문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * [[철도 관련 정보]] * [[역 관련 정보]] * 상위 문서 : [[러시아 철도]], [[시베리아 횡단철도]] |||||||||| 시베리아 횡단철도 ||<|2>운영기관 : 러시아 철도[br] 개업일 : 1916년 10월 || ||<width=20%> [[모스크바 야로슬라블 역|모스크바 야로슬라블]] 방면[br]페르바야 레치카 ||<width=1%> {{{+1 ←}}} ||<width=18%> 블라디보스토크 ||<width=1%> {{{+1 →}}} ||<width=20%> 시종착역 || ||||||||||<#af1634> {{{#ffffff 아에로익스프레스}}} ||<#af1634><|2>{{{#ffffff 운영기관 : 아에로익스프레스}}}[br]{{{#ffffff 개업일 : 2012년 7월 20일}}} || ||<width=20%> [[블라디보스토크 국제공항]] 방면[br]브타라야 레치카 ||<width=1%> {{{+1 ← }}} ||<width=18%> 블라디보스토크 ||<width=1%> {{{+1 → }}} ||<width=20%> 시종착역 || [[러시아어]] : Владивосток вокзал [[영어]] : Vladivostok station [[파일:yemUEon.jpg]] ▲블라디보스토크 역 [[파일:vHK9bPX.jpg]] ▲블라디보스토크 역 승강장 역명판 [[파일:bhZSW2T.jpg]] ▲가운데는 [[러시아 철도]] 블라디보스토크 역, 왼쪽의 현대식 유리건물이 [[아에로익스프레스]] 블라디보스토크 역이다. [목차] == 개요 == [[러시아]] [[프리모르스키 크라이]]([[연해주]]) [[블라디보스토크]] 시에 위치한 [[러시아 철도]], [[아에로익스프레스]]의 [[역(교통)|역]]. 러시아 철도의 주요 역 중 [[대한민국]]([[북한]])에서 가장 가까운 역이며, [[모스크바]]에서 시작하는 세계에서 가장 긴 철도노선 [[시베리아 횡단철도]]의 동쪽 종착역이기도 하다. == 역 정보 == 블라디보스토크 역 구내에 있는 시베리아 횡단철도 9,288km 기념비. 이후 선로가 조금 이설되면서 첫 개통했던 당시보다 조금 길어졌다. 1893년 블라디보스토크~우수리스크 구간이 개통, 모스크바에서 직통으로 이어지는 시베리아 횡단철도는 [[러일전쟁]]이 한창이었던 1905년에 임시개통,[* 일본과 전쟁 중이니 지구 반대편 [[극동]]까지 물자와 병력을 보내야 하는데 아직 공사중이었던 철도가 시원찮아서, 얼어붙은 [[바이칼 호수]] 위로 임시선로를 깔았다고 한다.] 1916년에 전 구간 정식 개통하였다. 기점 모스크바 야로슬라블 역에서부터의 거리는 무려 9,334km. [[대한민국]] [[경부선]]의 20배가 훨씬 넘는 거리다! [[ㅎㄷㄷ]] [[지구]] 둘레의 1/4, [[미국]]이나 [[중국]]을 두 번 횡단하는 거리이기도 하다. 역의 외관은 지구 반대편에 있는 기점역인 모스크바 야로슬라블 역과 비슷한 모양의 [[17세기]] 러시아풍으로 지어졌으며, 역 내부 대합실 천장에는 블라디보스토크와 모스크바의 이런저런 상징들이 그려져 있다. [[러시아 제국]] 시절에는 [[모자이크]]와 화려한 상징물이 훨씬 많았는데 [[소련]] 시절에 대부분 제거되었다고 한다. 