문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. * 상위 문서: [[쉐보레]] https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/2014_Chevrolet_SS_front.png/800px-2014_Chevrolet_SS_front.png [목차] == 개요 == 미국 [[제네럴 모터스|GM]] 산하 [[쉐보레]]에서 출시한 고성능 [[준대형차|준대형]] 세단. GM의 호주 자회사인 [[홀덴]]의 [[홀덴 코모도어|코모도어]] SS(VF)를 쉐보레로 [[뱃지 엔지니어링|리뱃징]]한 차량이다. 2014년식으로 2013년부터 시판에 들어갔다. == 상세 == [[폰티악]] 브랜드의 단종으로, 코모도어 VE형의 폰티악 버전인 [[폰티악 G8|G8]]도 자연스럽게 단종되었다. 참고로 G8은 호주 버전과 마찬가지로 3.6리터 V6, 6.0리터 V8, 6.2리터 V8 모두 팔았고, Ute([[픽업트럭]]) 버전도 판매가 고려되어 쇼카로 만들어졌다.[* 호주에서는 폰티악 버전의 재고물량으로 한정판을 판매하면서 현실화되었다.] [[왜건]] 버전도 들여오려 했으나 G8 자체가 많이 팔리지 않았던 차인데다가 같은 장르의 [[닷지 매그넘]]이 실패하다보니 계획이 취소되었다. 이 G8이 단종되면서 그 자리를 쉐보레의 SS가 맡게 되었다. SS는 단종된 G8을 잇는 역할도 하지만, [[쉐보레 카프리스]] 및 [[쉐보레 임팔라|임팔라]] SS[* 7세대 임팔라] 이후 17년만에 등장한 쉐보레의 [[후륜구동]] 세단이라는 특징도 있다. [* [[홀덴 카프리스]] WM형이 미국에서 쉐보레 뱃지를 달고 경찰차로 공급되고 있기는 하지만, 그 카프리스는 쉐보레의 것이 아니라 홀덴의 것이다. 생산도 호주의 홀덴 공장에서 담당한다.] 단, G8과는 달리 [[쉐보레 콜벳|콜벳]]의 6.2 V8 엔진만 얹히고, 보디 스타일도 [[세단]] 하나 뿐이다. 2015년식에서는 [[수동변속기]] 옵션도 추가되었다. 2013년부터 [[쉐보레 임팔라|임팔라]]의 뒤를 이어 [[NASCAR]]에 출전하고 있다. [[분류:쉐보레/생산차량]] 쉐보레 SS 문서로 돌아갑니다.