문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:토막글)][[분류:토막글/철도]] [include(틀:여행금지)] [[분류:북한의 철도역]] |||||||||||| [[평라선]] ||<|6>'''관리 주체''' : [[조선민주주의인민공화국]] 철도성[br]'''소속''' : 함흥철도총국 || ||<width=88px> [[평양역|평 양]] 방면[br][[문암역|문 암]] || {{{+1 ← }}} ||<width=60px> 여해진 || {{{+1 → }}} ||<width=88px> [[라진역|라 진]] 방면[br][[룡대역|룡 대]] || |||||||||||| [[금골선]] || ||<width=88px> 시종착역 || {{{+1 }}} ||<width=60px> 여해진 || {{{+1 → }}} ||<width=88px> [[무학역|무 학]] 방면[br][[천곡역|천 곡]] || |||||||||||| [[두언선]] || ||<width=88px> [[오몽리역|오몽리]] 방면[br][[두언역|두 언]] || {{{+1 ← }}} ||<width=60px> 여해진 || {{{+1 }}} ||<width=88px> 시종착역 || {{{+1 汝海津驛 / Yŏhaejin Station}}} [[평라선]]의 철도역. [[함경남도]] [[단천시]] 문암리 소재. [[금골선]]과 [[두언선]]의 기점이 되고 있지만 두언선은 길이가 짧은 우회철도일 뿐이고 이 역의 존재가치는 [[금골선]]에 집중되는 감이 있다. 물론 그것만으로도 이 역의 존재가치는 충분하다. 금골선이 통과하는 역 인근에 탄광이 있는 경우가 많고 이쪽에서 나오는 광물은 중요 수송 자원으로 여기저기에 쓰이고 있기 때문. 화물운행계통 중 [[금골선]] [[금골청년역]]이 시작지점인 경우도 있다. 역은 좀 다소 심심(?)하게도 2면 4선인데, 동쪽의 1면은 평라선 열차를, 서쪽의 1면은 금골선과 두언선의 열차를 관할한다. 헌데 금골선에서 [[김책시|김책]]시 및 [[청진]]시로 직접 갈 방법이 없어서 회차선의 용도로 두언선을 활용하는 듯하다. 쉽게 말해서 [[청진청년역]] 방향 회차선이 없다는 뜻. 문암역보다 인근의 중심지가 크다. 뭐 일제 강점기 당시에도 내려오던 역이니 어쩌면 당연할지도. 문암리의 행정적 중심부도 이 역 근처에 있다. 행정적 중심부가 대개 역명과 일치함을 생각해 보면(예를 들면 상농노동자구의 행정적 중심부에 [[상농역]]이 있다던지 하는 식), 다소 특이한 케이스. 그래서 별반 뭐 없는 [[문암역]]이 더더욱 안습해 보인다. [[평양역]] 기점 510.6km. 이 문서에서 사용한 틀: 틀:여행금지 (원본 보기) 틀:토막글 (원본 보기) 여해진역 문서로 돌아갑니다.