유하지 않는 [[동대구역|동대구]] - [[영주역|영주]], ~~[[강릉역|강릉]]~~ [[정동진역|정동진]] 간을 운행하는 [[중앙선]] 경유 [[무궁화호]] [[근성열차]]가 1일 왕복 2회 정차한다. 또 경북관광순환열차도 1일 왕복 1회 정차한다.  자연히 [[동해남부선]]과 [[중앙선]]으로 들어가는 [[부전역(동해선)|부전]] - 청량리, ~~[[강릉역|강릉]]~~ [[정동진역|정동진]] [[무궁화호]]는 이 역에 정차하지 않고 [[영천역]]에 정차한다.

예전에 역사로 쓰던 붉은 벽돌의 단층 건물은 민간에 임대되었기 때문에 플랫폼에 있는 맞이방을 사실상 역사로 쓰고 있다. 역명판도 거기에다가 달았다.(…) 무배치[[간이역]]이기 때문에 매표소는 물론 티켓자판기도 [[그런 거 없다]]. 자연히 차내대용권으로 발매하므로, 차내에서 [[승차권]]을 취급한다. 대신 차내대용권으로 발권하면 [[코레일]] 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내대용권 대신 코레일톡 어플을 이용하는 것도 나쁘지 않다.

시내순환 노선인 2번 등이 북영천역을 경유하여 서문육거리로 운행한다. 그런데 정류장명은 북영천역 역사를 임대해서 쓰고 있는 민간업체 이름이라는 것.... 현재는 정류장명이 "북영천역, 향군회관"으로 수정되었다.

중앙선 복선전철화 이후에 이 역이 어떻게 되는지는 추가바람.

[[분류:대한민국의 철도역]]
[[분류:중앙선]]