역은 원래 [[초록색]]이었지만 [[1994년]]에 대대적으로 역사를 보수하면서 [[크림]][[색]] 역이 되었다. 시베리아 횡단철도의 종점이라는 상징성 덕분에 장거리 열차만 설 것 같지만 의외로 대한민국 [[코레일]]의 [[통근열차]]나 [[수도권 전철]] 정도에 해당하는 엘렉트리치카도 활발히 다니는 편이다. 주요 행선지는 우수리스크, 나홋카 등. 시베리아 횡단철도로 대표되는 장거리 열차와는 매표소가 분리되어 있다. [[야간열차]] [[침대차]] 속성을 기본으로 장착하고 있는 장거리 열차들의 주요 행선지는 [[하바롭스크]], [[노보시비르스크]], [[모스크바]], [[톰스크]], [[우크라이나]] [[키예프]], [[중국]] [[하얼빈역]] 등이 있으며 하바롭스크나 모스크바 쪽은 거의 매일 다니는 편이다. [[시베리아 횡단철도]] 항목도 참조. [[부산역]]과 자매결연을 맺었다. 역사 내부에 관련 팻말이 있으니 잘 찾아볼것. == 구조 == [[공항철도]]인 아에로익스프레스 부분을 제외하고 4면 7선의 구조이다. == 역 주변 정보 == 역은 블라디보스토크 [[항구]] 옆에 있어서 [[러시아 해군]] [[군함]]을 볼 수 있다.[* 주요 해군기지는 근처 나홋카로 옮겨가서 많지는 않다.] [[사진]]을 찍는 건 금물. 어느 나라나 그렇지만 특히 러시아는 군사시설이나 철도시설물 등을 대놓고 찍으면 경찰 검문을 받을 확률이 높다. 그나마 소련이 무너진 지 몇십년이 지난 요즘엔 철도나 [[모스크바 지하철]] 같은 건 [[외국인]] [[관광객]]들이 좀 찍어가는 건 문제삼지 않는 분위기이기는 하지만... 역 앞에는 [[대형마트]]가 있어서 시베리아 횡단철도를 탈 여행자들이 열차에서 먹을 간식거리를 사기 좋다. 열차에서 사 먹거나 도중에 정차하는 큰 역에서 사 먹을 수도 있지만 대형마트에서 어느 정도 장을 봐 두는 게 저렴하고 종류도 많은 편. 정확한 위치는 역 입구에서 바라볼 때 횡단보도 맞은편의 [[레닌]] [[동상]] 왼쪽의 [[피라미드]] 지붕이 얹혀있는 [[회색]] 건물이다. 각종 러시아 반찬이나 [[팔도 도시락]]을 비롯해 한국이나 일본에서 수입한 식재료도 많이 판다. 역을 나와 오른쪽으로 5분 정도 걸어가면 중앙광장이 나온다. 그 외에도 블라디보스토크의 웬만한 볼거리가 역 주변 걸어다닐 수 있는 범위 안에 많이 모여있는 편이다. == 대중교통 == [[블라디보스토크 국제공항]]에서 이 역을 잇는 [[공항철도]]인 [[아에로익스프레스]](Аэроэкспресс)가 상시 운행하고 있다. 공항에서부터 소요시간은 48분. 비교적 최근인 [[2012년]] APEC 개최를 대비해 지어진 것이라 매우 깔끔하다. [[대한민국]] [[강원도]] [[동해시]] [[동해항국제여객터미널]] 노선이 있는 블라디보스토크 국제여객터미널이 이 역 코앞이다.[* 과거에는 [[속초시]] 노선도 있었지만 지금은 블라디보스토크로 오지 않는다.] 여객선 터미널과 기차역은 말 그대로 육교 하나로 바로 붙어있는 정도. [[공항]]은 블라디보스토크 시내에서 상당히 떨어져 있는 편이라서 배로 오는 쪽이 기차역 접근성은 편리한 편이다. 대부분의 블라디보스토크 [[시내버스]] 노선들이 역 앞을 지난다. [[서울특별시]]나 [[부산광역시]]에서 [[수입]]한 [[한글]]도 떼지 않은 중고 대우버스를 많이 볼 수 있다. [[분류:러시아의 철도역]] 블라디보스토크 역 문서로 돌아갑니다.