문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. ||<-5><tablewidth=100%><:><bgcolor=#ffffff> [[JR 홋카이도|{{{#2cb431 '''JR 홋카이도'''}}}]]{{{#2cb431 '''의 일반철도'''}}} || ||<-5><:>[[세키쇼선|{{{#000000 '''세키쇼선'''}}}]]|| ||<width=30%><:>[[미나미치토세역|{{{#gray 미나미치토세}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[히가시오사와 신호장|{{{#000000 히가시오사와 신호장}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]7.7 km||<width=30%><:>{{{#000000 '''세이후잔 신호장'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]10.0 km||<width=30%><:>[[신토쿠역|{{{#gray 신토쿠}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[시무캇푸역|{{{#000000 시무캇푸}}}]] {{{#000000 (K21)}}}|| ||이 신호장과 시무캇푸역 사이에 오니토게 신호장(鬼峠信号場)이 있었으나 1986년에 폐지되었다.|| {{{+1 清風山信号場 / Seifūzan Signal Station}}} * [[일본 철도 정보/역 관련 정보/홋카이도]] ||||<tablealign=right><:><bgcolor=#2cb431>[[JR 홋카이도|{{{#ffffff JR 홋카이도}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''清風山信号場'''}}}}}}[br]{{{#ffffff せいふうざん}}}|| ||||[include(틀:지도,장소=42.95 142.308056,너비=100%,높이=300px)]|| ||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''역정보'''|| ||<:>영어표기||<:>Seifūzan Signal Station|| ||<:>한글표기||<:>세이후잔 신호장|| ||<:><width=80px>소재지||<:>[[홋카이도]] 유후츠군 시무캇푸무라 니니우 2953[br]北海道勇払郡占冠村字ニニウ2953|| ||<:>개업일||<:>1981년 10월 1일|| {{{#!html <!-- 저작자/배포규칙 표시 관련 이슈로 자체 이미지 첨부 기능을 사용하지 않음 --> <a href=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Seifuuzan_Signal_Base.jpg/1280px-Seifuuzan_Signal_Base.jpg>}}}https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Seifuuzan_Signal_Base.jpg/640px-Seifuuzan_Signal_Base.jpg{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ 欅 (CC BY-SA 3.0)</span></a>}}} 일본 [[홋카이도]] 유후츠군 시무캇푸무라에 위치한 [[JR 홋카이도]] [[세키쇼선]]의 [[신호장]]이다. 원래 니니우역(ニニウ駅)으로 개통될 예정이었으나 개통도 하기 전에 근방의 유일한 마을인 니니우 마을의 '''사람들이 전부 떠나면서'''(...) [[아사기시역|이용할 사람이]] [[카미시라타키역|없어지게 되자]] [[신호장]]으로 개업하게 되었다.[* 현재는 신호장 주변에 도토 자동차도(道東自動車道)가 있지만 이 역이 개통할 당시만 하더라도 주변에는 아무 것도 없었다. 즉 '''[[양원역(영동선)|외부로 나갈 수 있는 수단이 전무했던 셈]].''' --어떻게 홋카이도 개척 당시부터 이런 곳에서 살았지--] 2011년 5월 27일에 특급 슈퍼 오조라 14호가 이 곳 부근에서 탈선하여 화재가 발생하는 사고가 있었다. ([[http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2011/110528-1.pdf|JR 홋카이도의 보도자료]]) 그리고 이 사고는 JR 홋카이도의 경영방침에 엄청난 변화를 가져오게 되었다. 앞뒤로 단선구간이기 때문에 [[교행]]용으로 쓰인다. 북쪽 선로로 특급열차가 통과하고 남쪽 선로에 화물열차나 먼저 온 특급열차 등이 대피하는 방식. 북쪽 선로 위에 보선용 선로가 있다. 양 옆 선로분기점에는 눈(雪)가림막이 설치되어 있다. 어차피 여기는 보통열차가 다니지 않는 곳이기 때문에 교행하는 건 특급이나 화물. 참고로 주변은 곰 출몰지역이니 방문시 주의하자. [각주] [[분류:일본의 철도역]] [[분류:세키쇼선]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:지도 (원본 보기) 세이후잔 신호장 문서로 돌아갑니다.