셋타이역 문서 원본 보기

||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#FF8F2E><:> [[산리쿠 철도|{{{#ffffff '''산리쿠 철도'''}}}]] ||
||<-5><bgcolor=#EA5404><:>[[키타리아스선|{{{#ffffff '''키타리아스선'''}}}]]||
||<width=28%><:>[[미야코역|{{{#gray 미야코}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[타로역|{{{#000000 타　로}}}]]||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]8.8 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''셋타이'''}}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]3.6 km||<width=28%><:>[[쿠지역(이와테현)|{{{#gray 쿠지}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[이와이즈미오모토역|{{{#000000 이와이즈미오모토}}}]]||

{{{+1 摂待駅 / SETTAI Station}}}
 * [[일본 철도 정보/역 관련 정보/이와테현]]

||||<tablealign=right><:><bgcolor=#FF8F2E>[[산리쿠 철도|{{{#ffffff 산리쿠 철도}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''摂待'''}}}}}}[br]{{{#ffffff せったい}}}||
||||[include(틀:지도,장소=摂待駅,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''역정보'''||
||<:>영어표기||<:>SETTAI||
||<:>한글표기||<:>셋타이||
||<:><width=80px>소재지||<:>[[이와테]]현 [[미야코#s-2|미야코]]시 타로 셋타이[br]岩手県宮古市田老字摂待||
||<:>개업일||<:>1984년 4월 1일||
||<:>애칭||<:>旅の八郎[br]여행하는 하치로||

http://livedoor.blogimg.jp/oonoseiichi123/imgs/f/6/f614dc50.jpg?width=640px
([[http://blog.livedoor.jp/oonoseiichi123/archives/47321674.html|출처]])

[목차]
== 개요 ==
일본 [[이와테]]현 [[미야코#s-2|미야코]]시에 있는 [[산리쿠 철도]] [[키타리아스선]]의 역이다. '여행하는 타로(旅の八郎)'라는 애칭은 이 지역에 살고 있던 3형제 중 막내인 하치로에 대한 전설에서 유래했다.

[[도호쿠 대지진]]으로 [[쓰나미]]가 몰려오긴 했지만 바다쪽인 역 동편은 농경지가 대부분이어서 복구가 빨랐고 역은 흙을 쌓아올린 고지대에 있어 무사했으며, 주거지가 있는 서편은 선로가 축대 역할을 해서 피해가 매우 경미했다. 별다른 작업 없이 3월 29일에 운행을 재개했다.

주변에는 셋타이 우편국이 있는 마을이 있다.

== 역 및 승강장 구조 ==
단선 승강장을 갖춘 지상역이다.

||<-2><:>[[타로역|타로]] ↑||
||<width=10px><:><bgcolor=#EA5404>{{{#ffffff 乗}}}||<width=10px><:>ㅣ||
||<-2><:>[[이와이즈미오모토역|이와이즈미오모토]] ↓||

||<:><bgcolor=#EA5404><|2>{{{#ffffff 乗}}}||<|2>{{{#EA5404 ■}}} [[키타리아스선]]||<:>상행|| [[타로역|타로]] · [[미야코역|미야코]] 방면||
||<:>하행|| [[이와이즈미오모토역|이와이즈미오모토]] · [[후다이역|후다이]] · [[리쿠츄노다역|리쿠츄노다]] · [[쿠지역(이와테현)|쿠지]] 방면||

== 일평균 승차량 ==
||<-10><bgcolor=#EA5404><:>[[키타리아스선|{{{#fff 키타리아스선}}}]]||
||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||
||14명||10명||11명||8명||10명||10명||7명||

[각주]

[[분류:일본의 철도역]]
[[분류:산테츠 키타리아스선]]